玩转自由乐趣生活 三款纯越野车型推荐导购
汽车对于大多数消费者而言就是一个实用的工具，但对某些特定的消费者汽车也许会摇身一变成为一个精美的玩具，这个玩具是生活的一部分，因为它的存在让我们找回了失去已久的原始激情，而这样的身份当然属于那些纯越野车型，相比普通的SUV(论坛)，城市的道路并不是它们真正的领地。野外的肆无忌惮才是它们的天堂。他们注定只属于一小部分人。喜欢它们的人往往不需要理由，很简单，他们要得就是这种大玩具。在本期导购中，小编将向消费者推荐几款这样的纯越野车型，以供大家参考：
1、Jeep牧马人
市场售价：43.99万
Jeep牧马人是Jeep家族中比较成功的一款车型，目前在国内推出的是四门版的车型，在外观方面牧马人将现代的审美观和Jeep品牌绝对的经典设计元素很好地结合在了一起，第一眼看到牧马人时你可能感觉它同60多年前没有任何改变。只是更加精良的加工工艺以及更加宽大尺寸使牧马人显得更具时代气息。
牧马人之所以受到大家的追捧，主要看重的还是其原汁原味的野性感觉。完全外露的车门铰接件、没有外盖的油箱，以及看上去颇为原始的发动机舱盖锁销，这一切都表明了牧马人绝对野性的身份。
在车身结构上，牧马人采用了非承载式双横梁结构，原始的钢板弹簧很难提供舒适性，引入国内的加长轴距的四门版算是Jeep在越野性和乘用性之间做出的最大妥协，尽管轴距加长了达到2947mm，轮子被挤在了四角，但是这样得到了大的接近角和离去角，所以它的越野性能并没有损失很多，还是能满足绝大部分人的要求。
但从外观上牧马人已经可以征服大多数人但仅仅空有其表当然不行。牧马人装备了3.8L V6汽油发动机，最大功率146kw，最大扭矩315Nm，与之相配合的是一款4挡自动变速器，这样的动力输出绝对可以让你视一切障碍于无物。此外牧马人特有的Command Trac II分时四驱系统，在遇到崎岖的越野路况时，这种纯机械的分动系统能够给您最可靠的通过能力和安全保障。
2、丰田FJ酷路泽
市场售价：45万
和Jeep牧马人所倡导的复古风格一样，丰田的FJ酷路泽也是一款堪称将复古风格发挥到极致的车型，不过和Jeep牧马人一味追求原始狂野不同，FJ酷路泽更多的在复古中添加了许多时尚可爱的元素，给人的感觉是这款车就是一个卡通大玩具。
虽然FJ酷路泽于2007年年底才正式进入中国市场，但是通过某些进口渠道，中国的消费者却早早地在街头见到过它的身影。时尚前卫甚至可以说有些怪异的车身设计，让人们很难把它与蓝德酷路泽联系到一起，在FJ酷路泽身上，我们仍然可以看到那些流行于上个世纪的FJ系列的经典造型——粗大的格栅、圆形的前大灯、几乎垂直的前风挡、白色方正的车顶以及丰富鲜艳的车身颜色。这些元素活脱脱的勾勒了一个注定走个性路线的FJ酷路泽。
比起外形设计，FJ酷路泽的内饰显得更加原始，黑色的内饰颜色保留了越野车的原始气息，但中控台与车身同色的亮丽材质的应用，又增加了时尚感。车内几乎所有的按钮甚至是车门把手都被刻意放大，这样能够保证驾驶者在戴着手套的情况下也能够轻松操作。豪华的舒适性配备在这里很难找到，就连驾驶席座椅都采用了手动调节，更不用说什么GPS之类的电子系统了。
简单而又原始、时尚而又前卫的FJ酷路泽注定和那些豪华但略显柔弱的城市SUV不同，它设计者希望它的拥有者把它开到野外，去体验征服大自然的满足感。FJ 酷路泽(参数)拥有出色的离去角和接近角，离地间隙也很高，厚实的轮胎在岩石路面可以为车辆提供良好的缓冲， 4.0L发动机能够提供179kw的最大功率和376Nm的最大扭矩，行驶的平顺性像其他丰田车一样。但有一点不同的是，FJ酷路泽为了追求原始的感觉，噪音消除上并没有走丰田车型的一贯静谧的路线，发动机似乎要为它故意制造一些声势出来。从这一点来看，噪音的存在有时不一定就是坏事。
3、长丰三菱帕杰罗3.8 GLS 自动型
市场售价：47.8万
在三菱汽车公司的车型阵营中，帕杰罗绝对算的上是一个举足轻重的明星车型。特别是在世界上最艰难的巴黎到达喀尔汽车拉力赛上，帕杰罗赛车优异的表现更是为其赢得了很多的的赞誉。在国内，长丰猎豹生产的国产帕杰罗同样有不错的市场表现。
前不久刚推出的08款(参数)长丰帕杰罗相比06款具有很大程度的提升。在外观方面，帕杰罗向来是“美丽而又不失粗犷风格”的越野车，硬汉形象向来是专业的表现，不仅具有纯正的SUV血统，更兼顾公路行驶的舒适性。而08款采用新款组合尾灯, 追加前照灯涂装，使得车身更加时尚和带有运动气息，而带转向灯的新款电动门镜的使用，更引领了汽车行业的流行趋势，彰显了卓越不凡的品位格调和对车辆品质的苛刻要求。
在车内空间方面，08款长丰三菱帕杰罗采用全新的内饰设计，超长的2780mm轴距使得座椅布置更加游刃有余，而独特的超静音设计、共振抑制技术，加上高科技的复合材料，配合高性能轮胎，让车身在加速、怠速下均具有良好的隔音性，而米色、灰色内饰的采用，加上运动性的仪表盘设计，更增强其运动感。细节方面，电加热真皮四向调节座椅、DVD影音系统，大大提升了驾驶乐趣，使旅途更惬意更舒心。
长丰三菱帕杰罗所配备的是拥有MIVEC连续可变正时气门技术的3.8L V6汽油发动机，最大输出174kw/6000rpm功率及325Nm/2750rpm扭矩。与该款发动机搭配是5速INVECS-II手自一体变速器。此外，超选四驱技术还提供了各种环境下所需要的牵引力控制，可在2H（高速后轮驱动）、4H（高速四轮驱动）、4HLc（高速四轮驱动配中央差速锁）、4LLc（低速四轮驱动配中央差速锁）之间轻松切换，带来稳定、出色的越野操控性能。
