解析2013年国际最佳发动机

■ 2.5L至3.0L组别

!m/~`pP
T0获奖发动机：保时捷2.7L水平对置发动机

RJ0~5a/rA*F0☆ 搭载车型拓松汽车户外网 -qYV5~"k7H_1wR

『2013款Boxster 2.7』

拓松汽车户外网 -m#xbn.m)E$l+Ze

『2013款Cayman』拓松汽车户外网 -"gjy6S%u4]6m

    保时捷2.7L水平对置发动机获得了这个组别的冠军，动力总成采用中置布局的Boxster和Cayman是辅佐这台2.7L发动机登基的左膀右臂，出色的驾驭感受是吸引评委手中选票的关键。当然，进入到第三代车型的保时捷Boxster在发动机技术方面也有了一定的突破，这也使得保时捷发动机终结了在过去的几年里宝马3.0L涡轮增压发动机一统天下的局面。拓松汽车户外网 -Y Fp2A W5X

拓松汽车户外网 -
M,Gl%wW6L

拓松汽车户外网 -v_.D0w)o:G#d

拓松汽车户外网 -'Uqv|}*j$P

一句话点评：

    之所以发动机能获此殊荣，我想，这与整车带来的良好驾驭体验有很大关系。