竞争力加强 休闲车行业一季度开局良好
“这批电动代步车是发往美国的，那边一批是发往英国的。”29日，中国飞神集团副总裁周杰亮领着笔者进入生产车间，刚刚从流水线上下来的代步车整整齐齐地排放着，等待最后的包装。
“今年休闲运动车出口开局良好，一季度同比实现了较大幅度增长。”虽然手头还没有准确的统计数据，但从各个事业部忙碌的生产线上周杰亮还是给出了明确答案，“现在主要是配件供应跟不上，比如这几个批次的产品，就因为缺少电池而延迟发货。”
对美出口从零辆上升5.2万辆
休闲运动车是永武缙产业集群及金华等县市的支柱产业之一，各生产企业和外协企业之间分工明确，合作密切，形成了流畅的上下游全产业链。产品基本以出口欧美等发达国家和地区为主，由于属于消费奢侈品，产品附加值较高。
但2008年8月，当时的美国总统布什签署了一份《2008年消费品安全改进法案》，令多年来顺风顺水的休闲运动车行业顿时陷入了困境。《法案》规定，对全地形车产品开始实施美国国家强制性标准ANSI/SVIA1-2007，并禁止三轮ATV的进口和销售；美国消费品安全委员会还在《2008年消费品安全改进法案》中规定：从2009年4月13日开始所有全地形车进口商都要提交一份合格的“行动计划”和含铅认证、符合美国国家标准的第三方检测报告，否则就视为违法行为，将面临严厉的处罚。
鉴于上述规定，中国全地形车出口美国严重受阻，永武缙及金华全地形车出口美国全面停滞，2009年4月到8月，无一批产品出口美国。
为促进ATV产品对美出口，在出入境检验检疫部门、省休闲车协会以及美国有关部门努力下，中美双方进行了多次交流和沟通，通过协会、企业代表参与，将美方的法规信息及时传达到制造商，有助于ATV产业质量水平提高，使得制造商制造出更安全、更符合进口国要求的产品。
目前，永武缙及金华出口美国的企业中有7家获得CPSC批准（在美国有自己注册的公司），10家生产企业恢复对美出口。其中金华辖区2010年出口美国全地形车595批、52431辆，金额达2444万美元，出口金额居全国首位。2010年金华辖区共出口全地形车322166辆，货值超过1.2亿美元。
“这批电动代步车是发往美国的，那边一批是发往英国的。”29日，中国飞神集团副总裁周杰亮领着笔者进入生产车间，刚刚从流水线上下来的代步车整整齐齐地排放着，等待最后的包装。
“今年休闲运动车出口开局良好，一季度同比实现了较大幅度增长。”虽然手头还没有准确的统计数据，但从各个事业部忙碌的生产线上周杰亮还是给出了明确答案，“现在主要是配件供应跟不上，比如这几个批次的产品，就因为缺少电池而延迟发货。”
