细数现在加价的6款车型 绝大部分是SUV
虽然全球金融危机,但中国的汽车市场却像吃了兴奋剂般一派欣欣向荣的景象,除了1.6排量以下那些享受购置税优惠而大卖热卖的家用车之外,甚至连耗油量更大的SUV车型都供不应求。我们今天就来看看,在理应越来越便宜的车价方面,有哪些车还在上演着一车难求、甚至加价提车的轮回故事。
不过也不是所有的车型在所有的4S店或者二级经销商处都存在加价的现象,加价的幅度也因地区差异而不同,所以本文中提到的这些车型的加价信息以大部分4S店内的普遍情况为参考,这点希望大家了解。
广汽丰田汉兰达
加价幅度:3万元装饰,订车需到明年2月份提车
汉兰达外观勇猛大气,让很多人觉得很划算
汉兰达从上市时价格公布的一刹那开始,就有不少人惊呼这样的价格真不算贵。的确,汉兰达低配车型24万多的价格已经和RAV4的高配车型发生了重叠,使大家觉得这么一个比RAV4大很多的家伙性价比相当高,那么它是不是真的像大家想象的那样非常划算呢?
汉兰达内饰有一部分元素来源于雷克萨斯
首先它的平台并非全新开发,而是借助于凯美瑞的轿车底盘,所以成本不会高出很多,这是它能够以低价起步的根源,也正因为此,它并没有真正越野车的基础,四驱系统相当一般,底盘和凯美瑞一样,后轮悬挂采用双连杆结构,完全是为了照顾舒适性,结构强度很差,所以更是不适合越野。
车内空间自然也是汉兰达的长项
其次纵观汉兰达的全系车型,其实只要配置稍高就会达到30万元以上,3.5车型的售价更是直逼之前的进口车型,所以如果冷静分析的话,它的售价也并不算十分便宜。但为什么会有那么多人喜欢它呢?大是很重要的理由。的确,花同样的钱买更大的车,这的确是我们车市普遍存在的现象,而且还会持续一段时间,汉兰达摸准了大家的这个心理,让你觉得它看上去真的很划算。