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常见车型启动电流以及各型绞盘工作电流

热度544票  浏览44次 时间:2011年5月06日 19:32
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最近有部份新客户加入到汽车绞盘忠实用户的行列,在关注常见问题之余,他们一致关心给直流电动绞盘的供电问题。其实,汽车绞盘本身为汽车配套设计,所以,原则上,只要是正常工作的汽车,都可以直接加装电动绞盘,汽车原装蓄电池是够用的。

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够用体现在三个电池参数上:首先,目前国内乘用车基本是12V供电,商用车是24V供电,因此,只需要选择相应电压的绞盘即可。液压绞盘需要电池供应以方便操作换向机构,所以也一并说明,并无相异。拓松汽车户外网 - S6JOvkM

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其实是电流。汽车电瓶本身具有耐大电流特性,让我们实测一下常见车型的启动电流:

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aO!`6A3GvA+am O0车型 发动机 排量(CC) 最大启动电流 (A) 测量时气温(°C)

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'}k.B4fm;eV0切诺基电喷4缸 直列4缸8气门 2500 250 10拓松汽车户外网 -C8@'i sbd

IWysX0别克 V6 3000 280 10拓松汽车户外网 -*uK~U3Qe-Aof

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Nissan皮卡 直列4缸16气门 2400 320 10

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;q4^Oq#y ]0丰田LC80 直列6缸24气门 4500 350 14

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JII;Y(y0途乐Y60(柴油) 直列6缸 4200 500 20拓松汽车户外网 -p&Ym7s6{4}g

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途乐Y60(汽油) 直列6缸 4200 300 20拓松汽车户外网 -i5D)_6HT(Fn9kA8z

I;O2Q0v_ b%\0铃木吉姆尼 直列4缸 1300 200 20拓松汽车户外网 -*nk#F Z2`PVCQo1[

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大切诺基 V型8缸 4700 350 20

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,K)O0E;? LX,Dkk0再来对比一组专业越野绞盘的参数表:

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)s0o+t9o,~7km$q/U0标准型号

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拉力磅(lbs)值拓松汽车户外网 -}#K_w0F `O xWJ

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拉力公斤(kgf)值

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8O#BJ9]_#Jt+B!O0驱动电源

Puv*d K0 拓松汽车户外网 -,s#H`T\!g

净重(Kg)拓松汽车户外网 --z1ofYP7tyw

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钢缆(φmmxM)

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外形尺寸

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最快回绳(M/min)拓松汽车户外网 -'xtg!|A9W [W ^s

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电流(A)

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80-320

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由此得出,汽车原装电瓶完全能够支持汽车绞盘工作。拓松汽车户外网 -+ks B'OyU/V\

4W1]1f5mDl-`;g-[0第三:电量。这个参数的变化区间比较大,就像笔记本电池一样,旅行时用薄电,轻便但不能够支撑更长时间;不考虑便携性时用厚电,电量大自然续航时间长。还有,电池的新旧、环境温度、充电深度等同样影响用电器工作时间。通常,用汽车电瓶供应匹配的电动绞盘足够支持10-20分钟,在汽车充电机工作的情况下,这个时间则在理论上是无限长的。拓松汽车户外网 -e9YH ~c Pd?U

p*Ol7X,}q.__0因此,各位绞盘用户可以放心在你的汽车上安装绞盘,并不用担心蓄电池是否足够支持绞盘工作。当然,专业绞盘用户可以选择更大容量的蓄电池,或者考虑双电瓶,但这不是必需的。拓松汽车户外网 -5B9\+F"F+]a.AT^

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注:感谢网友“极速捕风”提供常见车型启动电流实测数据。拓松汽车户外网 -X} y*x3X

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