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泥潭蛟龙 老款Jeep牧马人的泥地改装

热度1884票  浏览131次 时间:2012年4月05日 14:33

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P QvOO PVc0    Jeep作为一个性能强悍的大玩具,一直都令越野爱好者爱不释手,当你驾驶其他车辆在沙漠、岩石路以及丛林中穿越,减速放慢检查前方路线往往是最麻烦的事情,但改装之后的Jeep会助你勇往直前。今天,我们就来看看怎样的改装才能令Jeep更适合在泥泞的道路中行驶。拓松汽车户外网 -[(B;m2j]5cf f ka

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G2B1_5^ rCd0第一步就是要改装Jeep的轮胎,选择一个大号的轮胎自然会增加Jeep的离地间隙,以免被卡在路中间不能行走。同时,轮胎的胎纹和强度也是你需要考虑的问题,Super Swamper Boggers轮胎就是一个非常好的选择,在泥潭中,它所发挥出来的作用极其关键,但是在公路上行驶,你会发现驾驭这四条大脚会非常的累。Dick Cepek Crushers和Nitto Mud Grapplers这两款轮胎也很出色,并且在公路上的行驶感受也不会太累。拓松汽车户外网 -7QVsY"vh4w+OZa

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*z ` ~{ h3w {9i|"E0    一旦你选择完正确的轮胎之后,那么一套强度足够大、性能绝对稳定的差速器就必须与之匹配。当一边轮子出现打滑,差速器的及时介入将动力转给不打滑的一侧,这样才能在身陷泥潭后而不至于爬不出来。

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*AjBS#s*ED0    就像地球和我们自己的身体一样,泥潭中最多的还是水,让Jeep来一次小小的潜水是在所难免的,因此,涉水喉的安装成为的必需品,发动机进水可不是好解决的难题。同时,对发动机的电子电路系统也要进行相应的防水保护。拓松汽车户外网 -#g-jLifgR{

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    和攀岩车一样,我们的泥潭终结者也同样该有强壮的转向杆,在水面以下,你很难料到何处有树枝和大石头拦路,因此,没有比在半米多深的泥潭中失去转向更坏的事情了。不仅如此,你同时还要对底盘裸露的所有比较脆弱的部件进行防护,不要认为一层护甲会增加多少重量,它在危机时刻所体现的作用绝对比你想象的要大。拓松汽车户外网 -e s[J%o9TA W

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