08/09赛季G4挑战赛用车落户长城体验中心
对于G4挑战赛，是每一位路虎车迷，甚至是所有越野和户外运动爱好者所向往的赛事。这项由路虎公司组织的挑战赛，自2003年首次举办以来，得到了全球的广泛参与。对于国内的越野者而言，从现在开始将不用只羡慕国外的选手了，随着国内车市的发展和路虎车的逐步普及，主办方将在国内开辟新的赛区。路虎中国区执行董事瑞德夫于7月9日在北京宣布，第三届G4挑战赛（08/09赛季）将正式进入中国。
G4挑战赛的G指的是Global（全球性），4则是指赛事的四个阶段。它是全球少有的由一家汽车企业发起的全球性赛事，整个赛事活动的规模之大、涉及范围之广、参与人群之多，也是其他汽车赛事所不具备的。于2006年举办的第二届G4挑战赛，总共有18个国家和地区数千名选手参与。
整个大赛的报名是免费的，但选拔过程却极为严格。首先是具备一定素质的选手才能被入选，之后将参加所在国内的选拔赛，最终获胜的2名男选手和2名女选手，将与其他赛区的选手一起参加在英国赫里福郡的Eastnor举办的国际选拔赛，最终只有各个国家和地区的顶尖选手才能最终角逐本赛季的G4全球挑战赛。
G4挑战赛不仅有越野驾驶的赛事，而且还有类似皮划艇、自行车等各项考验选手户外体能和技巧的比赛。它考验的不仅是选手个人的能力，还将考量选手的团队协作精神，因为有许多比赛项目必须是协同作战才能完成的。所有的比赛项目都与路虎一直所倡导的越野理念相符。
当然整个赛事最核心的赛事工具，还是路虎的各款车型。在其他赛区，许多参赛车辆都是由路虎官方提供的。此次国内G4挑战赛的参赛车辆则略有不同，它是由路虎在国内最大的授权进口商——惠通陆华所提供。这种状况的出现与惠通陆华特殊的背景有关。作为首个与路虎合作的国内进口商，多年来的经营不仅将自身几乎与路虎融合在一起，而且实力非常雄厚。像亚洲最大的路虎体验中心——长城路虎体验中心，就是由惠通陆华投资兴建的。此次G4挑战赛首次进入国内，惠通陆华自然也责无旁贷。
08/09赛季中国赛区的赛事用车为配备4.4L V8发动机的发现3，车身颜色为G4挑战赛的专用色——丹吉尔橙黄。在量产发现3的基础上，惠通陆华为赛事用车加装了必要的越野装备，包括涉水器、带探照式大灯的前护杠、可以装载300斤货物的车身顶框、前后大灯保护罩等，所有这些部件都是路虎原厂提供。另外每台参赛车都安装了一部9.5T的 warn绞盘。
除此之外，这台G4赛事用车，与普通市售的发现3再无不同，主办方不会针对发现3的动力和悬挂系统做任何改装，这也是路虎G4挑战赛不同于其他越野赛事的地方。在路虎看来，路虎原厂车型本身就具备无需大的改装即可征服任何恶劣路况的能力，这本身就是路虎自诞生以来所追求的。以发现3为例，凭借其高强度的综合一体式车身、自由升降底盘的空气悬挂系统、智能化的全地形反馈系统以及扭矩强劲的V8发动机，应对比赛时遇到的各自严苛路况，完全不在话下。目前这款发现3已到达长城体验中心，喜欢G4挑战赛又无缘参赛的车友，可以到体验中心近距离欣赏这款传说中的G4赛车。
