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公路交通工程排障车及排障工艺

热度757票  浏览20次 时间:2011年5月09日 20:42
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  排障车是公路交通工程的重要装备之一。其功能是将公路和城市道路上发生故障而不能行驶的东西、发生肇事而损坏的车辆以及违章停放的车辆托运移离现场,排除路障,疏畅交通,以确保车辆正常运行,避免重复肇事。

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6e I M:P.P*VwR~^0  排障车按作业功能可分为专用型和综合型。目前国内普遍使用的是综合型。它具有托举、起吊(拖拽)、牵引等多种功能,适用于不同状态的排障作业,可实现一机多用、利用率高。按作业能力可分为小型(托举能力小于2t)、中型(托举能力 2~5t)、大型(托举能力5~10t)及超大型(托举能力大于10t)。其总体结构(如图所示)。

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+]F+L!^x/l(zF0  排障车的工作原理是:利用附具将肇事车辆损坏的前桥和后桥稳固在伸缩臂上(常见的肇事车辆示前桥或后桥损坏),然后托举牵引移离肇事现场。如肇事车辆翻倒,则需利用卷扬系统起吊将其扶正后托举牵引;如肇事车辆掉入边沟,则需利用卷扬系统拖拽、起吊将其拖到路上扶正后托举牵引,(如图所示)。拓松汽车户外网 -;A\UH,F @-E

!E5y4Da,Wt0  目前,我国已有许多厂家生产排障车,满足着日益增长的市场需求。但是,国内生产的排障车均为多功能的中小型的机种,其底盘均采用双桥型通用底盘。国产排障车的综合性能与发达国家相比,还存在不小差距,有待于今后改进。拓松汽车户外网 - [meSM,Vj(K*Qg

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排障车对于载货汽车和大型客车

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  排障工艺因现场情况的不同而不同。对于前桥或后桥损坏的车辆,又因车型的不同,排障工艺可分为钢叉支承法和固定车轮法。拓松汽车户外网 -7f J%O'b5Kx

a DU BA\0  由于载货汽车和大型客车的前轴荷(后轴荷)很大,为了缩短托举力臂,对于上述车辆可采用钢叉支承法。操作步骤如下:

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#]d]c;?` Y0  1)将托臂翻转下来,并将托臂接近路面。

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[3Y}kGA'j6X0  2)伸长托臂。

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!R;n{$LCQF`K&i0  3)取下叉紧固销。拓松汽车户外网 -6N/wR%yj&M|

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  4)将横梁插入钢叉插头。拓松汽车户外网 -;e;flK/s.n0S^G

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  5)取下止动销。

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  6)装上钢叉插头。

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  7)将支承钢叉插入钢叉插头。拓松汽车户外网 -)B6dP2vt,[Qo8K

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  8)按装止动销。拓松汽车户外网 -^K!ZyAq

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  9)将支承钢叉对中车架的纵梁。拓松汽车户外网 -(W#r;k G0e8w7^QK.|S

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  10)将叉头紧固销插入销孔。拓松汽车户外网 -0\5keI~

z QP0L?z*@0  11)将举升臂升高,使被拖车辆前桥(或后桥)离开路面一定高度。

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fsCUSiG'` `6@0  12)将损坏车辆托走。拓松汽车户外网 -!V/qB!\_6c5r

7u_VC JJQ0排障车对于小客车和轻型越野车拓松汽车户外网 -`h]*EAF%Mt,d

U$C2}3r7q9T&x0  对于小客车、轻型越野车可采用固定车轮法。操作步骤如下:拓松汽车户外网 -3Op U)_'Pc:mE9~u

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  1)将托臂翻转下来,并将托臂接近路面。

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!R)qW{4thk0  2)取下叉头紧固销。

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LR.?8I Jje0  3)将加长梁一端插入车轮托架插头,用紧固销固定。

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  4)将托臂伸长,是车轮托架插头接触到轮胎前部。拓松汽车户外网 -CO;G:Q-`

.B9FP,f?a0  5)将车轮托架插入托架插头,用弹簧销紧固,用锁紧带将车轮缚系好。拓松汽车户外网 -/S&p%l x?*`Ag

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  6)将叉头紧固销插入销孔。

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3?,h%g`{+\N3j0  7)将举升臂升高,使被托车辆轮胎离地面一定高度。

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AAn8ixM9Y0  8)将损坏车辆拖走。

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8tO9QG*FNl$u0  对于翻车或掉入变沟的车辆的排障,首先利用排障车的起吊和牵引功能,将车扶正或托拽至路面,然后再进行其它排障操作.拓松汽车户外网 -(\L(az |TB

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  目前,汽车救援绞盘已经广泛应用于排障车卷扬系统,以及单独安装成为拖曳设备。

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