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  第一辆是05款Jeep Unlimited,它改装了40英寸固特异MT/R轮胎,纹路非常深,抓地力非常强,尺寸为17x8.5JJ的TrailReady轮毂,发动机和变速箱仍然是原装的,虽然已经气喘吁吁,但是车主将分动箱升级为性能更出色的四速Atlas分动箱。改装了Dana 60系列前桥,减速比5.13:1,后桥则仍然使用着原装的。拓松汽车户外网 -:}e@T lD e

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  91款切诺基,4.0升发动机、AX15变速箱以及NP231分动箱都保持着完好的原装度,性能也依旧不错,即使身材较大,但是面对爬坡,问题不大。前桥Dana 30、后桥Dana 44,减速比4.88:1,8英寸Rusty减震器,35x12.50/15的TrXus轮胎。拓松汽车户外网 -$ao/yd6W%qKt9O)nh+|
 

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Ku @xoH2J0  另一辆切诺基则是91年款,4.0升发动机、AW4自动变速箱以及NP231分动箱,配备了百路驰35寸KM2轮胎,前Dana 30车桥,配备Assuie差速锁;后Dana 35车桥,配备Detroit差速锁。
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7TN:P,\3bc]"WG0  这辆97款绿色牧马人,仍然搭载这原装的直列六缸发动机,32RH三速自动变速箱,Dana 60车桥,均配备了ARB气动差速锁。底盘7英寸升高改装,35寸General轮胎,17x9JJ尺寸的Eagle铝合金轮毂。

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  这辆95款牧马人就没有其他同族那样狂暴了,搭载这2.5升四缸发动机、AX5变速箱以及NP231分动箱。Dana 44前桥、GM 12-bolt后桥,减速比5.38:1,都配备了Auburn ECTED差速锁。拓松汽车户外网 -kP-? F+LQz(r

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  这04款的牧马人则看起来比较规整,当然还是原装的直六发动机、NV3550变速箱以及NP241分动箱,前后Dana 44系列车桥均配备原厂气动差速锁,底盘进行了5.5英寸升高改装,35英寸百路驰,通过能力极强。

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