永康全地形车对美出口回暖
由于美国实施的一项法规，使得永康的全地形车出口美国陷入低谷。记者从永康相关部门了解到，得益于企业积极行动和政府大力支持，2010年全市全地形车共出口322166辆（其中大部分是永康企业生产的），货值约为12402.7万美元。与2009年度同期相比，数量和货值分别增长3.7%和7.2%。
从2010年全地形车出口货值看，美国仍是我市全地形车出口最主要国家，全年出口货值达2444.25万美元，占总出口额的近20%。记者从金华出入境检验检疫局了解到，在各方面的努力下，我市全地形车出口企业顶住外来冲击，随着美国的行动计划批复（截至2010年12月31日，行动计划得到批复的企业达44家），我市全地形车出口美国开始回暖。
从2010年出口数据来看，全地形车出口货值排名前10位的分别是美国、德国、澳大利亚、阿联酋、荷兰、俄罗斯、加拿大、阿根廷、日本、法国。另外，中东等新兴市场国家成为出口增长新亮点，比如2010年全地形车出口货值阿联酋居第四位，中东其他国家市场也有不同程度增长。
中东地区富甲天下，经济结构单一，上至飞机、汽车，下至服装、鞋帽，都严重依赖进口。该地区货币稳定，金融体系健全，支付能力强，又无汇兑限制，拥有良好的金融保障系统。中国产品在质量、品种和价格方面具有优势，已成为中东国家主要进口商品。我市全地形车企业正是瞄准这个商机在迪拜设立办事处，进而开拓中东其他地区的市场。
不过，面对各种技术性贸易壁垒，我市全地形车出口任重道远。目前，美国、欧洲、澳大利亚、日本等国家和地区对我国全地形车出口有不同程度的技术性贸易壁垒。为了应对，我市已在永康和武义设立检验监管区，提升检测能力，维护产业优势和格局。但面对复杂的国际形势和竞争激烈的市场，我市全地形车出口将面临很多问题，生产企业只有练好内功才能立于不败之地。
