WESTFALIA拖钩系统
拖钩系统的英文名称为Towbar，是一种球型拖车装置，中文名称很多，有牵引杆、拖车杆、球型拖车钩，国内有些车友形象的称为“流氓钩”，它是一种汽车的拖车及牵引装置，由安装固定支架、球型拖钩、拖车电源模块组成，安装在汽车的尾部，用于拖拽拖车、游艇、摩托车、房车、自行车架、行李箱等。在欧洲，大多数汽车都配有Towbars系统，并且很多品牌的汽车出厂就带有拖钩，Towbars已经成为汽车必不可少的部件，并已经形成行业标准。
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欧式球型拖钩系统 | 美式球型拖钩系统 |
拖钩系统Towbars根据设计风格的不同，主要分为欧式拖钩系统（上左图）和美式拖钩系统（上右图）。美式拖钩系统最早由北美国的汽车零部件制造商设计生产，因此而得名，其外形较为粗犷，厚重，承重及拖拽能力较强，其结构点是可以灵活的更换球头大小以适应不同制式的后拖拽装置。欧式拖钩系统最早是由WESTFALIA设计生产，因此类似设计均称为欧式拖钩系统，其特点是整体结构简洁，后拖钩设计成弯月型，巧妙的绕过汽车后保险杠后伸到车外，通过与连接部件的更灵活的对接方式，使得无论在安装及使用过程中，都无需对汽车原有的尾杠部件进行改装，当拆下尾钩后，外表是没有改变原车的状态。因此，美式拖钩系统由于较为笨重，对车辆的尾部设计需要进行特殊改装，对于轻型SUV、轿车、高档商务用车等车型使用上非常不方便，现在已经逐渐被更灵活轻便的欧式拖车杆系统替代。
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拖钩连接基座 | 拖钩(球型拖钩) | 电源模块 |
WESTFALIA有很多类型的拖钩系统，但无论是何种类型的WESTFALIA拖钩系统，都由三大组件构成--拖钩连接基座、拖钩、电源模块。这三个组件是拖钩系统的三剑客。从结构上了解WESTFALIA对于下阶段正确安装使用非常重要。
| 基座： | 基座是整个拖钩系统的基础部件，其作用是与汽车紧密连接，并提供拖钩的安装插孔。一套拖钩系统的安装，首先就是从基座开始，安装完基座后，拖钩只需与基座简单连接即可大功告成。基座是严格与车型紧密对应的部件，也就是说，不同的车型甚至是同一种车型不同的生产日期或者版本，均需要配不同的基座，WESTFALIA拖钩系统为全球几乎所有品牌的汽车1700多种不同年份的车型OEM生产配套的拖钩系统，其实最关键的部件就是这个基座，所有不同的车型，均需根据车型尾部结构设计基座，使之能够非常容易的与汽车对接，WESTFALIA集团强大的生产制造能力及设计能力，数十年为各类品牌汽车OEM生产拖钩系统的经验，使WESTFALIA成为全球最大的拖钩系统制造商。 |
| 拖钩： | 如果我们说基座是拖钩系统的基石，那么拖钩就是整个拖钩系统的灵魂，是汽车后拖拽装置的连接点。拖钩的外形有很多种，其显著特点就是像一轮弯月，顶部有一个圆型的球头，尾部是与基座连接的结构。拖钩与基座的连接有很多种类型，WESTFALIA将这种连接方式发挥到了极致，从电动折叠式、自动插销式、固定安装式、通用固定式等等，无一不是由WESTFALIA最早设计生产并批量应用在全球各类品牌汽车上，其中的很多设计理念及技术规范已经成为行业的标准。并一直引领该行业的技术方向。 |
| 电源： | 拖钩系统的主要作用就是用来拖拽拖车、游艇、摩托车、房车、自行车架、行李箱等等设备，我们以房车为例说明：房车自带有电源及尾灯等控制装置，行驶过程中，拖拽式房车将会完全遮挡住主车辆的后尾灯及转向灯系统，当主车转向、刹车时，我们就希望房车上的尾灯系统能够与主车保持同步，这样的话，主车就必须有一个电源连接装置与房车对接，以达到同步的目的，其它如拖钩式自行车架、行李箱也同样类似。因此，安装上电源模块后，尾部的拖车、房车、自行车架等装置就可以通过自身配备的电源接口很轻松的与主车尾灯系统同步。 |
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拖钩系统安装透视图 | WESTFALIA拖钩特写 |
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大众途观实车安装WESTFALIA拖钩系统 | 高尔夫6实车安装WESTFALIA拖钩系统 |
WESTFALIA是全球最大的拖钩系统制造商，为全球各类汽车品牌1700多种车型OEM配套生产拖钩系统，因此，WESTFALIA拖钩系统可以保证高度的安装精确度、强度以及品质，当您选择WESTFALIA后，您会发现，安装过程将会非常快速和简单。WESTFALIA拖钩系统采用特殊的钢材及在表面增加KTL涂层（阴极浸涂技术），可以保证整个拖钩系统能够承受各种恶劣的气候及汽车尾气污染的影响而依然经久耐用。
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 | Swivelling 电动折叠式拖钩系统 电动折叠式拖钩系统是由WESTFALIA最早设计推出，并批量应用到市场的拖钩系统顶级产品。其带有电动旋转装置，按下按钮后，拖钩会自动缩进车尾部或者伸出车外，在旋转电机的驱动下，整个过程只需几秒即可完成。这是WESTFALIA最顶级的拖钩系统，使用上非常舒适，但同时价格较高。电动折叠式拖钩系目前是保时捷卡宴和大众途锐的原厂指定拖钩系统。 |
 | Automatic system 自锁插销式拖钩系统 自锁插销式拖钩系统是WESTFALIA产品系列中，最精典的设计之一，也是销量最大的型号之一。WESTFALIA最早于1987年设计并批量生产，开始供应给汽车制造商，至今，无论从销量、客户满意度到品质，一直令竞争对手望尘莫及。Automatic system通过拖钩颈部与基座连接，采用自锁插销式安装，拆卸及安装极其简单方便，并带防盗功能，使用上安全可靠。 |
 | Permanently attached model 固定安装式拖钩系统 固定安装式拖钩系统通过螺栓与基座连接或者直接焊接在基座上，因此又称为永久固定式拖钩系统。PAM拖钩系统由于结构简单，因此，价格最低，是WESTFALIA所有拖钩系统产品系列中销量最大的型号，累计销售800多万套以上，在欧洲，几乎每一个家庭的汽车都安装有PAM拖钩系统，也正是WESTFALIA的PAM拖钩系统将欧洲甚至全球的户外自驾休闲活动带上高潮并提升一个档次。其很多技术规范及设计理念都成为行业内公认的标准。 |
 | Towing brackets 万能拖钩系统 万能拖钩系统适合安装在3.5吨左右的轻型载货汽车上使用，其基座支架部份可调整宽度，球型拖钩连接盘有多向安装孔位，可上下调整拖钩的高度以适应不同的汽车尾部结构，从而有可能将Towing brackets系统附加在各种车型上。在全球汽车拖钩系统OEM配套供应链中，WESTFALIA是目前万能拖钩系统的唯一供应商。 |
随着国人对汽车文化的不断理解提升，逐渐人们开始认识到汽车不但是满足日常出行的需求，同时还要具备多功能性。在欧洲几乎所有家庭、公司用车都装有拖车装置，平时有需要运送大物件时经常是自己驾驶带有拖挂装置的车辆拉着拖车进行。在节假日也可拉着拖车装载着自行车、摩托车、ATV、船只、露营设备、等来到野外过一个狂野愉快令外人羡慕的周末假期。。
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2008年，WESTFALIA向后装市场推出了Portilo系列拖钩式搭载系统产品，包括自行车架、行李箱、载物架、滑雪板架。Portilo系列拖钩式搭载系统，完全采用模块化设计，通过简单更换部份模块，即可将Portilo变换为自行车架、行李箱、载物架、滑雪板架四种搭载装置，因此，一经推出便大受欢迎。Portilo体现了WESTFALIA的顶尖设计水平。
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搏乐自行车架 |
