宝马汽车，越野双雄
德国宝马（BMW）可以说是打破传统汽车规限的先驱厂家，所生产的汽车均成全球其它车厂的模仿目标，就以今日介绍的X5 4.8iSA及X3 3.0iA运动四驱越野车为例，是近年来市面最受欢迎的多用途豪华越野车款，除了卖相刚阳味十足外，高强的行走性亦是引人之处，在城市道路行驶或作野外攀爬皆应付自如。
X5 4.8iSA
卖相刚阳
传统的四驱越野车，都是以阳刚味十足的外形取悦车迷，近年市场突然涌现了多款性能强劲的四驱越野车，除豪华程度直逼一众行政级房车外，流丽的线条亦令销售量屡创新高。由于X5 4.8iSA车身较一般私家车为高，因此上落会有少许不便，但只要识得利用车侧踏板，便不成问题。坐进车厢，一阵真皮味扑鼻而来；仪表板上的按钮清晰易用，加上全电动调校真皮座椅，能轻易找到合适的驾驶坐姿。
征服峻路
X5 4.8iSA的引擎规格为V8 DOHC Double-VANOS模式，今次测试的属于顶级4.8版本。X5的4.8公升V8引擎，附有Double-VANOS可变进气系统，最大马力输出为360bhp/6,200rpm，峰值扭力高达500Nm/3,500rpm，六前速Steptronic +/-波箱，亦令汽车的行走性快速无比，配合惊人的20?贾本逗辖鹇秩Γ?怪?嵘???吨斜硐肿钋亢岬钠旖⒃揭俺怠
此外，工程师还把高科技的HDC（Hill Descent Control）系统赋予X5及X3身上，落坡时发挥出安全的操控性，足以征服大部分的崎岖路段，发挥出色的越野能力。
宝马X5 4.8iSA规格表
车型： 四门五座位SUV
引擎： V8 DOHC Double-VANOS
容积： 4,799c.c.
最大马力： 360bhp/6,200rpm
最大扭力： 500Nm/3,500rpm
驱动： X-Drive四轮驱动系统
传动： 六前速Steptronic加减波
制动： （前）透气碟 （后）实心碟
体积： 4,667×1,925×1,750mm（长×阔×高）
车重： 2,275kg
轮胎： （前）275/40R20（后）315/35R20
极速： 246km/h
0-100km/h： 6.1秒
X3 3.0iA
户外先驱
X3是宝马车厂的一个新颖车种，采用自xActivity概念车演进过来的SAV（Sports Activity Vehicle）概念，令X3成为SAV界中的先锋。X3与X5在操控上同样偏重行走表现，环观市场那些城市SUV中可算是没有直接对手，X3针对的用家是一群热爱户外活动，但又懂得享受驾驶乐趣的车主。
外形上，X3近乎完全保留了xActivity的线条，由车头的箭嘴形大灯，以至包裹了半个车头的黑胶泵把，均与xActivity同出一辙，令汽车卖相颇具科幻气息。一双头灯中央是厂方一贯的家族式面谱鬼面罩，配合凹凸线条分明的起伏形头?，一直连系到略高的车身腰线和车尾灯上，营造出强壮的外观。车尾方面，设计师用上三角几何线条，尾灯的卖相极度新颖，刻画出X3的独特个性。
行走稳强
X3 3.0iA的悬挂调校与X5相距不远，同样较一众SUV硬，行程亦较短，如此悬挂布局令车重达1,835kg的X3，在公路上定速行驶，表现出直逼高级房车的优良循?性，从辗过凹凸起伏的路面和高速切线表现，可见其行车性绝对适合市区行驶。
顶级X3的3.0公升直六引擎，附有Double-VANOS可变进气系统，最大马力输出为231bhp，峰值扭力高达30.6kgm，配合五前速Steptronic +/-波箱，无论在城市或野外，行走性都表现得绰绰有余；配合运动化悬挂，以及独有的17?己辖鹇秩Γ?烟焐?延械母咔坎倏匦阅埽???粮?巡忝妫?晌??吨?n-road表现最出色的轻型越野车之一。
宝马X3 3.0iA规格表
车型： 四门五座位SAV
引擎： 直六DOHC Double-VANOS
容积： 2,979c.c.
最大马力： 231bhp/5,900rpm
最大扭力： 30.6kgm/3,500rpm
驱动： X-Drive四轮驱动系统
传动： 五前速Steptronic加减波
制动： （前）透气碟 （后）实心碟
体积： 4,565×1,853×1,674mm（长×阔×高）
车重： 1,835kg
轮胎： 235/55R17
极速： 221km/h
0-100km/h： 8.1秒
