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涡喷消防车百科全书

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热度1698票  浏览225次 时间:2017年4月18日 12:26
    涡喷消防车是指主要装有消防泵、水罐、泡沫罐和涡轮喷气发动机等灭火装置的消防车。

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    这种消防车最早是由匈牙利人研制的一种用于扑救油井大火的灭火装备。近年来,由于其具有控火灭火能力显著、节约能源、次生灾害小等特点受到各国政府的重视,经过十多年的发展,现在已经在油田、矿井、机场等火灾扑救上有了较多的应用。
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    涡喷消防车起源1991年,在海湾战争结束时为扑灭科威特727口油井大火,来自10个国家的27支消防队使用各种先进的灭火装备实施灭火战斗。

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    其中,匈牙利将2台米格21飞机的退役涡喷发动机安装在T-34坦克上,涡喷发动机产生的高速气体射流将注入的海水切割成雾状水射向油井大火,扑灭每口油井大火的时间从12s到2min不等,比其他国家消防队采用的灭火方法快得多。由此,以涡轮喷气发动机为喷射动力的气——水两相流灭火装置得以闻名。
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    消防车的种类有很多,而涡喷消防车就是其中一种功率很大的消防装备,在进行扑灭墙纸通风降温以及油气大火里有着较为独特的优势,现在在亚洲已经是由很多个国家都在生产研发和销售涡喷消防车了,因为每一家企业的设计思路都大不相同,所以在每一台涡喷消防装置的结构上都有着不同的特点。
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    1、 涡喷消防车在抵达火灾现场进行灭火的时候,涡喷灭火系统将会把灭火剂以高度、高强且大流量的沿着一个水平的方向进行射入,其喷射的距离是比较远的,并且穿透火焰的中心能力比较强,能够大幅度的把灭火的效率提到很高,更小的减少了环境的污染以及水渍的灾害,能够以短时间进行扑灭火势的效果。
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    2、 涡喷消防车的冷却效能主要就是体现在了水炮口径比较大、且流量高。在灭火剂喷射之后会呈现喇叭形的进行扩散,经过实地相关的测试发现,涡喷消防车的最大扩散的弧度可以达到50m以上的高度,能够对需要冷却的部位进行一个包裹式全方位的冷却,特别是对那么石油化工出火灾情况发生对油管的保护有着比较明显的效果。
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    3、 涡喷消防车对于火灾县城能够实行正压通风,可以立即派出浓烟,有效的提高了火灾现场的能见度,大大的减少轰燃的可能性,有利于消防人员组织进行进攻以及掩护撤退。在扑灭了火灾之后的现场或者是大型的石油化工企业出现了泄漏的情况,可以立即实施正压送风,能够立刻有效的达到冷却降温,稀释有害气体,很好的保护受灾群众以及消防人员。

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    4、 能够有效的利用涡喷消防车巨大的动能,一直从着火的部位一侧进行喷射,以防制止火势越过了所喷射的区域,阻止火势蔓延,对周围的建筑进行保护,避免到火灾再次的造成了更大的损害。

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   涡喷消防车的优势

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    1、喷射功率巨大

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    通常认为,常规消防车发动机的功率和整车的质量比达到30KW/t后就无法再增大了,否则其扭矩的增大使得传动机构的加强和底盘重量增加,会抵消功率增大带来的好处。美国的T-6消防车满载质量为19.2t,发动机功率367kw,功率质量比为19.1kw/t。机场快速反应消防车所载灭火剂较少,其功率质量比可达26kw/t左右。为增大储备功率,有些型号的机场消防车使用2太发动机,分别用于驱动和喷射,但其总功率质量比仍未突破30kw/t。

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    因此,全世界至今没有发动机功率超过900kw的常规消防车出现。涡喷消防车的喷射功率达4000kw,满载时的质量为24.6t,其功率质量比为160kw/t,突破了30kw/t的限制,因而也突破了现有消防车喷射东丽无法实现雾状水远距离喷射的难关,成为安装在常规汽车底盘上的喷射功率巨大的雾状水消防车。
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    2、使用大流量雾状水灭火
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    将流量为60kg/s的直流水注入涡喷消防车的雾化装置,喷射出的高速雾状水射流瞬时覆盖面积大于200平方米。最远喷射距离可达100m,在30-60m距离间形成最佳水雾喷射强度。涡喷消防车实现了大流量雾状水的远距离、高强度、大覆盖面积的喷射。高速尾气-水雾射流对火焰稳定燃烧有强劲的切割破坏作用;雾滴粒度为1-1.2mm的大流量雾状水在高速尾气的携带下切入火焰有迅速窒息燃烧的作用。60kg/s流量的雾状水全部气化时每秒可吸收1.35x10的五次方kj的热量,生成100立方米体积的水蒸气,其对火焰的冷却降温和稀释氧气、窒息燃烧的作用相当显著,扑灭80平方米油池大火仅需9秒钟。
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    因此,涡喷消防车控制火势的能力和灭火效率比常规消防车提高了十多倍。同时,尾气-水雾射流还有很强的驱散有毒有害气体、阻隔大火辐射热的作用,可在水雾射流掩护下救助被火灾围困的人员,避免减少人员的伤亡。
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    3、创造了喷射泡沫灭火剂的新方法
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    涡喷消防车生成泡沫的机理和常规消防车的泡沫炮生成泡沫的机理有所不同:泡沫炮是靠水射流的引射作用将空气吸入炮管,空气与混和液搅拌混合产生泡沫。
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    但此时的空气流量小,处于负压状态,未能使所有液体都形成泡沫,喷射出的泡沫和未生成泡沫的液体混和在一起,使泡沫富于流动性。涡喷消防车是由高速尾气射流冲击、剪切泡沫混合液,形成2-3mm的大流量泡沫珠,在强气流作用下所有的混合液生成了泡沫珠,没有液态水的存在。泡沫珠射流瞬时覆盖的面积达到200平方米,喷成1分钟时,在200平方米面积上形成的泡沫层平均厚度为5cm。
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    泡沫珠坠地后没有流动性,但却有很好的附着力,直接形成均匀厚度泡沫覆盖层,良好的附着力使其再形状复杂的物体表面上形成稳定的泡沫覆盖层,免除了泡沫射流需经流淌才能形成均匀覆盖层所需的时间。因此喷射同样质量的泡沫,涡喷消防车比常规消防车获得更大的泡沫覆盖面积,更好地发挥了泡沫灭火剂的性能,创造了泡沫灭火剂的一种新的喷射方式。
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    涡喷消防车也是一种强风力发生器,是抢险救援的有力助手:当有毒有害、易燃易爆气体发生泄漏时,涡喷消防车引射出的每秒钟近百立方米的高流速气体流携带着纯净的水雾(雾状水的注入量可随时调整,此时不喷射泡沫灭火剂),可迅速吹除、稀释泄露出的有毒有害气体,使其达不到点燃的浓度,以便迅速组织人员实施救援措施。
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    涡喷消防车是当前对付油、气大火的最强有力的灭火装备,是消防车家族中的新成员,正在进入相关的消防领域。

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   匈牙利“大风”涡喷消防车
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这是游戏里的激光炮坦克么?不,它是用来灭火的,海湾战争期间,萨达姆在撤退时点燃了科威特的数百口油井,熊熊大火根本无法用常规手段扑灭,于是如何扑灭油井的大火就成为难题。匈牙利工程师提出了一种用坦克加装喷气式发动机来抽水灭火的思路,很快就被采纳。在1991年海湾战争后,这辆坦克由一架C-130运输机运至科威特。

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这辆名为“大风”的灭火车几乎全部使用退役的部件,它的底盘是苏联T-34坦克底盘,上面安装了两台米格-21战斗机的涡喷发动机。工作时,两台喷气发动机喷出高速气流,夹杂着管道输送来的水,冲向火源。就是图中的这个样子。匈牙利工程师的想法取得了成功,当来自全世界27支灭火队(包括中国)正在满脸油污的想办法灭火时,匈牙利人慢吞吞的开着“大风”一个接一个的将熊熊大火轻松熄灭。。。其他小伙伴们都惊呆了。

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▲“大风”灭火车每秒可以向火灾点喷出8000加仑水,喷射的水速度高达770千米/小时(已经超过高铁),具有超强的灭火能力。拓松汽车户外网 -6U$j2Z9YsaG0d

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▲满身油污看到这一幕瞬间石化了的加拿大灭火队

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