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钢丝绳的选用、报废、许用拉力近似计算及使用维护

热度926票  浏览40次 时间:2011年5月06日 19:32
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一、钢丝绳的选用拓松汽车户外网 -+axa&^6|q%R,|@0A^

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1.起吊重物或穿滑轮使用,应选择比较柔软、易弯曲的6×37或6×61的钢丝绳。

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2.作为缆风绳或拖拉绳可选用6×19钢丝绳。

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3.根据钢丝绳受力的大小,按照钢丝绳许用拉力,选择合适的直径。拓松汽车户外网 -j+KL fn&F-CZ

8b1KM_/L*d*w14.选择后的钢丝绳要进行验算。

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验算公式:S?F/n拓松汽车户外网 -#Q:_Os~*{f

)Z2rjW@7B1S??钢丝绳最大工作静拉力拓松汽车户外网 -@z(^J8m

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F??所选钢丝绳的破断拉力

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3`)fZ6w!A;Z,sok1n??钢丝绳的安全系数(缆风绳n=3.5、吊挂捆绑和起升机构n=5~7)拓松汽车户外网 -%Vi:\$R6Q7U8~/C

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二、钢丝绳的报废

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1.断丝的性质和数量拓松汽车户外网 -2v \_$V M.]b%K

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6股钢丝绳断丝主要发生在外表,钢丝绳表面可见断丝总数超过表中规定应报废。

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8nWj3i6hk@X1断丝数量

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钢丝绳型号

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6倍直径内断丝数

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30倍直径内断丝数拓松汽车户外网 -,M5O-wWH0XAz xJ^H)l

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6×19(麻芯)

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6×37(麻芯)拓松汽车户外网 -.c_` Rt u&I.j

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2.如果断丝紧靠一起形成局部聚集,则钢丝绳应报废。拓松汽车户外网 -7h)w(h%|[2[1^XF

"`(e.R:Ry(MD13.当出现整股绳股断裂时,应立即报废。

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4.当纤维芯损坏或钢芯断裂,使绳径显著减小拓松汽车户外网 -.|5e+y `N

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5.当钢丝绳的外层钢丝磨损达到其直径的40%或钢丝绳直径相对公称直径减小7%时,未发现断丝也应报废。

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,u]$ztrR2?:e16.外部和内部腐蚀,钢丝绳表面出现深坑,钢丝之间松弛,应报废。

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7.变形:出现波浪型变形达到规定值、笼型畸变、绳股挤出、钢丝挤出严重、绳径局部严重增大、严重纽结、局部压扁严重、产生弯折等应报废。

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三、钢丝绳许用拉力近似计算公式

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S=10d2 (安全系数取5)拓松汽车户外网 -:i7Bjy[~X2t_"H

T:V:xpz(| N E1式中:S----表示钢丝绳允许受力,单位为kg

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"\ c^~ Mh1d----表示钢丝绳的直径,单位为mm

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如一条直径为15 mm的钢丝绳,在吊装作业时, 允许承受多大的载荷。

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解:d=15 S=10×152=10×225=2250 kg

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d*o M|KE i^6h1四、钢丝绳的维护拓松汽车户外网 -Rr5S ?fk,no

Qn-m~E@EX11.对钢丝绳应防止损伤,腐蚀或其他物理、化学造成的性能降低。拓松汽车户外网 -At+\g8PJ\

,H$z-k Y4m,K p~12.钢丝绳开卷时,应防止打结或扭曲拓松汽车户外网 -Ih"pPg+yq

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3.钢丝绳切断时,应有防止绳股散开的措施拓松汽车户外网 -&A2yF4C \j d:a+E

&]/Z V+ED14.安装钢丝绳时,不应在不干净的地方拖线。拓松汽车户外网 -ah1c#|$l"Vz {7h

z{]Mz,S!`15.钢丝绳应保持良好的润滑状态拓松汽车户外网 -b7{?$F*|$R(d:U

%B!V,^d#l7ci8|E6tv16.对日常使用的钢丝绳,每天都应该进行检查,对达到报废标准的应立即报废。拓松汽车户外网 -t?;krT"em6T

U,A3`{1{w17.钢丝绳卡:拓松汽车户外网 -Ir0} T"dRFyc

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钢丝绳卡是制作索扣的快捷工具,如操作正确,强度可达到钢丝绳强度的80%。拓松汽车户外网 - t:?^| f

(r$`Yud1钢丝绳卡使用方法:

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1_2th1N/w~(x-Sn0y'M1(1)U型螺栓扣在钢丝绳的尾段上(短头)。绳卡不得在钢丝绳上交替布置。拓松汽车户外网 -*d9_v9gh-o:j/i

Xn{g0g1(2)每一连接处所需绳夹的数量,应符合规定要求。

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&|8tzI#Ap.m1绳卡公称尺寸拓松汽车户外网 -)l$N;Gz\*[~ Lq~

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钢丝绳公称直径mm

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(3)钢丝绳夹间的距离应为钢丝绳直径的6~7倍。拓松汽车户外网 -K|F:Fn h4?;e!L

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(4)绳夹紧固时,以短头绳压扁约1/3为宜。拓松汽车户外网 -f2O ?5kppk.p R7y

7VfW8Ae8^1(5)绳夹在实际使用中,受载一次后,应作检查,离套环最远处的绳夹不得首先单独紧固。(6)短头钢丝绳尾端应留出140mm长幅度。

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