五个级别最经济实用车型你选谁？
尽管近日国际原油价格在经过了数月的高位运转之后重新重新跌回90美元以下，但是受到全球经济的不景气、节能环保意识的逐步增强等因素的影响，车辆使用的经济实用性从来没有像今天这样受到如此高的关注。近日，英国著名汽车杂Auto Express分别以城市小车 、小级别车、家庭用掀背式、中级轿车、越野车为划分标准，通过对车车辆使用费用、油耗、汽车维修保养费、车辆税费等方面进行综合比拼， Smart 、MINI、Golf、Suzuki Grand Vitara、Octavia分别占据各级别榜首。
作为第一部量产的微型车，Smart 凭借精美的车身设计、较高的技术相对低的油耗在车辆愈来愈多，交通问题也日愈严重的今天，成为很多消费者的挚爱。与Smart 同样走时尚个性路线的Mini，在油耗方面同样有着出色的表现， Mini One的1.4升引擎源自宝马和PSA标致-雪铁龙共同开发的最新款1.6升引擎，它配备了VaLVetronic，可变气门正时技术，油耗为49.6英里/加仑（百公里油耗约合5.7升），二氧化碳排放量138克/公里。
与一汽大众高尔夫在国内市场多年的不尽人意形成鲜明对比的是欧洲市场的多年火爆，出色的运动性与操控性是其吸引消费者的致命武器。不过崇尚运动与操控的高尔夫并没有像很多车型一样背上“油老虎“的恶名，此次高尔夫SDI发动机2.0升，在家庭用掀背式的如领风骚可以说是最好的诠释。
而中级轿车这个各大汽车厂商必争之地的市场，我们看到的是来自斯柯达的Octavia明锐，FSI发动机惊人的表现给很多消费者带来期待。大众全球顶尖的FSI发动机在进气道中已经产生可变涡流，使进气流形成最佳的涡流形态进入燃烧室内，以分层填充的方式推动，使混合气体集中在位于燃烧室中央的火花塞周围，从而在大幅提高了燃油的经济效率的同时增加发动机的功率。而国产的明锐，虽然出于油品的考虑取消了分层燃烧，不过其表现在同级车中依然非常抢眼。在《家用汽车》杂志三周年举行的家用车油耗大测试中，虽然有福克斯、卡罗拉、荣威等热门车型，更有大量以“省油”著称的日系车参赛，但是 明锐1.8TSI车型凭借实际路况测试油耗成绩仅为6.66升一举夺冠。国产Octavia明锐上搭载的EA888系列1.8TSI汽油直喷发动机。功率和扭矩分别为118kW/5000～6200rpm和250Nm/1500～4200rpm，动力之强劲甚至超越绝大部分2.4L自然吸气组的车型。
自1988年诞生的超级维特拉是一款深得铃木越野精髓的轻型SUV，至今已经历了两次换代，并于去年正式进入国内市场。虽然SuzukiGrandVitara（超级维特拉）1.6L属于SUV的行列，但是其较低的油耗却是很多轿车所难以企及,实际城市百公里油耗大约在8.5-9.5L之间，当然也不乏有车主能将油耗保持在8L左右。
