OBD-II蓝牙检测器:自建车载自动诊断系统服务
OBD-II系统简介:
汽车尾气污染是危害城市环境,引发呼吸系统疾病,加重城市热岛效应,造成全球气候变化的罪魁祸首之一。随着汽车的迅速普及,汽车尾气污染对世界环境的负面效应也越来越大。有关专家统计,到21世纪初,汽车排放的尾气占了大气污染的30~60%。随着机动车的增加,尾气污染有愈演愈烈之势,而各国城市市民则成为汽车尾气污染的直接受害者。为减少汽车尾气污染,各国纷纷出台措施。从70年代末开始, 在美国销售的汽车已经开始配备可以控制各项系统和诊断故障的电子装置,目的是提高燃油效率并减少空气污染。
OBD是车载诊断系统(On-Board Diagnostics)的缩写。II是指该技术的第二个也是最新版本。最初的OBD-I系统(发动机故障诊断系统)被要求安装在所有1991以及更新的轻型汽车里。但OBD-I的缺陷很快被发现, 它只有在排放系统彻底失效的时候才能探测到问题所在。另一个更严重的问题是OBD-I报告排放诊断信息的方式很不规范。这使得从所有车辆那里获得标准的和可靠的排放信息非常困难。于是, 新的法律要求所有在美国销售的1996年以及更新的轻型汽车必须配备OBD-II.
OBD-II无论在标准化还是能力方面都有很大提升。OBD-II将诊断接头,电子信号协议,以及读取信息格式等都实行标准化。OBD-II利用很多传感器来提供给车内的计算机(简称为ECU)各项信息, 如发动机和环境温度, 车速, 进气量, 排气中的氧气含量等等。电子控制模块(也称电子控制单元,发动机控制模块,动力总成控制模块,汽车电脑,ECU, ECM, PCM等)然后会通过提前或滞后点火时间, 相应增加或减少燃油等等来提高效率。OBD-II同时也会监视所有传感器的运行情况。一旦有传感器工作不正常时,OBD-II会将故障码储存到计算机中, 并点亮OBD故障指示灯(报警指示灯)。OBD故障码随后可以通过将OBD读码器连接到汽车上的专用接口来读取。