汽车人，变形！ 变形金刚三部曲车型终极盘点
从动画到电影，汽车审美大变身
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电影版系列给我们的大致感觉是，汽车人的战士都是民用车辆，个个都是有情有义，给人感觉比较正派，但霸天虎就稀奇古怪、旁门左道，能变成汽车的都是特种车辆，例如警车、工程车等。最让人大跌眼镜的是竟然还能变身成人类美女，“色诱”男主角Sam。这些非车辆、无人格的变形金刚，死起来只让人感到爽快，并无任何惋惜。
现在看来，二十多年前的《变形金刚》动画（Generation 1第一代，简称G1）略显粗陋，作画几乎是简笔画，机体都是棱快分明。当年这种机设风格，现时在一些机器人动画迷中被亲切地称为“火柴盒”。现实中也是如此，80年代的小汽车很多还是方头方脑的。随着汽车工业的发展，带动了人对车的审美变化，一些原来只在专业级赛车上见到的设计，逐渐地出现在私人跑车上，例如流线的外形，去行李箱化的车身，剪刀式车门，尾翼等等。功能性要求越来越高，分工越来越细的同时，外形也越做越精美。
在G1动画版中金刚们经常可以改变大小，比如把身体进行匪夷所思的压缩，或者是无中生有地长出某些部件。最典型的就是威震天、声波等。后来的设定集里把这确认为一种叫做“容积置换”（mass displacement）的外星技术。不过迈克尔·贝号称，在他的电影版中决不允许这种情况出现，他要创造的金刚，必须是每个零件都一一对应地进行变形。这个选择无疑很正确，最后出来的汽车变形效果摆脱了那份童稚的幻想风格，而更加贴近今天人们的口味。
