"06北京首届汽车直线竞速大赛"4月15日开赛
"06北京首届汽车直线竞速大赛"新闻发布会
“2006北京 首届汽车直线竞速大赛”是一场以0到400米直线跑道为赛场,以汽车加速度为竞赛内容的精彩竞技赛事。它是由北京市汽车摩托车运动协会主办,北京圣泰翔禾传媒广告有限公司承办,北京市体育总会(拟订)、北京麒麟伟尔物流公司等多家协办。
直线加速度赛最初始于二次世界大战后的美国,年轻人在驶离交通灯后尽快加速,两辆车比较速度,那时主要在加州的干河床上进行,后来发展成一种赛车运 动,比赛加速度最快的车子获得胜利.这种车在短短的几秒钟即可从静止加速到400/h的极高速度,直线加速度赛一般只跑402m(1/4英里).比赛按不同的车型及发动机工作容积分为12-14个级别,在两条并列长1000米,各宽8米的直线柏油跑道上进行,实际比赛距离为1/4英里或1/8英里。
"06北京首届汽车直线竞速大赛"4月15日开赛
比赛时每2辆车为1组,实行淘汰制,分多轮进行,直至决出冠军。采用定点发车方法,加速行进,通过电子仪器测量从发车到终点时间平定成绩。
1961年,美国成立了国家高速汽车协会(NHRA)这是至今美国最大的一个赛事组织者.并由此派生出了美国高速汽车协会(AHRA),使比赛每年举办的场次举办的场次和竞争更为激烈。70年代,赛事引起加拿大、澳洲和欧洲一些人的兴趣,90年代开始走向世界,两支新的力量:职业赛手协会(PRA0)和国际高速汽车协会(IHRA)活动频繁,特别是IHRA与NHRA竞争日趋激烈.观看这项比赛成为一项最大乐趣,美国人常把其称为4S(SIGHTS,SOUNDS,SMELLS ANDSPEED)即充满刺激的场面,震耳欲聋的发动机声,甲醇燃料的强烈气味和超乎寻常的车速交汇在一起,构成刺激无比山摇地动的沸腾景观。