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摩托车进入电喷时代 一个不可逆转的趋势

热度950票 时间:2011年5月06日 19:32

Rd:f;flK0摩托车电喷化 一个不可逆转的趋势

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2H-{P$]_U'k0国III标准在2008年7月1日起开始实施,一场摩托车电喷化的革命从此就要拉开序幕。

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YyhU#uqa0电喷的威力拓松汽车户外网 -'}K0B#lGI)M

s$vjBF8gaG0如果能够实现电喷与化油器之间的互换,如果互换只有600元的差价而整车仍留有利润空间,那么,中国的摩托车产值将会由目前的800亿元一跃超过1000亿元,利润由目前的10亿增加到30亿,中国的摩托车企业有可能重新洗牌,这次市场风暴对行业的影响将会远远超过“准入”,因为它有直接来自市场的动力。拓松汽车户外网 -:I'vs:O\j,M7Ll)W

'eU}b)jo;s [0电喷为何如此神气,我们从以下数据就可见一斑:

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$H3hF\;dd O$U0五万公里内,平均省油20%,拓松汽车户外网 -9hns#x:cJe1js

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天气再冷,不用阻风门,起步就走,拓松汽车户外网 -'F#^8X.s%K:Y{2} L

3k0\!z0xp.|&VW7w0起步加速、超越加速、爬坡能力全面超过化油器车,拓松汽车户外网 -4{L%oV'c'e{6B I

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满足欧II以及更严格的排放法规。

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PGQ3`*\fq$wN0根据以上数据,一辆125CC的电喷摩托,行驶5万公里就会省油250升,按照当前的燃油价格计算,这相当于1000元人民币!如果按照费改税以后的价格,则相当于2000元人民币!假定一辆电喷车的价格仅仅比化油器车高出600元,那么剩下的400元或者1400元就自然归属消费者。

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根据电喷技术的最新进展,一辆车增值600元人民币,其利润空间已经远远高出了化油器车。这个增值所产生的利益已经考虑了生产和销售的各个环节。

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b+e-Z EP9erp G0由此可见,消费电喷车是在省钱!一旦新的产业形成,制造商、经销商和消费者都将

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成为赢家,大家都赢在了高科技,都赢在了高科技节省下来的油钱!

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除此之外,电喷产业还有另外一个最大的赢家,那就是政府。全国目前摩托车的保有量大约为6800万辆,按照每辆每天行驶20公里计算,一年下来要消耗燃油139亿升,如果全部采用电喷技术,可以节约燃油28亿升!以下是其它方面的数据:拓松汽车户外网 -_ B"ti1E\O,[F

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每年各种有害物的排放量的减少:拓松汽车户外网 -1Di#[^7k!Yg0T r d

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CO2(温室气体):600万吨

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&uGz5u6`/IK#U R0HC(有害气体):(欧I-欧II):90万吨;(欧I-欧III):110万吨;

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SKZ d:hw0CO(有毒气体):(欧I-欧II):372万吨;(欧I-欧III):546万吨;

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.BaN3c!i sS0NOx(有毒气体):(欧I-欧III):7.4万吨;

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按照每日平均热车节约5分钟计算,全国每年可节约有效劳动时间:20亿小时。按照每人每小时创造价值5元钱计算,可多创造价值100亿元人民币。

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