SUV发展简史以及分类、选购建议
对于SUV，目前流行着三种很不完善的分类方式：按价位、按轴距、按越野性能。
先说说按价位分类：我曾经在一些论坛上看到过“同样价位，买PRADO还是买讴歌MDX？”这样的问题。这种问题在专家看来无疑是十分可笑的，但却是消费者真正的困惑所在。导致这一现象的根本原因就是单纯按价位对SUV进行分类。MDX是标准的城市SUV，而PRADO是一款地地道道的越野车。它们的定位完全不同，唯一的相似之处可能就是都能够实现四轮驱动了。可以说，将这两款车放在一起比较就如同在狼和羊身上寻找相同点。笔者几乎可以断定：能提出这种问题的消费者即便最终购买了PRADO，对他来说，中央差速锁和越野低速挡也只会成为一种摆设。由此可见，按价位对SUV进行分类是十分片面的。
同样地，按轴距和越野性能对SUV进行分类也同样有失客观。因为SUV不同于轿车和跑车，前两者的适用范围比较单一，所以轴距和性能可以作为其充分的分类依据。但SUV的不同之处就在于：领域跨度大，车型用途间也有很大差异，所以轴距和越野性能虽然可以作为分类的重要参考，但仍不够全面。
SUV这个领域中的不同车型之间差异很大，不同的动力性，不同的车身构造，不同的驱动系统……这些不同点的核心终归体现在车辆不同的用途上。所以，以车辆的使用用途作为划分SUV不同类别的依据才是最最全面和客观的。
结合我国的国情，我们一共将SUV的用途分成四大类，分别是：城市商务，城市休闲，长途旅行，以及硬派越野。
先说说按价位分类：我曾经在一些论坛上看到过“同样价位，买PRADO还是买讴歌MDX？”这样的问题。这种问题在专家看来无疑是十分可笑的，但却是消费者真正的困惑所在。导致这一现象的根本原因就是单纯按价位对SUV进行分类。MDX是标准的城市SUV，而PRADO是一款地地道道的越野车。它们的定位完全不同，唯一的相似之处可能就是都能够实现四轮驱动了。可以说，将这两款车放在一起比较就如同在狼和羊身上寻找相同点。笔者几乎可以断定：能提出这种问题的消费者即便最终购买了PRADO，对他来说，中央差速锁和越野低速挡也只会成为一种摆设。由此可见，按价位对SUV进行分类是十分片面的。
同样地，按轴距和越野性能对SUV进行分类也同样有失客观。因为SUV不同于轿车和跑车，前两者的适用范围比较单一，所以轴距和性能可以作为其充分的分类依据。但SUV的不同之处就在于：领域跨度大，车型用途间也有很大差异，所以轴距和越野性能虽然可以作为分类的重要参考，但仍不够全面。
SUV这个领域中的不同车型之间差异很大，不同的动力性，不同的车身构造，不同的驱动系统……这些不同点的核心终归体现在车辆不同的用途上。所以，以车辆的使用用途作为划分SUV不同类别的依据才是最最全面和客观的。
结合我国的国情，我们一共将SUV的用途分成四大类，分别是：城市商务，城市休闲，长途旅行，以及硬派越野。
