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汽车音响常用名词解释

热度844票浏览39次时间：2011年5月09日 20:42

-No-f*k2Plq+A&E$e+U0——输出功率：这个不用过多解释了，一般的消费者都明白。不过要注意的是，现在很多在市面上销售的主机所标的都是其峰值功率，我们需要把这个数字打5折，才是其实际输出功率，才能代表这款主机的负载能力。

rs0U1eRs&y0——频率响应：人耳能听到的频率范围是20HZ～20kHZ，所以主机的音频响应范围应该至少达到这个范围。不过，只有经过听力训练的人才能听到20kHZ的声音，一般成年男子可以听到16kHZ的声音，成年女子可以听到18kHZ的声音。

5}9T s9u\ x)t0——谐波失真（THD）：指原有频率的各种倍频的有害干扰。放大1kHZ的频率信号时会产生2kHZ的2次谐波和3kHZ及许多更高次的谐波，理论上此数值越小，失真度越低。不过也不能完全相信，因为技术指标并不能代表人耳的感受，在音响方面还是“眼见为虚，耳听为实”。拓松汽车户外网 -.o7rj;a)?Uv+M

——RCA前置输出：此音频信号的电压高低对加装外置功放后的控制及音色很重要，其电压值越高越好。

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