科尔维特:NASA的汽车往事
今年4月,美国国家航空航天局公布了“重返月球”计划的指定工作用车。按照规划,来自德州的美国新势力车企Canoo将于2023年6月向NASA交付多款基于其大型纯电厢式车 Canoo LV打造的工作车,以作为阿尔忒弥斯(Artemis)载人登月飞船执行任务期间地面的载人运输车辆(CTV)。
高度集成化的驱动系统不仅为车内成员和货物提供了更大的空间,同时滑板底盘和多功能模块化的车身也能满足个性化的定制需求。
NASA虽然是一家专注于“仰望星空”的部分,但自1957年成立伊始,就与汽车有着不解情缘。从种类繁多的各类指挥车、航天燃料运送车到历代的Astrovan以及宇航员们的汽车品味,可谓不一而足…… 甚至可以说,NASA的汽车往事,犹如一部别样的人类航天史。
Astrovan: 宇航员的班车到底有多壕?
而后,这辆印有NASA拉花的房车又继续服役了数年。1969年,Neil Armstrong正是搭乘这辆ASTROVAN,开始了人类历史上第一次登月之旅。
由于每辆Astrovan通常会服役多年,因此不少宇航员甚至会把乘坐Astrovan看作飞行前“祈福仪式”的一部分。