现代ix35开启SUV新境界
4 月 8 日 ，北京现代第 200 万辆汽车下线，即当日上市的 SUV 车型 ix35 。此次推出的 ix35 共有 2.0L 和 2.4L 两种排量， 2WD 、 4WD 两种驱动模式共 6 款车型，市场指导价为 16.98 万— 24.28 万元。“ ix35 是北京现代 i 品牌的第二款车型，也是北京现代提升品牌，进军高端市场的一款战略车型，会带领北京现代实现第 300 万辆的目标。 200 万辆的突破对北京现代而言，既是一个成绩的总结，又是一个新时代的来临。”北京现代常务副总李峰在上市现场说道。
ix35 拥有超值质价比
从 2008 年开始， SUV 市场连续走高，甚至在今年前两个月保持 120 ％的增速。 SUV 市场正从以往的爆发式增长，向目前的逐渐普及的市场表现转变。从今年开始， SUV 新产品的推出速度越来越快，德系车和韩系车开始涌入这个还有很大潜力的市场，先是德系车途观和 Q5 国产，再是韩系车 ix35 。
ix35 来得正是时候。因为随着汽车消费日趋成熟，汽车市场上遍布了多样化车型， SUV 市场还有大片的市场空白等着 ix35 去征战。正如业内人士认为， 16.98 万 -24.28 万元的价格定位对于北京现代 ix35 来说，是一个支撑的起并具备一定竞争力的定位。这样的定位可以接替已经老旧的途胜，其全新的外观设计和技术应用可以让 ix35 与途胜再次组成组合拳，联手在 12 万 -23 万元的 SUV 市场空间发挥效力。
除了“实在”的价位使 ix35 在同级别车型中拥有相当高的性价比外，它本身的时尚外观和动力配置也有很大的亮点。犹如 i30 一样， ix35 由现代汽车德国法兰克福设计中心研发，以创造性的“流体雕塑”为设计理念，拥有的是原汁原味的欧版风格。修长、流线型的前大灯体现了 ix35 时尚、新颖、独特的审美视角。 2640mm 的轴距， 4420mm 的车长， 1820mm 的车宽以及 1690mm 的车高使其突破了常规的界限，拥有宽敞舒适的空间。
动力方面， ix35 搭载了 2.0L 和 2.4L θ -II 代双 CVVT 发动机。其中， 2.0L 发动机的最大输出功率为 120KW/6200rpm ，最大扭矩为 194N.M/4600rpm ； 2.4L 发动机的最大输出功率为 128KW/6000rpm ，最大扭矩为 226N.M/4000rpm 。另外， ix35 搭载的 6 速手自一体变速器是从韩国现代进口，其他配置诸如 ESP 车身稳定程序、上下坡辅助程序、刹车优先系统（ BrakeOverrideSystem ）和电子油门踏板、全景天窗、适时四驱系统 LOCK&UNLOCK 等高科技人性化装备是很多 SUV 车型不具备的。“我认为 ix35 可以代表北京现代或者韩国现代汽车最好的一款中高端 SUV 产品，而且我们以最好的品质和最优的价格，希望中国的消费者能够认识到北京现代生产的这款中高端的产品，能够满足它对品质和价格两方面的需求。”北京现代副总经理、销售本部副本部长熊伟告诉记者。
速度与品质并驾齐驱
与 ix35 上市同时进行的活动还有北京现代第 200 万辆汽车，从第二工厂总装最终线下线。这意味着北京现代成为继上海大众、一汽大众、上海通用、广州本田、奇瑞之后，第六个跨入“ 200 万辆俱乐部”的车企，并以 88 个月的时间成为 6 家中产销 200 万辆速度最快的企业。北京现代用 88 个月实现了 200 万辆下线，相比上海大众的 13 年左右的时间，北京现代所用时间可以称得上现代速度。“不过不仅仅是速度那么简单，速度的背后有着国家政策和汽车市场环境的支撑，如果朝前推 5 年， 88 个月取得 200 万辆销量的现象就不可能实现。更重要的原因是北京现代或者现代汽车的品质越来越得到中国消费者的认可，而且北京现代能够做到对产品品质管理的持续关注。”北京现代副总经理、销售本部副本部长熊伟表示。
第 200 万辆下线仪式被冠以“品质之路，现代之道”的主题，北京现代将这 200 万辆的诞生归结为源于“品质”，似乎是在不经意间表达出现代品牌依然能保持较快增长的定律：品质，立之本，胜之道。在接受记者专访时，北京现代常务副总李峰透露：“北京现代将以品质提升作为一个长期的发展目标。为此，我们在行业内开创性地提出以客户为中心的品质经营理念，用军事化的生产、军事化的供应来创造品质过硬的产品。”
除了有竞争力的车型外，北京现代遍及全国的 500 家经销商，形成了一个方便、快捷的销售和售后服务网络，为用户的维修保养提供了最大的便利。在售后服务品质提升方面，北京现代为消费者打造了“真心伴全程”的服务品牌。 2008 年，北京现代率先在同行业中推出了“ 5 年 /10 万公里”的售后服务政策，将发动机、变速箱等动力总成的保修期从此前的 2 年或 6 万公里延长至 5 年或 10 万公里；不仅如此，还在消费者普遍关注的 12 类消耗品配件上实施了 3 个月 5000 公里的保修政策。
“在 2009 年，我们的销量完成了 57 万辆，同比增长 94 ％，北京现代位列车企第四名。这样过快的速度促使我们需要把眼光从外围拉到自身，为此公司提出了内涵式增长和产品结构调整。今年，我们推出了三项与消费者有关的措施：维修透明化，消费者坐在 4S 店里不仅可以看到维修车间的车在修理，而且电子屏幕会告诉维修车辆正在进行的状态；引入电子管理系统，提前对客户维修车辆进行故障诊断；引进快修概念，在 4S 店和二级网点仍然覆盖不了的地方建立快修点。这些措施做到位了，可以说我们就实现了内涵式增长。”北京现代副总经理、销售本部副本部长熊伟介绍。
