宗申动力08年中期净利润同比增长36.39%
宗申动力08年中报显示，公司08年中期实现营业收入18.02亿元，同比增长37.11%；归属于母公司所有者的净利润1.47亿元，同比增长36.39%；公司基本每股收益为0.32元。
宗申动力 (001696：8.43，+0.76，↑9.91%)8 月16日发布2008年中期报告显示，公司2008年上半年实现营业收入180,159.73万元，比2007年同期增长37.11%；营业利润 15,084.10万元，比2007年同期增长16.95%；实现归属于母公司所有者的净利润14,749.85万元，比2007年同期增长 36.39%；公司基本每股收益为0.32元，较好地完成半年度经营目标。
公司摩托车发动机业务在本报告期继续保持着较快增长。上半年，公司共销售摩托车发动机166.17万台，较2007年同期增长25.49%。其中125CC以上排量发动机销售比2007年同期增长 35.02%，125CC以下排量（含125CC）发动机销售较2007年同期增长20.70%。正是大排量高附加值产品销售的增长，成功化解原材料价格普涨、人民币大幅升值、人力成本大幅提高等诸多不利因数。
报告期内，作为公司目前重点培育的高尖端产品比亚乔系列发动机在本报告期内继续保持稳定发展，产品品质得到国内外用户的充分肯定，有关生产工艺和技术指标已达到国际先进水平。上半年公司共销售比亚乔发动机8.35万台，其中直接出口欧洲意大利比亚乔2.44万台。
在产品技术研发国际合作方面，公司委托意大利EDI公司设计开发单缸水冷四冲程柴油发动机项目和250CC单缸水冷四冲程汽油发动机项目的相关工作目前已全面展开，该产品主要用于三轮车动力和越野车动力方面，目前，该项目已基本完成3D设计，即将进行二维样机生产图纸的制作；委托法国麦克康姆公司进行设计用于ATV与跑车动力的500cc单缸、水冷四冲程发动机已完成工程样机、模具样机测试，目前正根据相关测试结果进行技术汇总、改进。
在产品技术自主研发方面，报告期内，公司在两轮车动力改进项目、三轮车动力新产品项目、娱乐用车动力开发项目、助力车动力开发项目、ATV动力开发项目等方面取得了重大突破，一批代表国内领先、国际先进水平的发动机陆续面向市场，并通过对现有发动机产品的技术革新，进一步引导市场发展方向，拉大与竞争对手的差距，巩固行业领头羊的地位。
本报告期，虽然由于人民币的大幅升值，原材料价格大幅上涨导致通机产品毛利出现一定幅度的下降，但通机系列产品在产销量方面依旧保持较快的增长态势，上半年，共销售通机产品58.76万余台，较2007年同期增长107.64%，其中，向美国MTD公司销售 48.92万台，较2007年同期增长154.26%。
报告期内，通机公司除进一步巩固出口市场的领先地位外，也大力拓展国内销售市场，并在新产品技术研发上加大力度，仅上半年就有十项新产品获得重庆市重点新产品项目证书，4项产品获得农业机械推广鉴定证书。
作为公司2007年非公开发行股票募投项目之一的铝合金特种铸造项目，本报告期由于募集资金和自有资金的陆续投入，产销量大幅增加，仅上半年就为宗申发动机公司及宗申通机公司提供质量稳定、品质上乘的关重铝合金铸造部件160万件，较2007年同期增长119.92%，为公司产品品质大幅度提高作出较大的贡献。
随着先进的压铸设备陆续到位以及生产工艺的不断改进，该项目产量将不断扩大，生产工艺和技术将不断提高，该项目建成后将基本能达到部分关重零部件的自给自足，解决现有配套厂家铝合金配件质量不稳定现象，为公司实现"精良制造，差异化生产"提供强有力地保障。
报告期内,公司主要原材料铝材及合金、钢材等价格继续上涨、人民币大幅升值，给生产经营带来较大的困难。面对这种困难，公司充分发挥技术优势及管理优势。在技术上,加大研发高端、高性能发动机力度，对主流产品进一步优化，降低成本，提高产品附加值，从而提高发动机、通机及零部件规模盈利能力；在原材料采购上，公司利用规模优势和良好的信誉，联合零部件配套厂家采取大批量集中采购的方法，降低采购成本，化解因原材料的涨价带来的经营风险。
上半年，人民币持续大幅升值给公司出口业务带来一定影响，针对人民币持续升值的趋势，公司将进一步对出口产品结构和结算方式进行优化调整外，并通过银行的押汇业务尽可能的减少汇率损失。
同时，公司将继续加快科技发展的步伐，充分利用国内外技术、采购等资源条件和平台，优化产品结构、提高产品自制率，加快新产品产业化生产能力建设进程，积极推进新产品的研发和市场推广工作，努力实现公司的发展战略目标。
