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汽车音响常用名词解释

热度894票 时间:2011年5月09日 20:42

br ~ f\0——输出功率:这个不用过多解释了,一般的消费者都明白。不过要注意的是,现在很多在市面上销售的主机所标的都是其峰值功率,我们需要把这个数字打5折,才是其实际输出功率,才能代表这款主机的负载能力。

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{Dx_5bZ0]2v(TU,|#r.p0——频率响应:人耳能听到的频率范围是20HZ~20kHZ,所以主机的音频响应范围应该至少达到这个范围。不过,只有经过听力训练的人才能听到20kHZ的声音,一般成年男子可以听到16kHZ的声音,成年女子可以听到18kHZ的声音。

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——谐波失真(THD):指原有频率的各种倍频的有害干扰。放大1kHZ的频率信号时会产生2kHZ的2次谐波和3kHZ及许多更高次的谐波,理论上此数值越小,失真度越低。不过也不能完全相信,因为技术指标并不能代表人耳的感受,在音响方面还是“眼见为虚,耳听为实”。拓松汽车户外网 -S%E n`p {

2LZ?6z3y!NS[4E F#y0——RCA前置输出:此音频信号的电压高低对加装外置功放后的控制及音色很重要,其电压值越高越好。

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