移动中的堡垒 国内外的防弹车型大盘点
汽车探索讯】2011年10月23日在安哥拉发生了一起华人在皮卡车里遭枪击的恶性事件,受害人当场死亡,而就在写这篇文章的时候,比利时第三大城市列日13日发生枪击血案,死伤多人,此类枪击事件现在已经屡见不鲜,尤其是在国外,枪械的私自持有与管理不善经常导致这些惨剧的发生。正是基于这样的背景,防弹车市场从1934年第一辆防弹车-奔驰770K诞生之日起就一直受到政要,富商的关注。
【奔驰770K—第一辆防弹车
在大多数人的头脑里,防弹车总带着一股子神秘气息,因为它一般只属于政要、官员、富商或者特工、黑帮,与它联系在一起的往往也是暗杀、阴谋。而事实上,对防弹车而言,它只是一座活动的金属堡垒,使命就是为主人挡下致命的袭击。而随着全球某些地区不稳定局势经常性的出现,以及越来越多的人对自身安全的考虑,防弹车市场有着愈演愈烈的趋势。
宝马7系防弹车
技术的整合。好的防弹车不仅仅要能防弹,还要能在受到袭击之后能够以最快的速度逃离现场,所以单纯的增加装甲厚度,提高防御性是不够的,这样只能陷入被动挨打的局面,所以在操控灵活性和防御性之间找到一个绝佳的平衡点比单纯提高防弹性能要重要的多。
一辆真正的防弹车,不仅仅是镶嵌钢板和玻璃那么简单,它是诸多行业,包括:汽车、机械、材料、电子、通讯等领域先进奥迪A8L防弹车
奔驰,宝马,奥迪等,他们均在自己成熟的车型基础上生产出不同防护等级的防弹车,比如奔驰的S级、E级防弹车,宝马的750i、760i防弹车,还有奥迪的A8L、A6防弹车等。当然它们只是拥有了量产车的外形而已,目的自然是低调不引人注意,骨子里的东西完全是另外设计,全新打造的车型,它们拥有无与伦比的安全性,当然也有着高不可攀的价格,这些车型也是各国政要的最爱。
一般来说,目前世界上量产的防弹车有两种生产方式:一种是原厂防弹车,比如