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履带起重机:徐重产业发展的又一高点

热度891票  浏览16次 时间:2011年5月06日 19:32
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  在起重机产业的发展中,不懈进取的徐州重型机械有限公司(以下简称徐重)一直走在前面,发挥着助推产业进步的表率作用。1999年以来,履带起重机与徐重主机汽车起重机同步发展,稳步前进,取得了不俗成绩,现已成为徐重的重要产业,为公司产业多元化拓展提供了又一高点。拓松汽车户外网 - b_1A(Ai_9T&rp

eq"U6G#j {%p A e0  为适应市场需求和技术发展趋势,徐重于2003年推出中国第一台具有自主知识产权的150t履带起重机,带动了行业向百吨级产品进取; 2005年推出了中国第一台300t履带起重机,拉开了行业迅速向大吨级、特大吨级发展的序幕; 目前,又推出了220t、260t、450t新产品,其中220t、260t、300t已实现销售。在不断完善产品型谱,不断向更大吨级产品突破的过程中,徐重在履带起重机方面成功摸索和积累了独具特色的自有核心技术,产品日臻成熟。

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;Fc2N1KEG~/p0  4款新品比肩国际同类产品

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R%UO(|^.j9_!k {_y0  徐重的220t、260t、300t、450t 4款新品设计之初,充分参考了国外同类产品的性能和运作情况,将整机性能定位于国内领先,国际同步。主要性能指标如最大起重力矩、主臂长度、起升高度等都达到甚至超过国际先进水平。在对起重性能追求最优的同时,满足不同高度、重量、空间要求的工况组合,足以让各类专业用户感到满意。另外,主臂、塔臂均配置臂端单滑轮机构,实现了轻载的快速吊装,提高了工作效率。

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P&Nw Y*h!RO-A9Q aUB0  4款新品均可带载70%行驶,有多种臂架组合模式,如重型主臂、混合主臂、主臂+固定副臂、主臂+塔式副臂等。220t、260t和300t主臂长度均可达96m,220t在60m主臂时可安装57m塔式副臂,260t和300t在60m主臂时可安装60m塔式副臂。拓松汽车户外网 -k0KVtn} y*iC[

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  450t是另一具有技术突破意义的新品,由于设计了超起工况,臂架组合方式更加丰富,其主臂最长可达126m,加塔式工况后可达170m。每一种臂架组合方式都可以配置5种不同重量的超起平衡重,每种重量的超起平衡重都有3种不同的回转半径,使得该车的作业工况比标准型履带起重机多出15倍以上。拓松汽车户外网 -y[fY5t%t:`O2|P

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  高点切入积累自主知识产权拓松汽车户外网 - X;z4s^X |N

[3v4Ce[$k;Mp0  徐重的履带起重机走了一条扎实的自我探索之路,在产品发展上,徐重高点切入,瞄准国际高端技术,采用的是“阶梯式上升”的发展模式。在确立了150吨级的技术地位后,回过头做100t,在确立了300t第一的优势后,回过头来发展220t、260t,在众多技术难点突破后,实现了模块化设计,逐步向450t、600t甚至更高吨级发展。拓松汽车户外网 -| G6_ k2Y+F od%m#S

0`2P"eC ca0  在技术发展上,徐重通过对欧美技术、日本技术的深入分析研究,在臂节连接、变幅系统机构以及主机机构设计上,在臂架组合、电气控制等方面充分借鉴了上述两大系技术的优点。至2006年上半年,徐重已一举攻克了腰绳技术、超起控制、整机运作程序控制、臂架液压自动控制防后倾以及大型结构件的焊接加工等29项技术难关,这预示着徐重已迈入了履带起重机高端技术的成熟发展阶段。

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  与国际同步发展的5大核心技术拓松汽车户外网 - [)Y.J+j0j7F h y(o

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  (1) 先进合理的结构设计。

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6RK.IfC a0  采用有限元技术优化设计的结构件,受力更加合理,重量更轻。变幅方式采用先进的拉板加平衡梁结构,重量更轻的桁架臂设计确保了更多臂节组合的高性能可靠表现,而履带和车架间的组装,则采用了最新铰接机构,组装更加方便; 吊臂、转台以及车架、履带架等铰接销轴采用液压动力连接型式,方便拆装,提高工作效率。在充分考虑了实用性后,300吨级以下产品则采用开放式小箱型转台设计,方便了产品维修与维护。而重型在年底推出的450t转台结构则是采取封闭式工字型,并首次采用了超起装置、液压油缸式防后倾、双卷扬同步控制等技术。

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  (2) 智能化高精度的电气控制设计。

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  电气控制系统充分借鉴了在徐重百吨级轮式起重机上运用成熟的CAN-BUS总线技术和电比例控制技术,并采用大屏幕显示器以实现吊装工况的选择和摸拟演示,可显示吊装状态参数、机构工作参数、故障诊断、报警提示等,国际化配套的传动系统和电子控制系统确保了整机的精准执行。拓松汽车户外网 - Huj%?o+U

V P^`]ZQ#s0  (3) 安装运输的便利性设计。拓松汽车户外网 -tk l9D_h K

s)hK;I!WR0  徐重采用桅杆吊专利技术,利用桅杆仰俯及卷扬起升实现履带起重机的自拆装; 为方便履带起重机在转场过程中拆卸和组装工作,满足运输中对部件重量和高度的要求,形成了行业独有的分体式转台结构设计。

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Hkf.MNx"^']3[0  (4) 降低使用成本的通用性设计。

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x(OM^T*[ne0  徐重各产品部分副臂和塔臂可实现互换,如100t和150t的副臂、220t和260t的副臂、220t以上产品的塔臂与轻型主臂可实现互换,450t的塔臂与220t的主臂可互换等。拓松汽车户外网 -:]+I.L9xa}p

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  (5) 方便维护使用的人性化设计。

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!@-B#\&n;OZV8c0  拥有自选的多种臂架组合、轻载快速的单起升机构、采用了减轻劳动强度的穿绳技术,而且在220t产品上甚至还考虑了配置进口递进式自动集中润滑系统的细节,以降低零部件的磨损,提高零件的耐用度,大大提高整车的使用寿命和安全可靠性,也使车辆保养更加轻松、方便。

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  专业化运作扎实推动品质提升拓松汽车户外网 - s4J zD7T/P]

3c&J#n*^F K-g0  现在,徐重持续加大在制造系统的投入,在共享徐重新引进的80多套高尖端进口加工、检测设备的基础上,第一步把履带起重机产业从汽车起重机产业中完全剥离,实现了单元化专业装配中心; 第二步将构建1万多m2履带起重机专业制造厂和10万多m2的专业调试区,实现全速规模化生产。同时,在营销系统也进行了相应专业化分工,建立了完整的专业营销服务网络。目前,仅履带起重机这一个产业而言,徐重已形成了市场、研发、制造一体化的专业运作系统,为徐重更加快速地适应市场对高品质产品需求提供了保障。

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  随着重型履带起重机市场拥有量的增加,徐重日益关注用户使用情况,自2003年起,开始分区域组织用户深入交流和沟通,获得了来自国有企业专业用户和个体用户极为详实的改进建议。在8年来持续改进几十项的基础上,近期徐重组织技术工程师又开展了连续3轮的用户走访、现场座谈,与高端专业用户建立了持续直接的互访互动,推出了新型圆弧造型履带起重机产品,新产品在整机布局上力求简洁、紧凑; 在液压系统、电气系统等方面进行了十几项优化改进,此外,核心部件如液压、电气控制元件、发动机、变速箱、传动机构等均采用进口配套件,并且在用户提及的行走性能提升,快放装置等配置上又实现了进一步的提升和完善,这一切均为徐重履带起重机产业发展夯实了基础。

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0G@$if![bGv0  “大道如青天,我欲一马先”,徐重人正以豪迈的情怀、惊人的气魄,追求着自己“做世界级企业,铸世界级品质”的企业愿景,履带起重机的强劲发展无疑会成为企业发展的又一有力助推器,在此祝愿徐重披荆斩棘,破浪远航。

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