迷上了，就不觉得路远
四驱一卒。 本报记者 张俊 摄
自驾遇到困难，四驱一卒和车友们一同解决。
四驱一卒在玩滑翔伞。
四驱一卒和车友们自驾去郊外。
四驱一卒，先后在沈阳、上海、广州、深圳做外企营销管理工作，业余喜欢滑翔伞运动，曾获辽宁省运会滑翔伞比赛单项银牌。
四驱一卒来深圳的时间不长，才一年多；来深圳后玩车的时间更短，才3个月。可他却不是一位普通的玩家，为了实现自驾去西藏的夙愿，近日他已向公司提出辞职，准备自由自在地去西藏体验和观察，也当作一次充分的休整。
他长期在外企做营销团队的管理工作，敬业、勤奋，性情开朗。第一次和他见面，你会感觉他像个温文尔雅的书生，而不会想到他玩起来会那么“发烧”。为了玩滑翔伞，他在老家的时候经常周末开车在沈阳和岫岩之间往返500公里。
“我好像玩什么都会留下一点印记。”他笑着对记者说。他说的最明显的“印记”是眼眶和腿上的两处伤痕。玩摩托车的时候撞车，眼镜的镜片把眉骨割断；玩滑翔伞的时候，一次意外将腿摔成骨折……
他的经历不一般吧，下面就听听他的故事。
玩一次滑翔伞，来回行车五百公里
1999年，我买了一辆捷达，仅作代步用，没跑多远。2002年3月，在一家外企做营销管理的我，从上海坐飞机回沈阳。
在飞机上看杂志，正好看到山东举行滑翔伞比赛的照片，五颜六色的滑翔伞飘在蓝色的天空中，太壮观，太漂亮了。
回到家，我立刻上网查，只查到北京有个滑翔伞俱乐部。几天后看报纸，看到岫岩有人玩滑翔伞的报道，就向记者打听。记者看我这么认真，就设法要了岫岩滑翔伞爱好者的电话号码，并将号码给了我。于是，我和一位滑翔伞爱好者联系上，并通过他买了滑翔伞。
玩滑翔伞的地点有特殊要求。起飞场要在山头悬崖边，降落场要在开阔地，不能有岩石、树木，更不能靠近高压线。辽宁山本来就少，适合玩滑翔伞的山头很难找。当时，我只知道岫岩有人玩滑翔伞。岫岩以产玉而出名，离沈阳250公里。好在我有车，跑一趟不难。2002年4月的一天，我开捷达去了岫岩，完成了第一次滑翔起降。
学滑翔和学车不一样。学车时教练可以坐在副驾驶位上，在身边教你操作。学滑翔时则不可能有人在身边纠正你的动作。
玩滑翔的地方在岫岩县城边一个叫小北坡的小山上。教练为我的第一次起降做了充分的准备，才让我首飞。尽管我有些紧张，但每个动作都做得到位，从拉伞跳下悬崖起飞到雀降大概两分钟时间，整个过程近乎完美。
从此，周末只要没事，我便开车去岫岩，往返500公里。每次去了还不一定能飞。天气好的时候，风大一点才能飞，风小就飞不了。开车跑几个小时，带上帐篷去山上安营扎寨，守候一天甚至两天，就为了那一跳。
和开车一样，玩滑翔伞老练后反而会大意
我好像玩什么都会留下一点印记。买捷达之前玩过摩托车，那时候年轻气盛，骑着“野狼”和几个人一起飙车。有一次飙车转弯的时候，撞到别人的摩托车，出了事故。当时我戴着眼镜，在猛烈的撞击下，眼镜的镜片割伤了左眼的眼眶，眉骨都被割断了，现在还能看出伤痕。
玩滑翔伞的时候伤得更重，把腿都摔断了。那次滑翔事故完全是自己大意造成的。滑翔和开车有异曲同工的地方，刚开始不熟悉时很谨慎，老练了反而会麻痹大意。2003年12月8日，我在岫岩小北坡飞了一个小时，因为大意，犯了滑翔的大忌，竟然飞过了山梁。山梁的一侧气流是向上的，适合滑翔，另一侧气流是下降的，而且会旋转。我越过山梁后，想返回到适合滑翔的一侧，几米远的距离，就是不能返回。没防备的时候，一阵风刮来，我摔了下来，腿摔断了。一位同伴发现了，马上飞奔过来，用树枝固定我的腿部，并给我做了简单包扎，然后背我下山。
治疗休息了整整一年，我又开车来到岫岩。2004年12月8日，还是在小北坡，我在教练和同伴的鼓励下，完成了中断一年后的首次滑翔。这一次滑翔对我很关键，如果不来这里，以后我可能一直会怕这座山，心里会有阴影。后来，我继续玩滑翔伞，而且还玩出了成绩。2006年参加辽宁省运会滑翔伞比赛，这时滑翔运动在全国首次列入省运会比赛项目，我获得了留空时间单项第二名。
摔伤事故没有影响我后来继续玩业余爱好项目，却使我强化了安全意识。这几年，我开车一直很谨慎，就是因为有那次大意造成吃大亏的教训。
为自驾去西藏，4年前就开始了作准备
2005年，我把捷达卖了，买了一辆福特翼虎，开始作自驾去西藏的准备。可是没多久，公司将我调到上海工作，后又调到广州、深圳，接二连三的调动使我不仅无暇考虑进藏的事，而且连车都很少摸了。翼虎留在老家，回沈阳时才会开开。
没车的滋味可不好受。在上海和广州，因为没车，每天上班坐着两点一线的公交车，对整个城市感觉很陌生。来到深圳一年多没买车，这对喜欢户外运动的我来说是个不小的遗憾。今年4月初，我决定买车了，不用想，选择的肯定是吉普。我买的是一辆二手的四驱切诺基，买车后去梅林的四驱根据地（汽修店名）换零件、保养时，遇上了越野E族的车友，和他们聊，知道了越野E族，当晚就上网注册了E族的ID。之后每次看到E族活动召集帖，我几乎都参加。
买翼虎的时候，我就想自驾去西藏。认识了玩越野的车友后，我才知道，翼虎在越野方面并不优秀，真正优秀的是丰田LC80。只是如果开丰田LC80到西藏去，太耗油，因此我不想换车。
前几天，有一批车友结伴自驾去西藏，我很想同去，可是来不及办离职手续。自驾去西藏是我几年来的一个梦，在外企干了17年，现在是需要休整一下的时候了，正好也可以利用这个休整的机会去圆梦。我一周前已经向公司提出辞职，公司答复我8月中旬可以离职，这样下个月我就能出发了，反正辞职了，想在西藏呆多久就呆多久。
我可能一个人从深圳动身去西藏，看到了成都能不能碰上一块去的外地车友，路上结伴也行啊。我喜欢摄影，结伴的人少点好，路上停留拍照自由些，不会耽误别人的时间。进藏的路书几年前就准备了，不过那是从沈阳去西藏的路书。现在从深圳去西藏的路书也有了。除了自驾车友都喜欢去的几个地方外，我还要去一个地方，就是色达。那里有个藏传佛教院，是了解西藏文化的一个好地方。
记者手记
记者对四驱一卒辞职的举动感到诧异，问：“辞职是因为要自驾去西藏，还是事业上有新的考虑？”他笑了笑，不假思索地回答：“早就想开车去西藏了，现在是个机会。等休整好了之后，明年再找一份工作。”毕竟他在外企做营销管理十多年，经验丰富，所以有自信的资本。
他还告诉记者，黑龙江牡丹江有个雪乡，叫长汀，是自驾游摄影的好去处。从牡丹江市区开车去长汀要三四个小时，雪乡是山里面的一个林场，冬季大雪纷飞时，大雪顺着尖尖的房顶飘下，在房檐积成画轴般的形状，整个雪乡犹如童话世界。深圳的车友如果置身于那样的雪景中，肯定会感到震撼。
