代号B20！江淮MPV无伪装谍照独家首发
基于全球经济形势的低迷，国内车市也正面临着自05年以来的又一次寒冬，只是，笔者认为这个寒冬应该不会像05年那样，经过一年就能缓过来，毕竟，全球金融危机所引发的经济低潮至少需要经过3-5年才能恢复。
尽管有些企业已决定延迟推出新车型的计划，如腾讯汽车之前报道过的再次延后!小奔腾明年6月才上市。然而，作为轿车市场的后来者江淮汽车，率先完善自身产品线的布局显然已变得更加重要。
记得上个月举行的广州车展上，江淮发布了进入轿车领域后的第二款车——定位为A0级别的三厢小车同悦。平衡的外观与亲民的价格给笔者留下了很深的印象，整体的工艺水平和匹配精度在自主品牌造车的行列里也是比较靠前的。
不过，从笔者独家掌握的消息看，除了与现代汽车合作的偏商务风格的MPV瑞风外，江淮汽车并不满足于在轿车细分市场战斗。日前，腾讯汽车独家捕获了江淮一款正处于试装阶段的MPV车型——尾部代号为B20的一组无伪装清晰路试谍照，这是此款车型首次在国内媒体曝光。接下来就让笔者为腾讯网友独家解析下这款神秘车型的详细信息。
外观设计延续同悦风格
相比江淮在轿车领域首次推出的中高级车型宾悦，笔者在这款江淮MPV身上已找不到任何明目张胆的抄袭痕迹，特别是最重要的前脸和尾部位置。当然，这与出自意大利汽车设计公司宾夕法尼纳笔下有很大关系。从腾讯汽车独家获得的清晰路试谍照可看出，此款代号为B20的小型MPV整体设计风格和同悦很像。
前部设计方面，曾有试车编辑如此描述同悦的前脸，笔者认为放在江淮B20身上也很合适：大灯下沿延伸出的外凸线条与下进气格栅的小U形融为一体，与发动机舱盖线形成一下一上两条主要的线条。既有突出的立体感，又有一气呵成的连贯性，波浪般动感的弧形成为前脸最吸引人注意的亮点。
笔者认为，江淮在接下去的轿车产品都应该会采取如此家族似的前脸造型，简约而不简单，和谐而不保守，很适合国内的普通家庭用户。在命名方面，估计江淮也仍会延续宾悦和同悦的方法，所以，代号为B20的江淮首款家用MPV很可能会以‘X悦’的形式出现在消费者面前。
此外，从腾讯汽车捕获的B20侧身谍照仔细观察，我们还是可以发现此款江淮小MPV的造型比例和车身曲线与东风日产的骊威很神似，虽然骊威只是一款定位为A0级的两厢车。但二者在顶棚曲线和车窗收尾部分却有惊人的相似，相同的还有A、B、C柱的安排。
和前脸同样规矩的设计依然出现在B20的尾部处，行李箱盖上并没有什么额外的装饰，倒是后大灯的设计很有特点，上下部分同时往前向内俯冲的位置恰好落在整个车身中部腰线的收尾处，很是和谐。如此看来，B20的尾部设计和前脸一样，为以波浪形延伸的U字形为主，达到了前后呼应的效果，很是搭配。
或8万起？定位比新普力马低
作为江淮汽车推出的首款家用MPV车型，B20将搭载怎样的动力系统，并以怎样的价格切入市场呢？
从腾讯汽车获得的谍照中并没有反映出这些信息，但是，联系到同悦的代号为A138，而且主推车型为1.3L和1.5L，售价处于4.98万-6.28万区间，那么，代号为B20的江淮首款MPV应该会搭载更高一个级别的动力，如1.8L，其售价也将比同悦高。
不过，与腾讯汽车上周报道过的海马新一代普力马不同（量产新普力马细节曝光），笔者估计江淮B20 MPV的市场定位应该会比海马的新普力马要来得低，这从B20侧身造型和日产骊威相似也可看出，B20只能算是一款基于紧凑型A级车平台上打造的小型MPV。考虑到自身产品线和定位的因素，B20的起步价很可能会选择8万左右。
从同悦与B20的陆续上市与曝光，我们看到了江淮在乘用车领域的进步。与瑞鹰的“普拉多头灯、欧蓝德尾灯、圣达菲车身”和宾悦的中国版“奔驰、蒙迪欧”很不一样，同悦和B20已逐渐开始形成了江淮乘用车独有的家族脸谱，这对于一个原本从事商用车的自主品牌已实属难得。
虽然瑞鹰和宾悦上市以来，销量情况一直不甚理想，但认知度这个东西是需要培养和积累的，江淮也一样。关于代号为B20的江淮MPV车型动力系统、内饰配置、上市时间和价格信息等进一步动态，腾讯汽车将为您带来第一时间报道。
