JEEP212的正确改装
JEEP212外形的改装：
当一辆外观狂野、个性十足的越野车在大街上飞驰而过的时候，很多人，特别是年轻人会望着车辆远去的背影，由衷的说出一英文单词“Cool”。在大多数人的心中，越野车奇怪的外观，不过是车主为了张扬自己的个性而装扮起来的，甚至有哗众取宠的感觉。其实不然！越野车外观上的每一件装备，都有它特殊的作用。一些是为了方便使用的工具，有一些是为了满足特殊情况时驾驶的需要，还有一些是为了在极限路面驾驶是保障驾乘人员的安全。
1.防撞保险杠
普通车辆标配的保险杠，其设计防护范围相对较小，当车辆与平面物体相碰撞的时候，可以对车辆起到防护的作用。但当车辆与高于保险杠的物体或是凹凸不平的物体相碰撞的时候，这种保险杠就很难为车辆提供全方位的保护。
在野外，地形复杂多变，意外的相碰撞时有发生。为了能够最大程度的保护车辆，进行越野之前，安装专用的防撞保险杠。当车辆与凹凸不平的表面碰撞的时候，这种保险杠基本可以满足车头正面和侧面的保护需要。而且这种保险杠还可以对车的大灯起到防护左右，使障碍物（如树枝、两侧突出的岩石等）不能够直接撞到大灯的表面。
这种保险杠的底端固定在汽车的大梁上，与车辆的底盘紧密结合，形成一个整体，防护效果非常好。但是由于它完全是钢管结构，重量非常重，安装后会影响车辆前后配重的重心，从而影响车辆的性能。解决这个问题的方法是在车后安装相应重量的保险杠或配重物品。
目前市场上的此类产品很多，价格越贵的品牌，其代表性也越强。但是保险杠的形状大部分是为相应品牌的车辆设计制造的。没有相应的防撞保险杠相配合的时候，就只能到专业的改装车间去为自己的爱车量身定做了。
2.防滚架
防滚架是越野车，尤其是从事极限汽车越野运动时的一项重要的安全防护装备。车辆在野外行驶的时候，尤其是从事极限越野驾驶或参加汽车越野比赛的时候。由于地形非常复杂多变，翻车的事故时有发生。国内外很多赛事过程中，每次都会出现由于地形的突然变化和驾驶员判断失误所造成的翻车事故。
当发生翻车的时候，防滚架的作用就体现出来了。它可以抵御翻车时，地面对车厢外层结构的冲击，最大限度的保持车厢外壳的形状，在外壳受压变形的时候撑起车厢内部的空间。使驾乘人员避免由于车厢外壳受压变形所带来的冲击，确保驾乘人员在翻车事故发生时的安全。目前改装防滚架分为内置式和外置式两种：
a.外置式
防滚架一般采用与放撞保险杠想类似的钢管材料，主体与车身的钢架主体和车辆的底盘相连接。有一些防滚架与前防撞保险杠和踏杠连接为一体。对车辆形成一个全方位包裹式的卫。
b.内置式
内置式防滚架是在驾驶室内部安装，形成了一个内部的防护框架结构。这种防滚架是单独与车辆的底盘相连接的。不过这种防滚架要求在车辆的地板上钻个钢管粗细的洞，以便钢管可以从车厢内钻出去与底盘相焊接。这种防滚架的保护性能非常好。
3.踏杠
踏杠是安装在底盘上的一个伸出车辆侧面的踏板。有些踏杠与防滚架成一体。顾名思义，踏杠就是为了方便驾乘人员上、下车方便而使用的。安装踏杠也不是随便安装的。因为安装踏杠的方法错误会造成车辆底盘纵向通过角变小，或者车辆的宽度加大。影响驾驶员对车辆尺寸和通过性的判断，从而发生驾驶的危险。
安装踏钢的正确方法：
a.要确定悬架高度。踏杠的高度以底盘的离地高度为标准，不要超过底盘的最低点。这样在踏杠为您提供方便的同时，又不至与影响车辆的通过性能。
b.要确定踏杠的宽度。踏杠的宽度最好不要超出车辆的侧面最外点。有一些车的侧面突起较大，这样您可以相应的安装较宽的踏杠。车体侧面相对较平的时候，您在选择踏杠的时候就要小心了。
c.踏杠的形状分类也很多。常见的有钢管结构的和踏板式的。钢管结构的宽度相对较窄，适合外形较平的车辆如北京吉普2020、切诺基等。踏板式的踏杠宽度较大，适合外形突出较大的车辆装配。
d.如果只是为了方便家人或朋友使用，建议选择踏板式的踏杠。因为钢架的踏杠表面光滑，容易滑倒。而踏板式的踏板就象一个台阶，而且在其表面还设计有防滑装置，能最大限度保证上、下车的安全。
4.顶筐
顶筐是驾驶越野车出门进行长途旅行和出外郊游时的一项非常重要和非常实用的越野装备。它可以有效的扩大车辆的载物空间。 顶筐是安置在车辆顶部的钢制框架结构的设备。它一般与防滚架连为一体，甚至在一定程度上起到防滚架的作用。外出旅行的时候，帐篷、太阳伞、自行车、油箱等较大的用品就可以放置在顶筐上，而不必占用车内、后备箱中有限的空间。
另外，顶筐的结构相对坚固。可以登高暸望，爬上车顶高瞻远瞩、摄影拍照。
5.辅助照明系统
照明系统也是越夜车改装的一个重要的部分。它的目的是为了解决越野车在夜间和雾天等需要照明的环境下的照明问题。这听起来似乎与一般车辆的照明系统是一样的，其实不然。越野车的车身上之所以要安装比一般车辆更多的灯，是有它非常实用的意义的。有时在极度恶劣的环境下或者在出现故障后急需救援的情况下，一套好的灯具往往可以帮助您轻松的走出困境，甚至可以挽救生命。
灯具的种类很多，它们的用途也各不相同。大致分为射灯、散射灯、防雾灯和特殊灯具。
a.散射灯
散射灯是一种照射面积和角度非常大，（一般可以达到120到160）但是它光线的强度却不是很强。这种灯适合在观察近距离路况和障碍时使用。夜间需要通过相对艰难的路面时，可以清晰的观察路面的范围是驾驶员能够顺利通过障碍的关键。很多驾驶员都会有过这种体会：就是在夜间非常困难甚至是无法通过的路段，在白天却显得非常的轻松。这就是因为白天的视野要比夜间宽，清晰度高。所以在野间行驶时一个射角度宽，照射范围广的散射灯是必不可少的。
b.防雾灯
防雾灯的光线比较特殊，它成淡黄色，光的强度不是很高，但是它所产生的光线可以在能见度很低的空气中形成折射，穿透力极强。防止在雾天行驶时，对面的车辆发现不了己。当雾天或者是沙尘天气行车的时候，打开防雾灯的作用就明显的体现出来。尤其是长途旅行，为了自身的安全和避免交通事故的发生，一个性能良好的防雾灯就成为了必不可少的装备。
c.特殊灯具
摇头灯，这是一种可以随意移动和安置的灯具。它的底部是一个橡胶制成的吸盘，可以根据不同的需要，将它安置在车身表面任何一个地方。这种灯的好处就在于它的随意性，它可以作为辅助灯光，轻松的完成其他灯光留下的死角照明工作。从而扩展您在夜间的有效视野。在夜间需要维修车辆的时候，它还可以扮演起工作灯的角色。真可谓是一专多能的照明设备。
后倒车灯，这里说的后倒车灯不是一般概念中的后倒车提示灯，而是一种完全为了倒车时照明亮车后部路面情况而装备的灯具。
在夜间野外倒车，由于没有照明灯，使车后的路况变的一片漆黑。驾驶员只能战战兢兢的向后倒退，有一种一不留神就会掉进巨大的黑洞般恐怖的感觉。有了倒车灯后，车辆后部的路面会变得清楚明朗。这种灯一般安装在车辆顶部的防滚架上。有一些直接安装在车内，光线通过后风挡玻璃照射出去。还可以根据车型的实际情况选择安装的位置。
1.防撞保险杠
2.防滚架
a.外置式
b.内置式
3.踏杠
安装踏钢的正确方法：
a.要确定悬架高度。踏杠的高度以底盘的离地高度为标准，不要超过底盘的最低点。这样在踏杠为您提供方便的同时，又不至与影响车辆的通过性能。
b.要确定踏杠的宽度。踏杠的宽度最好不要超出车辆的侧面最外点。有一些车的侧面突起较大，这样您可以相应的安装较宽的踏杠。车体侧面相对较平的时候，您在选择踏杠的时候就要小心了。
c.踏杠的形状分类也很多。常见的有钢管结构的和踏板式的。钢管结构的宽度相对较窄，适合外形较平的车辆如北京吉普2020、切诺基等。踏板式的踏杠宽度较大，适合外形突出较大的车辆装配。
d.如果只是为了方便家人或朋友使用，建议选择踏板式的踏杠。因为钢架的踏杠表面光滑，容易滑倒。而踏板式的踏板就象一个台阶，而且在其表面还设计有防滑装置，能最大限度保证上、下车的安全。
4.顶筐
5.辅助照明系统
a.散射灯
b.防雾灯
c.特殊灯具
