最凶悍的越野车：没有最强，只有更强
Jeep牧马人Rubicon
这款车不仅在世界上定义了四轮机械所能征服的最高海拔纪录，越野鼻祖的经典传承，终极越野利器之美誉。
经典传承
无论两门版还是四门版均是极具魅力的敞篷越野车，经典的Jeep七孔进气格栅，宽大的前保险杠，外露式的发动机盖固定夹，一眼就可以清晰地看出该车第一代Jeep——“Willys Quad（威利斯）”有着不可分割的血缘关系。此外，它的前风挡可向前放倒，车门也可拆卸，这些特意被保留的与军车相同的特点，不仅给驾乘者带来更自由的视野，也带给众多越野迷独特的心理感受，这是其他任何越野车都无法比拟的乐趣。
独具特色
内饰设计同样独具特色，运动桶形座椅，采用YES Essential防污防臭防静电面料，可直接冲洗；排水塞位设计在驾驶员脚底部位。
前排座椅的坐垫长度和靠背宽度都比较到位，能够为驾驶员和乘客提供不错的大腿和背部支撑，除了前后和靠背角度的调节，驾驶员位置还可以进行高度调节。座椅调节杆的设计也要比一般车辆更加宽大厚实，这可能是考虑到了在越野时戴着作业手套时更加方便调节座椅。比前门的开度该车的后门开度略小一些，但是对于大多数乘车者来说并不会影响上下车，后排为标准3座设计，分别配有3点式安全带。牧马人撒哈拉的后排座椅可以正排或按照4/6比例拆分放倒，放倒后整车的空间非常宽敞。
越野精髓
Jeep牧马人Rubicon深谙越野精髓。其自重只有约1.5吨，在同级车中属于轻量级，两门版的轴距更只有2424毫米，是所有越野车中最短的，这意味着更灵活的身手，可攀爬的坡度更大，转弯半径更小。这款车动力性能绝对超出竞争对手——其3.8升V6发动机性能可靠稳定，最大功率达146Kw/5000rpm，最大扭矩为315N·m/4000rpm ，保证牧马人瞬间爆发巨大动力。最难能可贵的是，这款发动机能在较宽的转数区间保持很高的扭矩输出水平，有效工作区间得以扩展。配合Rock-Trac机械式分时四驱系统， Jeep牧马人Rubicon能够持续保持强大的牵引力，轻松攀爬各种岩石路面。
