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从越野跑“历史”浅谈越野跑穿着装备

热度447票 时间:2011年5月06日 19:32
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  就在不知不觉中,越野跑开始在国内火了起来。VASQUE在杭州、昆明、深圳举办的越野跑比赛都是异常火爆。北京之前也有很多类似比赛,今年更是有TNF举办的全球系列赛TNF 100,很多爱好者前来参加。年底,李宁还要在嘉峪关那边搞一个101公里。国内这类运动的发展程度是超出想象的。拓松汽车户外网 -wD1}[:P$K7{1G

.d6{u_Gq E0  关于越野跑装备,多数人的认识可能还只停留在越野跑鞋阶段。其实越野跑鞋的历史也不长,就10年出头,第一双越野跑鞋是ONE SPORT(可惜这牌子后来被MILLET买去给彻底糟蹋了)出品的TRS Comp,1997年春正式上市,在很多设计概念上都进行了颠覆:专门的防滑橡胶大底、中层鞋底镶板、双密度中底……拓松汽车户外网 -0[1} x7xAyl!d

8\5wN*mX%|*BX0  这些都成为了越野跑鞋目前的基本配置。主持开发设计这鞋的老外是个“神人”,历史第一双GTX鞋也是他给做出来的,还自己异想天开做了第一条GTX攀登绳子,防水没问题,可是强度不够,也就夭折了。这老哥们现在VASQUE,时不时来中国一趟。越野跑鞋目前在国内也慢慢流行起来,一方面是因为跑野路,越野跑鞋确实比公路跑鞋高一个档次;还有就是很多轻量化玩家都开始用越野跑鞋来取代徒步鞋进行活动,而且还有更牲口的,一个韩国哥们是穿着越野跑鞋去冬季小五台走台!还有个关键原因,不少越野跑鞋都特别适合日常穿着,不少人都把它买来平时穿着,估计这个客户群很大。大家能想到的牌子基本都出越野跑鞋了,无论是运动品牌还是户外品牌。除了越野跑鞋,还有啥其它的越野跑装备?我就拿自己的东西来(还有些冬天的服装,日后再讲),抛砖引玉,现身说法。拓松汽车户外网 -4a[8d r%w0n*U

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  清单如下:拓松汽车户外网 -? c k/S!W3m;Ej

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^Y2`c @^0  VASUQE BLUR XCR越野跑鞋

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  LA袜子不多说,厂货,设计方面很多亮点,可遇不可求,国内没得卖,就是有正品卖,卖400你买吗?VASQUE BLUR更是早被奉为“经典”,OUTSIDE的大奖鞋,我无需多说,国内似乎都卖断货了(我不汗脚,所以用XCR版,出汗多的买BLUR去),我一哥们就没买到。SKINS SPORT上衣,主要是跑完恢复穿,我下回单独讲。就先从4个水具谈起,越野跑不比公路跑,没那么多补给点,一定要自己带水。在这四个水具之前,再放一个我目前认为最酷最帅的水袋包。拓松汽车户外网 -)| sjhI(Q4BwX

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  从TNF产品册上拍的,注意背带和腰带,稳定性与舒适性都会因此提高,最开始以为这类水袋包只是赞助运动员用的玩具,没当回事,后来一查,还真在卖,叫E-RACE BOA,卖898,除去背带腰带,还有很多创新配置设计,具体情况自己查阅。拓松汽车户外网 -3M6k.v Q!ZQ!\!t

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  左起:拓松汽车户外网 -d-Z kXx4B0|%Il

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  CAMELBAK&VASQUE 水壶、SALOMON 水壶、TNF THRESHER 水袋包、MOUNTAINSMITH EPIC水袋腰包

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y2y2X@w/E0  CAMELBAK&VASQUE 水壶,国内估计见不到,VASQUE美国越野赛(100多站!!!)从CAMELBK那定制的,典型的CAMELBAK风格,不漏水,轻轻一掰,喝水无忧。圆壶大了,握不稳,而且没套。

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!w)dW s ONa&K*v$M0  SALOMON水壶:SALOMON虽然进国内了,但是还没啥动静,这类专业装备就更见不到了,托朋友香港买的,70港币?带手握护套,直接拽手里,随时喝,三角形壶体,不大,我都握得住。拓松汽车户外网 - u Jux;i y#Cw? N

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  MOUNTAINSMITH EPIC水袋腰包:很有创意的设计,偏重,用于自行车可能更合适,不过把这类玩意放在腰上的设计师很流行,国外有专门的“ENERGY BELT”卖,但是装水的壶都不大,而且主要都是能量饮品。

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  专门把TNF THRESHER 水袋包拿出来说,水袋包这玩意是我个人任务最适合越野跑的水具,特别是距离比较长的活动,不信你拿个水瓶跑10公里看看,我可试过,还有就是SALOMON水壶那样的太小了,喝不够。国内卖水袋包的牌子(VAUDE/DEUTER,还有啥?)不多,专门卖越野跑水袋包的更少了,只有TNF的吧(SALOMON啊!!!)?国外其实这类背包很多,ASCIS都有专门的越野水袋包。实事求是的讲,其它产品不讲,在这一块,TNF还真做出来一些名堂,“越野跑装备”的蓝海还算是被它找到了。我认识的一个跑步狂人加装备狂(专门定国外相关杂志,家里买的跑步装备不计其数,各类偏门牌子都有),之前从来不买TNF的东西,最近开始狂买TNF的跑步服装,特别是长厚款产品,那个啥WINDSTOPPER马甲一买就几件,定价蛮厚道,比其它牌子便宜20%不止。废话说了这么多,继续讲这水袋包,细节方面之出色有点超出我的预期,不仔细琢磨还真看不出来。水袋是Nalgene的,但是上面只有TNF的大LOGO,没有啥Nalgene标志,你要不注意还就以为是TNF自产的,标注容积还来个标准的美制单位——70盎司,不换算根本不清楚多大,实际其实就是2L,改一下标签和说明多好,不然消费者咋知道。腰带与胸带都是可调的,腰带设计很棒,通过一个滑轨进行调解,还能拆下来,腰带两侧还有涂胶网眼(背带也是这材料)护带,便于固定。背负系统也蛮有特点,网布加凹凸管槽,柔软和贴身都做到位了。荧光材料也在包体多处得以运用,晚上使用没啥障碍。不过据我观察,水袋似乎配大了,至少我拿出背包一对比,似乎水袋比包体长。另外,这类传统的胸带固定方式,似乎比不上E-RACE BOA的胸贴式固定?不过价格倒是比较厚道,598块,一个Nalgene水袋估计也要200了。另外唠叨几句,目前TNF估计算在国内很实惠的大牌子(特别是在商场卖的牌子),国内外售价的差别算是相对而言最小的了,加价率9到11之间,比其它牌子好多了,这个包国外卖55美元,国内卖600不到,加价率小于11,不容易了,至少比以前便宜很多。拓松汽车户外网 -| gm%r+XC

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  水袋包不再讲,这个玩意其实很多人都见过用过,差别不大。下面说一个比较特别的玩意,真正的专业装备,高人必备之物件,即使不起作用,也极其拉风。

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  SKINS POWER SOX,专业运动员必备装备,最近几年开始流行起来的玩意,增强肌肉力量,减缓乳酸堆积,消除腿部疲劳,曾经看过一个数据研究对比报告,效果很明显(以后有机会拿出来单独讲这个,和科学论文没啥区别)。现在这一类从器材方面考虑来提高运动水平的趋势是越来越明显,这到底是不是好事情?想一想“鲨鱼皮”。需要专门说明的是:POWER SOX其实并不是这件SKINS产品的名字,而是该产品类别的总称,单从这个英文名字其实就能看出它的用途,中文名叫啥?能量袜?似乎不太好听,有啥好建议。目前,全球在生产POWER SOX的公司很少,我知道的就四家?几乎都是“极其专业”的运动服装生产商,一方面是在产品技术方面的确要求不一般,二则是市场也太小了,大公司估计也看不上。不过在长距离高强度的腿部运动项目(主要就是铁人三项以及极限耐力跑,NBA还有NFL似乎也有人训练穿)中,POWER SOX的运用面却极其广泛,目前已经有成为必需装备的趋势。看过一个统计报表,参加全球水平最高的夏威夷铁人赛的选手里面,每年穿着POWER SOX的选手人数都在增加,去年更是达到了一个非常惊人的比例。再说点废话,其实真要说啥装备“牛”,就去看看那些自己掏钱的高水平业余人士都用啥装备,不是看几个人,而是做一个全面统计,老外在这方面就做得很好,不知道有没有人有兴趣这回站在TNF 100比赛的终点,去数一数前300名(100公里、40公里、10公里都一起算)都穿了啥鞋?这个数据应该就能说明一些问题。如果在国内去数公路马拉松比赛,那更是具有说服力,毕竟国内越野跑还不是太普及现在。POWER SOX唠叨完,继续说服装。夏天当然穿短衣裤就好,目前估计国内唯一堪称专业越野跑服的估计也就TNF有,比如下面这一套。不知道是不是参赛运动员就发这个?

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  看起来蛮普通的一套,其实要深究,还真能体会到一些良苦用心。无论是T恤还是短裤,都用竹炭纤维,功能环保两不误,吸湿排汗防臭都有,户外环保潮流已经不可阻挡了!先说T恤,该有的东西肯定都有:落尾下摆、大面积的透气网眼面料、正反面的反光LOGO(右肩上也有)。内侧的老式布标签被淘汰换成了印刷标签,穿着更加舒适了,还更节约材料与减重(减了两克?),不过这类标签存在长时间洗涤之后脱落问题,这个T恤样还有待检验。平锁绗缝的制作工艺对于穿着者也是有了更好的触感。胸前正面那两个灰色的弯刀形尼龙网面,都没缝线,直接无缝热贴上去的。右侧后摆还有个隐形袋,装个MP3或者手机没问题,也基本不妨碍活动,还专门带了音频线出口。其它真还不错,就这绿色,也的确只能野外越野跑穿了。拓松汽车户外网 -UKE0rf_{|

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b){BC2a0  再说裤子,总体黑色很不错,我准备平时城里跑步也穿,照样正反面都有反光LOGO(正面TNF,背面FLIGHT SERIES)。整体都是略带弹性面料,不影响运动,弹力腰带带松紧抽绳,注意了,这个松紧抽绳是已经被缝制在一起了,你不必再担心你一不小心将抽绳抽进腰带内侧或者直接拉出来了,不过身形不匀称的哥们估计就麻烦了!照样内置了一个隐形兜,没有采用惯用的网眼布,改用密实吸汗涤纶布料(正面两个裤兜也是,强度舒适度都提高了),防止磨皮肤。最迷人的地方来了,性感小底裤!大家要是踢球的话以前肯定买过足球短裤,里面都有底裤,其实比较一下材料就知道其中优劣了,看照片就能知道,TNF在这一块还算是下了本钱,用上了好料。专业运动裤都是有底裤的,这是基本配置,但是在用料上,真不一样。

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OmxP;IUU0  废话这么多,讲一个我心中的疑惑,TNF现在是不是变了自己的产品体系了?专门去店里拿了它的春夏产品册,产品在册子里被分成了四大块:征服极限系列(EL CAPITAN)、耐力跑系列(ENDURANCE)、休闲旅行系列(AWAY FROM HOME)、探索系列(EXPLORE CHINA)。注意了,我们过去最为熟悉的“巅峰系列”(SUMMIT SERIES)并没有出现(不过我在TNF网站中文看见了),难道那是冬季产品系列?更奇怪的是,以上三件我提到的耐力跑产品(水袋包、T恤、短裤)上面都有着那个经典的“飞翔系列”(FLIGHT SERIES)标记,但是它们在产品分类中并没有这一系列,而是被归纳到了

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/[.KC}[(B5J0  “耐力跑系列”。或许,这是两套并行的产品分类体系?其中一种以产品特性分类,另一种以使用类别分类?拓松汽车户外网 -W D"nK7uu%]

m(QY kK+@ ^5C}0  最后再随便说几句那一双反传统的越野跑鞋:TNF Rucky Chucky。

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h0a'g R'KpFW0  这几年,户外厂商的越野跑鞋都算是越造越花俏了,其它发展趋势还包括:网眼面料开始大量采用,防水透气膜被逐渐剥去,减震鞋底被引入。这一系列特点都在这双鞋子上得到了体现,对于是要在夏天穿着的跑鞋而言,它至少从材料采用方面是极其称职的,我平时在操场上跑圈也是穿这双鞋,透气性是没有问题的。另外需要说明一点:TNF的跑鞋尺码似乎偏大,我穿其它很多品牌的跑鞋都是标准的41码,但是穿TNF的41却稍微偏大,而且它的鞋楦也显宽(这一点是好事情)。不过这双鞋也倒没有背叛越野跑鞋的血统,虽然大量用网眼面料,但还都是夹层网眼布,具备一定强度,并且都在非关键位置,需要强度位置(比如鞋头、鞋身中部)都还是强悍的人造磨砂牛皮材料,而且还另外有接线加强。双密度中底当然也在,还是带有垫片的压模EVA,持久缓冲。半直鞋楦加减震后跟,对外翻脚的哥们也有一定用处。拓松汽车户外网 -NqjZM] I'D J._ _

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  只是可惜,现在穿这双鞋也就见见断断跑了20公里,啥具体感觉还说不清楚,这点强度不够,还是等我穿着它跑完TNF比赛再说不迟。

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  最后几句话,越野跑真是很爽,欢迎加入越野跑的世界。拓松汽车户外网 - NEp5`~u

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