不玩“伪越野” 6款非承载式车身的越野车
吉姆尼
售价区间:12.58-15.88万
吉姆尼绝对是微型SUV风潮的先行者。虽然身材纤细,但是它的越野能力绝对不容小瞧。接近角37度,离去角46度,中央通过角31度,这些数据足以让很多SUV汗颜。爬个阶,上个坡,对于搭配有非承载式车身以及分动箱吉姆尼实在是小菜一碟。
与哈弗相同吉姆尼搭载的也是电控分动箱,可以在两驱高速、四驱高速和四驱低速三种驱动模式之间做切换。分别为2WD、4WD、4WDL。低速状态下,传动比为2.6:1,比哈弗还稍高一点点。
吉姆尼虽然小,不过由于采用了非承载式车身,决定了它的重量并不算轻。作为一款硬派越野车,吉姆尼的舒适性较差,而且过于袖珍的尺寸它的空间表现也不突出。虽然是两门设计,但却有4个座位,这就导致正常情况下后备厢的空间仅有113升。不过好在座椅的组合还比较灵活,如果后排不坐人,放到座椅还是能拉点东西的。
在公路表现性上,吉姆尼也不能令人提起兴趣。1.3LVVT发动机的动力表现在公路上没有任何亮点,就算是舍得给油,提速感也没法跟同排量的轿车相比。