2013年达喀尔拉力赛开赛在即 中国军团高调出征
2013年1月5日至22日，从利马到圣地亚哥，一路向南，一年一度的达喀尔拉力赛将带着崭新的面貌再次跟大家见面。2013达喀尔将首次自位于太平洋海岸的利马发车，而此届达喀尔将沿用自2009赛事乔迁南美后再未启用的、类似非洲版达喀尔的“由北向南”的路线。虽然本届达喀尔赛事迎来了创纪录的53国和地区的459名参赛者，但真正能够站在圣地亚哥拉莫内达宫前的奖台上举起奖杯的毕竟是少数。虽然今年中国军团的阵容有所缩减，但作为中国唯一的汽车车队和摩托车队，长城和金城车队在此前已高调宣布出征2013年的达喀尔拉力赛，仍然颇具看点。
继2010年首次参赛、2011-2012年连续夺得中国军团冠军之后，2013年，长城汽车重装打造全新的“哈弗达喀尔车队”第四次参加达喀尔赛事，此次出征车队将派出两辆第三代哈弗达喀尔赛车。车手方面，仍然是由中国新生代车王周勇和葡萄牙车手卡洛斯·索萨。作为2013达喀尔参赛的唯一中国汽车品牌厂商，长城汽车今年1-11月的销量在全国车企中排名第八，在自主品牌中排名第一；哈弗SUV的销量在全国所有SUV中排名第一，高于合资品牌数量。
此外，隶属于中国航空工业集团公司的金城集团也正式宣布，中国金城车队将参加第35届达喀尔拉力赛，继续征战这一世界上难度最大、赛程最长、最为艰险的汽摩拉力赛。作为中国唯一参赛的摩托车队，金城已连续五次参加达喀尔拉力赛，可谓“一枝独秀”。
作为世界上规模最大、最具挑战性的汽车比赛——达喀尔以严酷的赛场环境、长距离高强度的赛道著称。至今，达喀尔的平均完赛率是不到40%。但是诸如大众、宝马等国际知名汽车厂商却把它当做试验场，如果赛车顺利完赛且成绩优异，则是对其产品卓越性能的最好肯定。长城和金城两支中国代表队敢于挑战最为苛刻的赛道，同时与国际品牌比肩，必将再次书写属于中国的达喀尔传奇
