2014年最值得期待的十大车联网技术
1、苹果:信息娱乐系统CarPlay
今年早些时候苹果发布了CarPlay,迈出了在汽车行业的第一步。
苹果CarPlay是一个信息娱乐系统,采用定制的iOS界面,在汽车仪表盘上为车主显示地图、导航数据、交通路况,以及来自iTunes、音频应用的内容。
方向盘按钮,用户能通过语音指令拨打接听电话和发短信。
CarPlay还集成了Siri语音助理,通过另外,CarPlay还整合了Spotify、iHeartRadio等第三方应用,可与iPhone 5S、iPhone 5C和iPhone 5互通使用。 苹果已表示,未来宝马、雪佛兰、
2、谷歌:信息娱乐系统和无人驾驶汽车
奔驰母公司Daimier招聘软件工程师,在招聘广告中写道该职位将“协助谷歌开发车载系统Google Projected Mode”。
谷歌正在开发基于Android的车载信息由娱乐系统。今年早些时候,Daimier招聘广告对谷歌车载系统的描述是“可无缝集成至汽车仪表板,用来播放媒体内容、发邮件、接听电话和导航路线”。
在年初的消费电子展上,谷歌已明确表示,与奥迪、通用、本田结成Open Automotive Alliance,共同开发车载系统。
高速公路上安全行驶,并宣布无人驾驶汽车已进入下一“城市街道”测试阶段。
另外,除了车载系统,谷歌还在开发无人驾驶汽车。日前,谷歌无人驾驶汽车已可在3、诺基亚:Hear和车联网
谷歌、苹果在车载娱乐系统领域你争我夺,昔日手机巨头诺基亚也不甘示弱,专注于打造自己的地图系统Hear。Hear除了可做地图用外,也可被集成至汽车仪表板,为汽车司机导航不熟悉的道路。
另外,就在本周,诺基亚刚刚宣布斥资1亿美元成立新基金,用以车联网相关技术的研发。
4、微软:Windows in the Car
在早前的Build大会上,微软宣布将以8.1系统为基础开发Windows in the Car,一款由微软公司自主开发的车载系统。Windows in the Car和苹果CarPlay类似,让司机能通过手机查看汽车的相关情况。
此外,Windows in the Car也能为司机展示道路情况、限速、地图,和播放音乐、打电话等。微软认为Windows in the Car有助于扩大Windows应用生态系统。目前来说,Windows生态圈在规模上远逊于Android和iOS 。
5、通用:基于HTML5的交互式仪表板应用
通用汽车公司是 MyLink 信息娱乐系统和OnStar远程启动系统的创造者,该公司已让LTE连接成为新款雪佛兰车型的“标配”。
通用计划今年推出支持4G连接的车型,该公司还计划对现有车联网系统进行改革,消除汽车司机对智能手机的依赖,提升驾驶安全。
据悉,通用已邀请开发人员设计基于HTML5架构的交互式仪表板应用,通过嵌入式收音机,这些应用程序就能连接至LTE网络。这些应用程序包括音乐流媒体应用、基于位置的定位应用等。
6、MirrorLink:车联网标准
Car Connectivity Consortium(车联网联盟,简称CCC)开发并管理着车联网标准MirrorLink。MirrorLink是一种软件,是连接智能手机和车载信息娱乐系统的桥梁。汽车驾驶员利用连接线将手机与汽车连接,汽车仪表板就能接管手机界面。
MirrorLink建立在现有互联网技术和标准(如蓝牙、USB)之上,旨在提升开车时使用智能手机的安全性。
大众均是CCC的成员。
如今,MirrorLink已成为车联网的通用标准。戴姆勒、通用、本田、HTC、现代、诺基亚、松下、三星、丰田、7、福特:AppLink
福特的AppLink是基于SYNC系统的应用程序,可实现SYNC车载信息系统与手机应用的交互。AppLink让汽车司机在车里也同样可以控制和使用手机应用程序。
根据福特的介绍,AppLink利用方向盘按键、MyFord Touch和语音控制等,实现对手机应用的操作。该系统能简化司机使用应用程序的步骤,有利于驾驶安全。
8、高通:让汽车更智能