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国家汽车行业标准：自卸汽车通用技术条件

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热度1030票浏览41次时间：2011年5月06日 19:32

7t&?3y$zA){0前言拓松汽车户外网 -5b6K0{ H@YN8~

"IQGwe#Dx/j0本标准与QC/T 222—1997《自卸汽车通用技术条件》相比主要修订如下：

,GIT&`(y'VS A0——删除了QC/T222—1997中3.2“自卸汽车的型号编制”；

——调整了自卸汽车最大允许总质量和最大允许轴荷（3.4）；

t%yW?W*Q;KF&g0——增加侧面和后下部防护装置的要求（3.5）；

%|R\7C;M)g-^^0——删除了QC/T 222—1997中3.14“铆接应符合附录A的要求”和“附录A铆接要求”；

gdC2}B1D0——细分了车箱空载举升到最大举升角和从最大举升角下降到与副车架贴合的时间（3.21、3.22）；

QBm5PY#E0——删除了QC/T 222—1997中3.28扭转试验，增加了倾卸稳定性试验、侧向偏移量（3.24）。

U.e;P V.Nt0本标准的附录A为规范性附录。

sE M'`:k"onI0本标准代替QC/T222—1997《自卸汽车通用技术条件》。

.^2e2QdE{5?0本标准由全国汽车标准化技术委员会提出。

本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。

本标准起草单位：重汽集团专用汽车公司、汉阳专用汽车研究所。

Vk7\'F$fSg.g0本标准主要起草人：拓松汽车户外网 -U#^;PM;U2{n8l

pFY@+A;ba0本标准所代替标准的历次版本发布情况为：JBn14047.1—1985、QC/T222—1997。

QC/T 222—××××

自卸汽车通用技术条件

9[yAGfgk\0[01 范围拓松汽车户外网 -jfO!u}'il

Chr s{tL0本标准规定了自卸汽车的要求、检验规则、标志、使用说明书、随车文件、运输、贮存及质量保证。

本标准适用于已定型汽车二类底盘改装的、最大允许总质量小于或等于31t、以液压倾卸的自卸汽

车（包括后卸自卸汽车、侧卸自卸汽车和三面自卸汽车）。

Vs2b.E'J?5wb0本标准不适用于三轮自卸车、矿用自卸汽车。拓松汽车户外网 -'~y7gF^D

自卸半挂车参照执行。拓松汽车户外网 -~ fp*X*\.Y#mr

iT.zmh/rk02 规范性引用文件

下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的

w?0vv0Hb S-?q0修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究

是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。

U jpur"h5dV0GB 1589 道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值

GB 3766 液压系统通用技术条件拓松汽车户外网 -[{O1vS$a0K:yt

GB 4094 汽车操纵件、指示器及信号装置的标志

R~-D#d'izh/zf0GB 4785 汽车及挂车外部照明和信号装置的安装规定拓松汽车户外网 -%d&i1@k"l7i9S

._'i'D{8b"hP\)M0GB 7258 机动车运行安全技术条件

GB 9969.1 工业产品使用说明书总则拓松汽车户外网 -T"t%V1z{]S

n)meY4kQ0GB 11567.1 汽车和挂车侧面防护要求

GB 11567.2 汽车和挂车后下部防护要求拓松汽车户外网 -U2rll,F.J1A vf

+h5U$B Wg?0GB/T 18411 道路车辆产品标牌拓松汽车户外网 -sbgl"s W8g

JB/T 5943 工程机械焊接件通用技术条件

N9pS$q sT`0QC/T 223 自卸汽车性能试验方法

C)CA~0KQi0QC/T 252 专用汽车定型试验规程

QC/T 319 自卸汽车取力器技术条件拓松汽车户外网 -!?n.M&m K q'_!c

QC/T 460 自卸汽车液压缸技术条件

QC/T 461 自卸汽车—换向阀技术条件

QC/T 484 汽车油漆涂层

#wu6fDKnI3n1^.x0QC/T 625 汽车用涂镀层和化学处理层

QC/T 29015 自卸汽车栏板锁紧装置技术条件拓松汽车户外网 -"?e4fB+p:RL_

QC/T 29104 专用汽车液压系统液压油固体污染度限值

MOqg\!H03 要求

X uf D6gp,]~0[03.1 自卸汽车应符合本标准的规定，并按经规定程序批准的产品图样和技术文件制造。

3.2 外购件、外协件应符合有关标准的规定，并有制造厂的合格证，自制零部件、总成件经检查合格

2zy7Tw7Ttj0后方可装配使用。

3.3 整车外廓尺寸应符合GB 1589 的规定。拓松汽车户外网 -op(WmY)|1tUP

;HB6T#bs2f,[k,f03.4 自卸汽车最大允许总质量和最大允许轴荷应符合GB 1589的规定。拓松汽车户外网 -c'T/kpQ]2{

3.5 自卸汽车应安装侧面和后下部防护装置,其性能和要求应符合GB 11567.1～11567.2的规定。拓松汽车户外网 -5CP T^7N-\DP

QC/T222—2007拓松汽车户外网 -/j"Y8b1pE

)T!Z8mIvG]02拓松汽车户外网 -p`w4K*X

3.6 自卸汽车的动力性、操纵稳定性、通过性应能满足原汽车底盘的规定。拓松汽车户外网 -w"x:[L9Mr3B(E

3.7 制动性能和侧倾稳定角应符合GB 7258的规定。

2H/WibqFn-F6Jr Y03.8 各操纵件、指示器及信号装置的图形标志应符合GB 4094的规定，外部照明及信号装置的数量、位

置和光色应符合GB 4785的规定。

3.9 外露黑色金属件须经防腐蚀处理。油漆涂层质量应符合QC/T 484的规定。涂镀层和化学处理层应拓松汽车户外网 -%f5fM3gQ/g

Zt-C)~&b eg-I0符合QC/T 625的规定。拓松汽车户外网 -G/lG"ao Ug

3.10 焊接件质量应符合JB/T 5943的规定。

3.11 车用灭火器安装应牢固可靠, 取用方便。

)F g,TW"U03.12 各气、油管路和电线束应布置合理, 固定牢靠, 不得有渗漏、松动、脱落和干涉现象。拓松汽车户外网 -L%b d~m\I

fL6t&p[&wj03.13 各活动关节和摩擦面应涂或加注规定的润滑油或润滑脂。

i3PV FL3qOy(`A03.14 车箱应举升、下降平稳, 不允许有窜动、冲撞和卡滞现象。拓松汽车户外网 -G^[IG

'fg.hNR Vy03.15 车箱最大举升角与设计值之差不应超过±2°。

3.16 超载10%的工况下, 车箱分别举升10°和20°,停留5min，车箱自降量不得超过2.5°。拓松汽车户外网 -3G `.~%Z!n@

#X){rqQ@03.17 车箱应符合下列要求:

a) 有足够的刚度和强度；

0cL?j,m0TF:G0b) 栏板锁紧装置应符合 QC/T 29015 的规定；

c) 车箱栏板应开闭灵活, 锁紧可靠 ,在行驶过程中不得自行打开；

v_2kH6G c3M`0d) 后开式车箱后栏板与车箱后端面之间, 侧式车箱栏板与立柱、底板之间应贴合, 其最大间隙不拓松汽车户外网 - xC,P%{+_G-aB

得超过3mm；

e) 在额定载荷下，倾卸机构在举升过程中，不允许有干涉现象。

&n'?z8b?"{j03.18 倾卸操纵机构应轻便、灵活、准确、可靠的实现举升、中停、下降。对需要带载下降的自卸汽车，

应具备缓降功能。

3.19 在行驶过程中不允许出现车箱自动举升现象。车厢举升时在驾驶室应有警示装置，举升后进行调

h)W8t d^rR-wu5a0整和检修作业时必须有防止车箱自降的安全装置。拓松汽车户外网 -*R&RyIo-s,n

3.20 液压倾卸装置在额定载荷下连续举升( 举升到最大举升角的一半, 若超过30°,只举升到30°)

、下降（不卸载, 载荷不移动）3000次的倾卸可靠性试验, 试验后应达到下列要求：

a) 液压倾卸装置各零件不得出现任何损坏(易损件除外)；

b) 车箱自降量应符合3.16的规定。拓松汽车户外网 -Gr!Oqs/V

3.21 车箱空载举升到最大举升角的时间应符合表1规定。拓松汽车户外网 -%f:pi0})c

表1 车箱举升时间

车箱长度（L）/m 车箱举升时间/s拓松汽车户外网 -B1yqD6p k~&?

L≤4.8 ≤20

]CG^!il0m04.8＜L＜6.5 ≤25拓松汽车户外网 -}8q6O kBG/B;q

L≥6.5 ≤30

3.22 车箱空载从最大举升角下降到与车架贴合的时间应符合表2规定。

R'h(Y0_L}*a0表2 车箱下降时间

车箱长度（L）/m 车箱下降时间/s

_ot}S:o7I0L≤4.8 ≤20

/n/ET e"Kq4o04.8＜L＜6.5 ≤25

-n bmS&tsqaN0L≥6.5 ≤30

3.23 液压倾卸系统应符合GB 3766和下列的要求:拓松汽车户外网 -s3A] UVJ7{+B

3p0Ye^y0a) 液压系统应有压力安全保护装置；

QC/T 222—××××

3H V|2y6GS@0b) 液压油泵应符合GB 3766的规定；

c) 液压缸应符合QC/T 460和GB 3766的规定；

d) 换向阀应符合QC/T 461的规定；

e) 液压系统液压油固体污染度限值应符合QC/T 29104的规定；

S(}T"pA,p0f) 开式液压油箱在5OkPa气压下经1min 密封性能试验不应有渗漏现象，闭式液压油箱在25OkPa

~)YUFG^z'u/b(?0气压下经1min 密封性能试验不应有渗漏现象；拓松汽车户外网 -!|Ie1{r6C

g) 液压倾卸系统应进行1.5倍（额定工作压力≤15MPa ）或1.25倍（额定工作压力≥15MPa）额

5~.LUM$j?w4GF]r0定工作压力, 保压lmin的耐压性能试验, 不允许出现渗油、破裂、局部膨胀及接头脱开现象；拓松汽车户外网 -^~3]3trS2wo*b

S6hL2FR:N7I0h) 开式油箱应有空气滤清装置；

"U*cO0^ Z0i) 液压倾卸系统，应加装举升限位装置。

3.24 车箱、车架的扭转变形不得影响液压倾卸系统的正常工作，倾卸稳定性试验应符合QC/T 223的规拓松汽车户外网 -3a?HDLE

定，试验过程中，自卸汽车不得倾翻，车厢不得发生塑性侧向偏斜，测试侧向偏移量小于6mm。

[!l-We8R F?%I`03.25 取力器应符合QC/T 319的规定。

4 检验规则拓松汽车户外网 -:E [Z S g

4.1 出厂检验

4.1.1 每台产品均应进行出厂检验，经制造厂质量检验部门检验合格并签发产品合格证后方可出厂（或拓松汽车户外网 -X`:V+o I

入库）。拓松汽车户外网 -}&TJn1S

$w3j^ K6{RK#X\$?04.1.2 出厂检验项目见附录A。

4.1.3 用户有权按出厂检验项目验收产品, 但不得拆卸检查。验收中，若发现质量不合格, 制造厂应

V'YNxh$W0负责修理, 再交付用户复查, 直至完全合格。

4.2 型式检验

4.2.1 凡属下列情况之一时，应进行型式检验：拓松汽车户外网 -&~ W!V ^#rW

$q/j&B+X!tP:l7\0a) 新产品或老产品转厂生产的试制定型时；拓松汽车户外网 --V$BL4Z!Oe

.X7iz3v%\0b) 产品停产三年后，恢复生产时；

s:u#J8Q%[0c) 正常生产产量累计 1000 辆时；拓松汽车户外网 -WAhtXlEc

4z]U4X r5Q7c.b0d) 正式生产后，如结构、材料、工艺有较大改变，可能影响产品性能时；

h5ej"i CSx0e) 出厂检验与定型检验有重大差异时。拓松汽车户外网 --n+x(y:q,l

4.2.2 型式检验时，如属4.2.1 中a)、b)两种情况，应按第3 章的内容和QC/T 252 及国家有关规定

进行检验；如属4.2.1 中c)，应对专用性能进行检验；如属4.2.1 中d)、e)两种情况，可仅对受影响

项目进行检验。

d%X#wh4t{7u5T04.2.3 型式检验项目按附录A 的要求进行。

5 标志、使用说明书

f#_?H4\^05.1 标志

G$y)nx.@2[0自卸汽车出厂必须有产品标牌，产品标牌的编制应符GB/T 18411和GB 7258的规定。举升操作警

示标志应安装在醒目位置。

5.2 使用说明书

p'~9r-EF0使用说明书的编制应符合GB 9969.1的规定。拓松汽车户外网 -v z@*d2dK

6 随车文件、运输和贮存拓松汽车户外网 -W0bbhQP.gP

6.1 随车文件

随车文件包括以下内容：拓松汽车户外网 -t$k/WdI9B

;B,I sDr ?^'m0——产品合格证和底盘合格证；

(]c+B!s%[0QC/T222—2007拓松汽车户外网 -6b5Y'y @5YgI:[

4拓松汽车户外网 -y@V{)h#|

2D"T*_y Y8KQ0K2f0——使用说明书；

w~+`F#P-c#Ja0——随车清单；

%F'q/K;m oe(T2u{0——保修卡。拓松汽车户外网 -(M1c&cY&Lm/S

6.2 运输

自卸汽车在公路运输时，以自行驶的方式进行运输，在铁路或水路运输时，应以自行驶（或拖曳)

方式上下车（船），若必须用吊装方式装卸时，应以专用吊具装卸，防止损伤产品。

"ip^.O i(?gH'\06.3 贮存拓松汽车户外网 -/T:].ah |!hRy

c_@HV| r eT0自卸汽车长期停放时, 应将冷却液和燃油放尽, 断开电源，锁闭车门、窗, 放置于通风、防潮、

有消防设施的场所, 并按使用说明书的规定进行定期保养。

QC/T 222—××××

K]O@)K3Z Os:f0附录 A拓松汽车户外网 -3nU0J*J? x)ua

Zti?W\0（规范性附录）

检验项目

`9`0? vw:l2m5[x0自卸汽车检验项目见表A.1。

表A.1 检验项目

TY^%P`s4h&e1?0检验项目定型检验出厂检验

]o(pM.R0尺寸参数 √ -拓松汽车户外网 -Kd-u2}:^

质量（重量）参数 √ -

#])CcHz"qa0车厢最大举升角 √ √拓松汽车户外网 -+`p8Y&BYNt

车厢举升时间 √ √拓松汽车户外网 -6hi8^nd Qx

X,abT YV/p0车厢下降时间 √ √

#lVvL|G E0车厢自降量 √ 0

1oVFK]iB L]7U0固体污染度的限制 √ 0

倾卸稳定性试验 √ -

可自卸作业可靠性 √ -拓松汽车户外网 -G&M;W$E,`W

靠

性可靠性行驶试验 √ -

最高车速 √ -拓松汽车户外网 -5T7AkqZ

直接挡最低稳定车速 √ -

GE6h5G/rVk b;r a6kz0滑行距离 √ -

加速时间 √ -

I*T.[?:wn |$z0制动距离 √ √

aR!m,~'\0最大爬坡度 √ -拓松汽车户外网 -'txyzDbx!a

f2k'h.?!v m0驻坡度限定条件 √ -

限定条件下燃料消耗量 √ -拓松汽车户外网 -9o8by["o

操纵稳定性 √ -

纵向通过角 √ -

空载静态侧倾稳定角 √ -拓松汽车户外网 -\0@g8u+h

噪声测定 √ 0

整拓松汽车户外网 -E\M|xj:}

车

4b:m5vv t0基拓松汽车户外网 -[0c U)A~-C,k/l

本

性拓松汽车户外网 -sa7}'G#|*h

能

2IwU+oW;{~'@ d0参

B1P`&@"}}0数

L9`9C7`a^ ]0有害气体排放测定 √ √

注：表中打“√”为应检项目；打“—”为免检项目；打“0”为抽检项目。

原文下载：http://www.catarc.org.cn/bzyj/pdf_file/zhengqiuyijian-sc7-9.2.pdf

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