林海全地形车开进伦敦奥运
林海集团制造的全地形车在用另一种方式为国争光。
全地形车是一种适合所有地形的特种交通工具,英文名为All Terrain Vehicle(缩写ATV),俗称“沙滩车”。这种车辆简单实用,越野性能好。上世纪60年代,ATV在西方出现,开始时它只是为越野赛设计的车,后来逐渐成为实用运输车、家庭休闲用车等等,现在ATV风潮已由北美、欧洲、大洋洲蔓延至全球。
“我们从2001年就开始制造并出口全地形车,第一年的出口量只有少得可怜的1000多辆。”林海集团负责进出口业务的曹德广说,“做全球最好的动力产品”是林海人孜孜以求的目标,经过几年的打拼,现在最高的年出口量超过了3万辆,市场遍及欧美绝大多数国家。
2008年美国实施“ATV行动计划”,我国全地形车在美销售严重受阻。第二年,在泰州检验检疫局极力“撮合”下,美国消费品安全委员会(CPSC)主席伊内兹·特纳鲍姆率团来到林海集团考察。林海严格的质量体系、一流的生产设备,完全征服了这位美国高官,一举改变了美国人对中国全地形车的印象,全地形车全面恢复对美出口。
2010年,久闻林海大名的全球工程机械“三巨头”之一的英国JCB公司总经理ANTHONY BAMFORD爵士亲自率团到林海考察,并寻求合作。这位挑剔的英国绅士对林海同样伸出了大拇指,并购买了3辆样车带回英国。
很快JCB公司向林海伸出橄榄枝:双方合作研发新一代全地形车,林海主要负责设计与制造,JCB负责销售和售后服务。当年,两家企业根据全球ATV的发展趋势和高端客户的需求研制出新一代全地形车LH800U-D,而林海拥有完全自主知识产权。在安全性能、排放等关键指标上,LH800U-D先后通过了极其严苛的欧盟EEC认证以及美国的CARB、EPA认证,拿到了打开欧美市场的“金钥匙”。
曹德广介绍,2011年LH800U-D实现量产,并顺利向欧美以及南非出口2000辆,主要用于矿山开采、基础设施建设、家庭休闲。
当年,英国奥组委向全球招标采购伦敦奥运会用的全地形车。JCB公司携LH800U-D参与竞标,一举击败全球众多高手,成为中标的唯一全地形车供货商。
“LH800U-D能在强手如林的竞争中脱颖而出,当然有它的过人之处。”曹德广说,他们的产品动力强劲、速度快,最高时速达到60公里,安全性、舒适性都极佳。产品的外观设计时尚、新潮而且实用,可装500公斤货物和2名成年人。同时,排放标准完全达到了奥运会绿色环保要求。
记者在林海的车间看到,LH800U-D像缩微版的吉普,车头采用炫动的黄色,轮胎比一般的轿车宽了许多,看上去霸气十足。“宽大的轮胎再配合独特的胎纹,使轮胎不易空转打滑,行驶在沙滩、河床、林道以及更恶劣的沙漠上都如入无人之境。”曹德广说。
去年底,林海拿到JCB公司的订单,一共255辆。林海上下十分重视,将工期和质量控制精细到每一颗螺丝钉。在产品出口的过程中,泰州检验检疫局对这批ATV采取一级便捷服务,简化相关审核手续或免予审核,做到了随报随审随放,确保了6月底前全部完成出口。
如今,作为大赛的应急处置用车,这批ATV在伦敦奥运的各大赛场上忙得正欢,主要用于转运人员和器材。