路虎(Land Rover)六十年传奇身世：里程碑
l1948年4月30日，在阿姆斯特丹汽车展推出了第一辆路虎汽车。该款车辆配备永久四轮驱动装置、帆布顶棚和可选择车门。几个月后车门成为标准配置。
l1949年第一辆路虎商旅车亮相。
l1950年采用金属硬顶作为替代帆布车顶的选择方案。
l1952年推出1997cc发动机。
l1954年短轴距加长为86’’以改善后部载货区的空间。并推出第一款长轴距107’’。
l1956年短轴距车型将轴距加长了2英寸，成为109’’和88’’以适应开发中的柴油发动机的需要。
l1957年第一辆使用新型罗孚2升柴油发动机的路虎问世。
l1958年路虎系列II进行了进一步的造型改进。同年推出了2.25升汽油发动机。
l1959年11月，第250000辆路虎下线。
l1961年推出了IIA系列，采用柴油发动机，功率提高为2.25升。
l1962年推出了系列II109’’前控版。
推出12座商旅车以躲避英国购买税。
l1966年4月，第500000辆路虎下线。
l1967年109’’车型上选用六缸2.6升发动机
l1968年推出了基于88’’的军用1/2吨Air Portable车辆。用于出口的路虎车型的大灯改到了前侧翼位置，以符合照明要求。
l1969年本国市场车辆的大灯从radiator 水箱护罩改到了前部位置。
l1970年6月，在康沃尔郡圣依搦斯的蓝山矿推出了第一辆揽胜. 但只有一种车型——两门折叠后挡板和四速手动变速箱以及内置传动箱。
l1970年揽胜获得车身设计与制造金奖。
l1971年揽胜 因卓越的技术成就获得伦敦皇家汽车俱乐部Dewar奖。
第750000辆路虎下线。
10月，III 88’’和109’’系列路虎推出，配置同步啮合变速箱，新型散热器水箱护罩和新内饰。
l1972年1tonne 101’’军用前控车型推出。采用V8发动机和揽胜传动系统。
揽胜是第一款在横跨美国探险活动中跨越达连湾的车辆。
l1974年揽胜成功穿越撒哈拉沙漠东西-100天内行程7500英里。
l1976年6月，第一百万辆路虎下线。
l1978年路虎有限公司成立。计划到20世纪80年代产量翻倍。
l1979年3月，发布路虎V8 第一级 109’’.
l1981年1月，揽胜荣获巴黎——达喀尔拉力赛大奖。
骆驼杯 ? 苏门达腊探险活动开始。前18支骆驼杯探险队使用了路虎产品。
l1982年克莱斯勒A737 3速自动传动系统引入揽胜。
路虎“农用”商旅车推出。采用了更精良的内部和外部图形设计。
揽胜4门型于6月推出。
l1983年3月，路虎110型推出，采用新型盘式弹簧悬挂装置、五速变速箱、一块挡风玻璃和可选的动力转向装置。
揽胜 5速手动变速箱问世，替代了最初的综合变速和传动箱。
l1984年6月，路虎90及其卷起式车窗用于110型。2.5升柴油发动机推出。
l1985年V8发动机用于路虎90。车辆已远销120个国家和地区。
10月，VM2.5升涡流柴油发动机推出，目的是提高揽胜在欧洲的市场占有率。
8月’子弹’项目推出揽胜涡流D制动27速和Mira耐力记录。
l1986年3月，150HP， 燃料喷射型V8 揽胜在北美推出。
揽胜 涡流D用于在马达加斯加举行的骆驼杯。
l1987年10月，Borg-Warner 链动传动箱和粘连式中央差速器用于揽胜。
路虎四十周年。共有1600000多辆车辆销往世界各地。
l1988年穿越探险实现了第一次横穿美国大陆南北的越野赛。
9月，路虎发现在法兰克福汽车展上推出，采用新型涡流直喷柴油发动机。这是自1970年以来的第一款全新车型。
10月，揽胜在英国和美国推出，采用了3.9升发动机，并推出防抱死制动系统。
l1990年路虎更名为卫士。所有采用柴油机的卫士均使用全新的2.5升直喷涡轮柴油发动机。
揽胜推出20周年。
骆驼杯 ? 西伯利亚探险活动。发现首次被选用。
四门发现在欧洲推出。
发现获得英国设计协会奖。
世界知名的路虎丛林车道作为“路虎体现项目”向公众开放。
l1992年采用3.9升V8发动机的路虎卫士 110推出，并作为美国市场的限量版车型。
8月，北美揽胜公司成为北美路虎公司。
108’’ 轴距揽胜 LSE推出，采用了4.2升V8发动机、电子牵引控制和电子空 气悬挂系统——这些装置均为世界首次在4X4车辆上使用。
10月，揽胜 COUNTY LWB在美国推出，引起路虎北美公司连续数月热销。
揽胜Tdi推出，采用路虎200Tdi涡流直喷发动机。
全套卫士 ‘County”系列推出。
l1993年路虎45周年。
10月，采用3.9升V8动力的卫士 90 soft-top在美国推出。
l1994年10月，新款揽胜在英国推出。
这款车型继承了揽胜的优良传统，但为全新车型。采用了大胆的底盘设计和空气悬挂系统以及新型车桥、新动力系，包括宝马2.5升6缸柴油发动机和电控ZF 4速自动变速箱和新型一体式车架车身。
被超越的揽胜老车型成为“揽胜经典型”并进行了全方位的改进。
Tdi发动机为满足噪音和排放标准要求进行了改进，成为300Tdi。这一新款发动机用于卫士, 发现和揽胜经典型车型上。
新款R380 5速手动变速箱用于所有车型。
发现在美国推出，成为第一款采用双气囊的运动型多功能汽车汽车。
l1995年3月，新款揽胜4.0 SE在美国推出。
9月，揽胜 4.6 HSE在美国推出。4.0升发现和两门硬顶商旅车卫士90加入美国产品行列。
路虎年产量首次达到100000辆。
l1996年路虎获得向英国军队提供卫士 XD车辆的合同。
l1997年第一款采用4.0升V8发动机的自动卫士90在美国市场推出。
路虎发布全新四轮驱动车型神行者。神行者是路虎向被日本车主导的小型4X4车辆市场进军而推出的新产品。采用诸如hill descent control等改进装置，使用ABS系统对下坡速度进行调节。神行者有三门和五门两种车型和汽油、柴油两种发动机。
l1998年神行者开始在欧洲销售。
4月30日-路虎五十周年。
骆驼杯 ? 火地岛探险活动。神行者将首次被选用。
新发现在巴黎车展上推出。这款被誉为“酝酿了一场革命的革新”的车型具有一个新型车身和内饰。首次在4X4车辆上采用了主动转弯性能提升系统(ACE)。新发现还采用了陡坡缓降系统(HDC)，ABS等装备。
l2000年7月1日完成福特汽车公司对路虎的收购。
9月，采用V6， 2.5升汽油发动机和2.0升TD4发动机的神行者 2001在法国向媒体发布。
10月英国国际汽车展上，路虎首次在福特汽车公司标志下进行展出。
l2001年10月1日，第三百万辆路虎—为美国市场生产的神行者下线。
最后一辆第二代揽胜于11月下线。
新型揽胜于11月22日在伦敦设计博物馆向媒体发布。这是英国汽车业所进行的最大的项目，投资高达10亿英镑。
l2002年新型揽胜于1月在底特律汽车展上首次向公众展出。
新型揽胜3月15日开始在英国销售。
03款新发现于2月在日内瓦汽车展上向公众发布。
5月1日，第50万辆揽胜在索利赫尔下线。
