资历深厚 奔驰M-Class历史回顾

奔驰品牌一贯的豪华和舒适特性,以及并不逊色的越野性能,征服了无数消费者。
奔驰M级SUV的历史并不长,从1997年诞生至今,只有将近15年的时间,不过就是在这十五年里,它基本见证了全球SUV市场和奔驰SUV家族的兴起蓬勃。虽然它的年龄没有G系列长,个头没有GL级大,但奔驰M车型却是豪华SUV阵营里资历相当深厚的一员,期间历经三代车型,凭借着第一代M-Class(W163)
产品线当中,作为一款入门级豪华SUV,第一代M级采用了非承载式底盘结构,标准车型为5座配置,同时也可以选装第三排座椅。值得一提的是,奔驰M级是市场上第一台配备有ESP(电子稳定控制系统)的SUV车型,而且它还同时装有正、侧面气囊,使第一代M级车型成为了当时最为安全的SUV。
梅赛德斯-奔驰在1997年首次将新M级SUV纳入到了家族

美国阿拉巴马州塔斯卡卢萨生产的M级SUV,最先登陆市场的是ML320车型。该款车在全球范围内进行销售,搭载一台3.2升V6发动机。同时,欧洲市场的入门级车型则是手动版的ML230,配备一台2.3升的直列4缸发动机。此外,欧洲市场随后还推出了一款ML270 CDI车型,采用2.7升直列五缸涡轮增压柴油发动机。1999年,一款动力更为强劲的ML430车型推出,搭载奔驰著名的4.3升V8发动机。而一年之后,ML 55 AMG终于在大家的期盼之下诞生,5.4升V8 AMG发动机成为了系列中的旗舰产品。
在早在第一代M级诞生之前,奔驰就同意让两台还未正式量产的ML出现在电影《失落世界:侏罗纪公园》中,以作为宣传手段的一种。伴随着电影在全球范围内的成功,新M级车型也如愿吸引了无数人的目光。电影中的明星Jeff Goldblum还由此获得了奔驰赠送的ML 320一台。
杂志《MOTOR TREND》的“Truck of the year”奖项,但还是因为质量问题而受到了相当严厉的批评。英国BBC电视台Top Gear主持人Jeremy Clarkson在节目中表示,它甚至可以将一根手指塞进ML尾灯和后保险杠的缝隙当中。
尽管ML 320的推出广受好评,并获得了1998年美国知名汽车
戴姆勒克莱斯勒花费了近600万美元来提升阿拉巴马工厂的装配工艺。
虽然M级SUV随着时间的推进也在慢慢的改进着,尤其是2001年进行的改款,但在2004年的Top Gear调查中,M级依旧名列全部142款车的倒数第二位。为了解决M级的质量问题,在2001年推出的小改款车型中,除了外观上的小幅升级,ML 430被搭载5.0升V8引擎的ML 500所取代,而欧洲市场也开始提供使用4.0升V8引擎的ML 400 CDI车型。紧接着,2002年,采用3.7升V6发动机的ML 350车型出现,ML 350取代了ML 320成为了市场上的主流产品。这当中,最先进入中国市场的M级车型,就是ML 350和ML 500。
第二代 M-Class (W164)

2005年推出的第二代M级车型,可以说是一台完全崭新的车型,它外表更加运动,线条更为流畅,风阻系数下降到了0.34,整车比第一代增长了150mm,在2006加拿大的年度车评选当中,他被评为了“最佳新SUV”。