绞盘在运输业(“商业物流”)的应用
按照英国著名的商务期刊《经济学家》的说法,“物流”是商业中被滥用的最多的词汇。最初,字典上解释其意是指运动的科学、供应及军需物资的维护。但从更广义上讲,物流还包括用最少的开支,及时把物资从甲地运到乙地的做法。时至今日,早期意义上的物流业已日趋复杂,它涵盖了所有货物或信息的流动。
传统的运输商为了顺应千变万化的市场需要,不得不进行自身重组,以便向客户提供尽可能完美的服务。如今,在很多情况下,运输公司把客户完整的生产过程承接下来,并成为客户盈利链中的一部分。良好的物流理念可以提升竞争力,同时也能降低生产成本。结果,很多运输公司转型成为现代物流服务供应商。当然,也有保持原来“简单服务”的运输商,但他们也与时俱进地将运输服务高度专业化,提供客户需要的特殊复杂的高效运输服务,比如,运送途中易变质的食品、化学物质或重型货物等。
惟有敢于尝试,才可能给货运公司带来广阔的发展空间。空运巨型物件曾是人们的梦想。60年前,人类曾首次启用飞艇担当巨型物品的货运重任。在此之前,诸如化学罐、成套发电机组等设备,常常给运输业带来困难,蜗牛般的速度耗时很长,每小时仅移动1公里的情况已司空见惯。但自从有了飞艇,大型货物的最高运速可接近每小时90公里,而平均运速则已达到每小时8公里。与传统运输方式相比,它能为客户节约大量时间和金钱。
因此,飞艇作为“货物空运筏”,应该成为机械、大型项目建设、模块式建筑、海洋石油工程及个性化设计所采用的最佳运输方式。但这种“空运筏”上天之前,还有很多技术难关需要攻克,首先是它的规模。“空运筏”很容易被想象为巨大的油罐车。设计长度达260米,体积为55万立方米。巨大的箱体内还有巨型吊车。“货物空运筏”的概念是为数众多的工业、物流业、工程业及经济专家所共同提出的。他们想象中的“空运筏”应该是飞行的吊车、一个灵活的运输系统,它是一种能运输重型货物,却无需额外基础设施的运输设备。
凭借飞艇下部独特的吊车结构,“空运筏”得以在空中装卸货物而无须着陆。“空运筏”悬在100米的空中,用绞盘、铁钩及四个固定锚将“货运筏”固定,以便装卸货物。为了使整体承重和飞行保持稳定,“货运筏”采用压仓水交换方式以平衡艇身。这种飞艇的优势显而易见,由于采用的是空运方式,飞艇能够避开狭窄的小道,矮桥以及深山老林等屏障。“空中货运筏”的飞行可以不依赖任何地面设施,完全免除其他交通运输工具在转换时必须具备的设备。但遗憾的是,该计划启动后,飞艇项目公司资金枯竭,投资者不继。结果,这个诞生于德国东部布兰德市(brand)的宏伟计划胎死腹中,失败的主要原因是建设基地耗资巨大。