国家荣誉之—法国篇 七任总统座驾揭秘
Traction CV 11
更令人崇敬的是，前轮驱动的机械结构并非Traction唯一的技术创新。Traction采用了先进的自承载式全钢车身，取消了底盘，汽车整体重量大为减轻。而Traction的造型设计同样匠心独具。工程师安德烈·勒费布尔和意大利雕刻家贝尔托尼为Traction设计了美妙的流线型车身。精心的设计让Traction的质量分配合理，而空气动力学的巧妙应用则使其在高速行驶时更加稳定。
在那个年代，拥有一辆Traction是一种身份与地位的象征。法国第一任总统戴高乐对Traction情有独钟，一生曾拥有4台Traction，从战场到他担任总统期间一直担当着他的“坐骑”。
暗杀未遂雪铁龙DS
1964年，中法建交，其中法国总统戴高乐将军起到了至关重要的作用。也正因此，戴高乐将军成为誉满全球的风云人物。戴高乐一直钟情于雪铁龙的轿车，这与他的几次有惊无险的被暗杀经历有着莫大的关系。
1956年，面世不久的雪铁龙DS被指定为新一代总统专属用车。因为戴高乐总统希望能站在车内向群众挥手致意，所以雪铁龙为其设计了首款能自如开闭电动车顶的DS车型。
源自通用Simca西姆卡的大型敞篷车，以及雪铁龙仿制车型
1962年8月22日，从爱丽舍宫开完会出来的戴高乐将军，遭遇了一次暗杀——6辆车11名杀手围攻总统护送车队。然而，总统座驾的车速太快，以至于大多数子弹只是击中了车尾。被子弹击中轮胎的总统座驾仍然全速飞驰，其速度甚至惊吓到了前方的伏击者。戴高乐将军由此成功逃过一劫。如今，打着14个枪眼补丁的戴高乐座驾——被誉为“公路女皇”的雪铁龙DS轿车，就停放在雪铁龙藏车馆。它也是全球最传奇的总统座驾之一。
第二任期总统，首个西欧对华建交国家元首钟爱雪铁龙SM
该车搭配了特殊的变速箱和冷却系统，能够在游行时以缓慢的速度行驶。这款车也被随后的吉斯卡尔·德斯坦( Giscard D’Estaing )、密特朗( Mitterrand )和希拉克( Chirac )多位总统选作官方活动用车。
1968年，雪铁龙收购了玛莎拉蒂，由此诞生的当时最舒适最优雅的GT车型——SM(S表示Sport即运动款，M则代表Maserati玛莎拉蒂)，深深吸引了乔治·蓬皮杜总统。
