黑红无双——牧马人Rubicon改装
牧马人在改装圈内的名气越来越大，以至于在街头很难看到一辆未加改装的原厂车。出现在视线中的大多数都是外形彪悍、如同小卡车一样高度的重改车辆，就仿佛要是开辆没有改装过的牧马人都不好意思出门。
今天推出的这两辆改装过的牧马人Rubicon，可以说基本的改装理念相同，重要的改装部位所使用的改装配件也是如出一辙，如底盘升高、减震器都使用了相同的品牌。只是在外观的改动中，两辆车的主人理念上存在一些不同而已。这完全是个人对于需求的不同，就红色车来说，在外观的视觉效果上，绝对够靓，第一眼就可以让人留下很深的印象。而黑色的牧马人则略显低调，就连AEV机器盖上本来银色的散热孔都被漆成了和车身一体的黑色。
对于全车的前杠、后杠和备胎支架，两车同时都做了更换。保险杠在牧马人改装中是最为常见的改装配件，不单是越野车型，即便是轿车换装一个大包围，也能一下子提升车辆的整体运动感。只是，两辆车分别选择了不同的品牌。黑车选择了MOPAR，这是克莱斯勒的专属改装兼配件制造厂，质量和兼容性当然是无可挑剔的。红车则使用了WARN，这是一家成立于1947年的老牌企业，货真价实量又足，可以说是这个品牌最大的法宝。在后面的备胎支架上，红车增加了一个ROCK HARD油桶支架，两只20升红色的油桶分立于备胎左右，看上去确实威风不少。那多携带的40升燃油，在野外环境下可是能用来救命的。这样重改的一辆牧马人，绞盘是一件不可缺少的救援武器，无论是自救还是救助于他人都是一件越野车中的利器。也许一年中你也不会用到一次，但只要能用到它，必定救你于困境之中。两车绞盘都选择了WARN，但个头可相差甚远。红车的绞盘完全将U形进气格栅遮挡，因为车主选择了气泵绞盘，也就是说在绞盘的功能中还包括了气泵功能，可以对车辆的轮胎进行充气，这在沙漠穿越中可是不可缺少的，在进入沙漠给轮胎放气后，再回到公路上时气泵就该派上大用场了。但这样的体积放在进气格栅之前，对于发动机的散热是个不小的考验。
