COC阳山总决赛前瞻：广汽长丰主场争夺冠军
阳山的赛道历来以高速著称，但今年却发生了一些变化。据赛道设计者徐伟瑜介绍，今年主要是在发车台之后修建了一个双边桥并加多了水泥的起伏路，目的是让赛车的速度稍为减慢一些，把人工障碍的难度提高。
汽油组：广汽长丰主场作战 周元福冲击年度冠军
汽油组的年度争夺战中，风水梁越野车队的周元福以125个有效积分占据着榜首的位置，在他身后的分别是黄凤革和李鹏程。由于阳山总决赛是采取双倍的积分制度，所以暂列第四、第五的韩魏、许建中也都存在追赶的机会。风水梁越野车队以194个有效积分高居年度榜首，但广汽长丰华南虎车队紧随其后，以177个有效积分给对方制造压力。
在这个组别中，最大热门当然是主场作战的广汽长丰华南虎军团，本站比赛广汽长丰军团派出了六台赛车参赛，相信鹿丙龙、樊晓、李鹏程、汪海等会是决赛日的主要竞争者。特别是山东车手李鹏程在刚刚结束不久的阳山河道赛中夺冠，状态正处于大热之中。
作为广汽长丰车队的主要对手，风水梁越野车队可以说是全力出击，这支车队早在今年的多场比赛中均已经证明了自己的超强实力。车队的主力车手周元福当然只有一个目标，那就是年度总冠军。而车队的另外一名主力车手黄凤革作为华南虎的旧将，对阳山的赛道也非常的熟悉。为了增加车队在汽油组的整体冲击力，风水梁越野车队在这一站的总决赛再次请来了达喀尔名将江耀桓(微博)，这样使得夺冠的形势变得更加的激烈。
在江浙军团中，力伴电池车队和日产嘉禾润滑油车队将会给这个组别带来更为复杂的变化，特别是去年的年度冠军、力伴电池车队的韩魏，与赛季初相比，他的状态已经得到了极大的恢复，战斗力十分惊人。日产嘉禾润滑油车队许建中也将为进一步提高年度积分榜的名次而努力。
柴油组：三猛将近距离缠斗 风水梁优势明显
在柴油组的车手年度积分方面，前七名的车手都具有夺得年度总冠军的希望。而以120个有效积分位居榜首的乔旭则最有希望卫冕。队赛年度积分方面，风水梁越野车队219分，而猛狮电池征途赛车队以185个有效积分紧随其后。
柴油组在阳山站可谓精英尽出，特别是风水梁越野车队的徐莹、佳通轮胎车队乔旭和猛狮电池征途赛车队陆学斌三人之间的缠斗将会十分的精彩，这三从在年度积分榜上只有10分的差距，但由于总决赛采取双倍积分缺席，所以10分将会是一个很容易追平的分差。乔旭在厦门站少见地在预赛就退出了比赛，相信作为柴油组的年度卫冕冠军，他一定会在总决赛王者归来。
风水梁越野车队在柴油组年度积分的优势非常明显，而且车队的主力车手江惠坚对这条多次夺冠的赛道也是烂熟于心，相信五冠王也将是前面三位车手的有力竞争者。而另外一名广东车手猛狮电池征途赛车队的沈伟健在上一站的比赛中勇夺冠军，终于摆脱了千年老二的帽子，信心已经有了一个极大的提升。
陆风车队作为本站的比赛的两支厂商车队之一，车队总部就设在广州，所以阳山站算是主场作战，但在激烈的争夺中，陆风车队的最大目标自然是厂商杯年度冠军。而日产嘉禾车队也派出了周伟彬、赵向前的两组合车手阵容，阳山贤令山四驱越野车队也重新回到车迷的视野之中。
刘雪原冲击新秀组年度冠军 报名火爆特设公开组
厦门站过后，刘雪原以125个有效积分位居新秀组的车手年度积分榜首，身后的分别是姜国藩（112有效积分）、周林平（76个有效积分）。车队最高分为日产嘉禾车队，有效积分是178分，第二名的车队是安徽馥邦赛车俱乐部，但积分只有107分，所以车队的年度总冠军基本已经是日产嘉禾车队的囊中之物。
新秀组本站比赛的最大看点是浙江双健车队刘雪原与日产嘉禾车队姜国藩之间为车手年度总冠军所展开争夺战，作为曾经的队友，两人都有着非常强劲的实力。在稳定性，少年老成的刘雪原似乎更有优势一些。
此外，由于报名参数的人数非常之多，所以本站比赛特别设立了一个公开组，主要目的是为了更好的推动全国汽车场地越野赛的发展。而无限改装组方面，也有四台赛车参与了进来。
12月1日，2011“ENEOS杯”广东·阳山全国汽车场地越野锦标赛总决赛(COC)将在阳山七拱赛车场打响冠军争夺的第一枪，敬请期待。
