国外两款轻型消防车辆介绍
最近,欧洲一著名消防车辆生产企业研制出了两款轻型消防车,CL-LF型和CL-TSF-W型。
CL-LF型是在雷诺Por160-65/CDI4×2底盘上改装的,整车长×宽×高为6400mm×2200mm×2600mm,轴距3630mm,发动机功率115kw,最大允许总重6500kg,乘员形式1+8。
该车采用ROSENBAUER自主研发的轻型铝合金夹层薄板技术制造。基于CAN-bus技术的激光通信系统,可以控制频闪警灯、乘员室照明、车辆环绕照明、电动卷帘门等设备。电动卷帘门既可以在驾驶室控制全部开启,也可以在车辆外部通过LED装饰按钮独立开启,方便作业。该车还装备了顶置器材厢照明系统、快捷推拉手抬泵系统,附加了潜水泵、起重气垫、车顶救援梯等多种救援设备。灭火装备包括流量为1600L/min(10bar)的轻便手抬泵、流量为 38L/min(100bar)的水和泡沫高压灭火系统。储液罐为300L水罐和20L金属泡沫罐。电力由RS14型14kwA发电机供应,输出电压为 230V/400V。
该车还装备了GFP凹式驾驶室顶部,整体式频闪警灯;车尾排列式频闪警灯;带2个原声汽笛的FIAMM警笛;环绕卤素强光照明灯;车载电池组和便携手抬泵电池组;低电压保护装置;无线传输公共地址系统;乘员室带折叠桌和无线通讯;显示在前部控制面板上的电池组维护系统和时间管理系统;4×1000W独立强光照明灯和1520mm高度的充气灯柱;12V水罐加热系统。
CL-TSF-W型是在雷诺Por160CDI4×2双排驾驶室底盘上改装的,整车长×宽×高为6000mm×2200mm×3000mm,轴距 3630mm,发动机功率115kw,最大允许总重6500kg,乘员形式1+5。该车同样采用了轻型铝合金夹层薄板技术和CAN-bus激光通信技术。
此外该车还装备了符合德国工业标准的手抬泵推拉系统,流量为1600L/min(8bar)的FOX手抬泵、流量为38L /min(100bar)的UHPS高压灭火系统,60mDN12/20卷轴软管,500-800L水罐和20L金属泡沫罐。配置了液压救援设备、链锯、排烟机、泡沫发生设备、照明供电设备、顶置救援梯、发电机旋转支架等。
选装设备包括驾驶室顶部玻璃纤维外壳和旋转警灯;不同尺寸的车顶器材箱;后部交通信号装置;12V/24V照明灯和反射附件;4×500W或4×1000W充气灯柱;5KVA/7KVA移动发电机等。