星球的主宰——全尺寸SUV
全尺寸SUV又名大型SUV，是个头最大的SUV类别。其主要特点为大个头、大排量、大空间，车长都在5000毫米以上。全尺寸SUV的发动机的特点为高扭矩、低功率，通过直接提高排量来获得提升，不用太过考虑经济性。全尺寸SUV空间充裕，座位的数量为5至8个不等。全尺寸SUV的代表车型有日产途乐、雷克萨斯LX570、英菲尼迪QX56、奔驰GL450等。
诞生原因
全尺寸SUV的典型代表就是美国SUV里那种大排量、大个头、大空间的车型，全尺寸SUV就是按照这种需求量身打造的。纯种美国车的特点就是排量大、车身大、空间大，发动机低速扭矩充沛，但功率并不是很高。美国地域辽阔，不需要考虑停车方便等问题，因此美国车都造得很大。它们的发动机也不过分追求技术，而直接通过提高排量来获得提升，这是因为美国的汽油相对来说是最便宜的，不用太过考虑经济性，再加上美国对于限速规定严格，因此美国车对于功率要求并不高，而提升扭矩的最好办法就是加大排量。正是因为这种特别的需求，从而导致全尺寸SUV这种特别车型的诞生。
设计理念
全尺寸SUV车型是各方面的设计都以大及宽敞为主要诉求，其他诸如经济性、成本甚至造型等因素都可以为此作出牺牲。但实际上汽车是一种综合产品，所以全尺寸SUV不但在尺寸上傲视群雄，在各方面性能与配置上也成为表率。
性能特点
1. 空间
全尺寸SUV巨大的外围尺寸和内部空间，可以轻松的容下第三排座椅。与现在同样配备了第三排座椅的大多数第三代SUV不同，全尺寸SUV的第三排座椅无论腿部空间还是头部空间，都是可以和前两排座椅相媲美的，可以让所有的人都能舒适的乘坐。
2.发动机
发动机低速扭矩巨大，牵引如此巨大的车身毫不费力。 发动机的设计和调校都是偏重扭矩输出，而峰值功率并不是很高，但是排量非常大。
3.内部装饰
它们的内装都很豪华舒适，驾驶或者乘坐它们在舒适性方面都丝毫不比豪华轿车逊色。但是它们在操控性和通过性方面的表现，都要比其他市场的大型第三代SUV差一些。(除凯迪拉克凯雷德)
当然，对于安全性方面，它们都是非常优秀的，很多美国人也是出于这种考虑购买它们，因为在与轿车发生碰撞的时候，这种车型很占便宜(质量比普通轿车都要大，因此碰撞时受损相对较小)。
车型 | 标准长宽高（毫米） | 售价 | 引擎类型 | 驱动方式 | 座位数 |
路虎第四代揽胜 | 4999/2073/1835 | 172.8~279.8万 | 4.4T V8/5.0L V8/5.0T V8 | 前置四驱 | 4或5 |
福特探险者 | 5006/2096/1788 | 78.8~83.8万 | 3.5L V6 | 前置四驱 | 7 |
道奇多兰戈 | 5075/1925/1801 | 未进口 | 3.6L V6/5.7L V8 | 前置四驱 | 7 |
奥迪Q7 | 5089/1983/1737 | 82.1~257.8万 | 3.0T V6/4.2L V8/6.0L V12 | 前置四驱 | 5 |
奔驰GL450 | 5099/1920/1840 | 159.8万 | 4.7L V8 | 前置四驱 | 7 |
别克昂科雷 | 5118/2007/1842 | 52.9~59.9万 | 3.6L V6 | 前置四驱 | 7 |
雷克萨斯LX570 | 5140/1970/1920 | 164.5万 | 5.7L V8 | 前置四驱 | 8 |
日产途乐 | 5140/2080/1960 | 139万 | 5.6L V8 | 前置四驱 | 7 |
凯迪拉克凯雷德 | 5142/2008/1904 | 130万 | 6.0L V8 | 前置四驱 | 7 |
卡尔森CGL45 | 5163/1976/1840 | 188~248.8万 | 4.7L V8 | 前置四驱 | 7 |
5170/1970/1945 | 77~112.78万 | 4.0L V6/4.7L V8 | 前置四驱 | 8 | |
悍马H2 | 5170/2063/2012 | 128万 | 6.2L V8 | 前置四驱 | 5 |
丰田红杉 | 5210/2029/1895 | 110万 | 5.7L V8 | 前置四驱 | 7 |
林肯MKT | 5273/1930/1712 | 119.8万 | 3.5L V6 | 前置四驱 | 7 |
英菲尼迪QX56 | 5290/2030/1935 | 149.8万 | 5.6L V8 | 前置四驱 | 7 |
凯佰赫战盾 | 5373/2164/1916 | 898万起 | 6.0L V8/6.2L V8/8.1L V8 | 前置四驱 | 5 |
林肯领航员 | 5672/2002/1984 | 135万 | 5.5L V8 | 前置四驱 | 6或7 |
