世界各地老爷车赛介绍
<一> 柏林“老爷车日”
5月22日,参观者在德国柏林举办的“老爷车日”车展上观看一款经过彩绘的“甲壳虫”老式汽车。5月22日和23日为柏林“老爷车日”,人们可观看来自不同国家不同品牌的各款老式汽车,还可相互买卖、交换各自的汽车,出售各种老爷车的零配件以及与之相关的各类图书、纪念品等。
<二> 北京至巴黎的老爷车拉力赛
斗转星移,时空置换。汽车自发明以来,一百多年的时光转眼间成为了历史。随着浪淘沙尽,仅存的老爷车越发显得珍贵,世界各地收藏老爷车的爱好者,把它当传家宝似的供着。很多人自发地成立了老爷车俱乐部,甚至许多国家的车厂趁着大众对老爷车的热情,纷纷开始生产“仿古老爷车”。
老爷车不仅外表雅致得让人着迷,而且还常常“老夫聊发少年狂”,保持着“车老心不老”的劲头。1997年,英国绅士菲利普杨帝主办了一次世界范围内的老爷车拉力赛,来自世界二十余个国家和地区的92辆老爷车参加了由北京到巴黎的拉力赛,在世界范围内掀起了一股老爷车旋风。事隔三年,这位绅士又在英国主办了2000年老爷车巡游世界的活动,来自世界二十余个国家的102辆老爷车参加了此次活动,老爷车风光依旧,再次吸引了众人的目光。
<三> 路易威登老爷车中国之旅
为了纪念汽车工业发展一百年和路易威登老爷车车展举办第十年,在1998年的车展上,本世纪以来十辆最特殊的车被选了出来,每一辆车代表一个十年,参加了一九九八年五月二十三日至三十日首次举办路易威登老爷车中国之旅。五十辆老爷车由大连出发,一连五天向终点北京前进。
在众多形态各异、典雅华贵的国外名车之中,有一辆流光溢彩、乌黑锃亮的国产老式“大红旗”分外引人注目。这辆车就是本协会主席雒文有收藏的、国内唯一具有国际汽车运动联合会老爷车委员会(FIVA)认证的老爷车。