&j7q F j oC r.n0 ■ HUMMERH3(悍马H3)拓松汽车户外网 - T3Z1vDlV
k fL(_ c!zL2[(y;N i0HUMMERH3于2003年12月举办的第97届洛杉矶车展（GreaterLosAngelesAutoShow）中初次现身。当时以概念车型H3TConcept的身份呈现于大众眼前。2005年10月，HUMMERH3开始发售。与H1和H2不同，H3的车辆设计与生产制造由通用汽车GM负责，只委托AMGeneral行销业务。还在南非的伊丽莎白港建立了一家工厂生产柴油版和右舵版的H3。2006年的北美国际车展上，通用汽车发布了HUMMERH3X。在2008年的芝加哥车展上，通用又发布了HUMMER的皮卡版H3T。拓松汽车户外网 -
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z尽管H2比H1售价更低，但它毕竟是一款很贵的车，通用开始考虑要为那些向往这一品牌但又不愿意出7万美元买H2的消费者开发一款价格更平易的车型。在经过了大量的思考和研究之后，通用发布了H3，这是一款更小但几乎和H2一模一样的变体车。它保留了原悍马的韵味以及出色的越野能力，更小的尺寸以及更加燃油经济性的布局使其更适应市场需求。这款基于通用Canyon/Colorado皮卡平台开发，拥有完全越野能力的H3与更大的H2令人惊异的一致，你只有把这两辆车摆放在一起仔细看才能发现两款车的区别。没人怀疑这是一辆不折不扣的悍马车。正如一位通用的市场部经理告诉我说：“我们希望即使H3驶出视野时，人们也能认出这是一辆悍马车。”
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拓松汽车户外网 -9? `y9N!Ar]5^r~'y5kH3性能参数拓松汽车户外网 -#@8l
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l!e(K wY车长：4742mm
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拓松汽车户外网 -?K4v"G#G+N驱动形式：四驱拓松汽车户外网 -"Y)uv aQ0} v3U&C y
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kZ0d h [EX5~M排放标准：欧4
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v_f Yl-g"zp燃料种类：97号以上无铅汽油
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拓松汽车户外网 - {FV,u)Q Ct"~整备质量：2654kg拓松汽车户外网 -"o^`Y S
3OiJ_1^LZ0发动机位置：前置
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拓松汽车户外网 -*h] c%{(yhA8^发动机型式：3.5LDOHC双顶凸轮轴拓松汽车户外网 -"wF5N#H4z f
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\0气缸数：6
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Mv g WjS1lm排量：3500mL拓松汽车户外网 -5d i)_ f!T A/T L
,?K/Q|] n/^2G/}\0U0点火方式：多点电喷拓松汽车户外网 -/N[ M g$c
;oR"m/y hK%mL7_;qs0最大功率：220kw/5600rpm拓松汽车户外网 -.kOO+s'Cp P+a
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k变速器型式：4档自动
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DG q)yQK:^_0悬架(前/后)：四轮独立，双叉A形控制臂，扭力杆，长行程双硬度螺旋弹簧套减振器
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[_ n7I/um0轮胎类型与规格：256/75R16拓松汽车户外网 -0dA(p{ w$O;c|,w1O o1t v
拓松汽车户外网 -b Ci+@,YJ b U$[%n制动装置型式(前/后)：前后盘式
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a,?'~BH3标准配置拓松汽车户外网 -l i.[(eH iS h:T
拓松汽车户外网 -US(@2a [DABS双前座安全气囊 雾灯 长明灯
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拓松汽车户外网 -:WB R3e v ^c多功能电动调节真皮方向盘
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拓松汽车户外网 -!I X)v!?4i5v/}多功能遥控器 防盗装置 真皮座椅拓松汽车户外网 -2SP1u hU*^%?aF
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y.R E 【国产悍马】拓松汽车户外网 -2a`-U i\y2|
d2V zV8~0j0东风铁甲
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$o{ V!`|y0q%^0“东风悍马”是由东风汽车公司研制的1.5吨级东风越野车，分为东风铁甲EQ2050(标准型)和东风铁甲EQ2058(豪华型)两种型号，现有单排软顶、双排软顶、豪华硬顶、双排硬顶4种款式。东风铁甲EQ2050/2058采用的是国产底盘，基本型EQ2050采用的是东风康明斯4BTAA103千瓦发动机，豪华型EQ2058的发动机则采用进口的底特律涡轮增压V8发动机。拓松汽车户外网 -yP:lkG
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nA$O:C.m @0“东风悍马”采用铝合金车身，全时4轮驱动型式，5速手动变速器，变断面框架式车架，前后双横臂独立悬架和前后盘式制动器以及变速比动力转向器。发动机罩采用非金属防红外线辐射材料制成(军用型)。可以有效地避开雷达及热制导导弹的攻击。内置的液压盘式制动器。它的尺寸可以不受车轮尺寸的限制，还能防止外界异物入侵，通风式制动盘随时都暴露在空气中，散热性能更好，可有效地避免制动时的热衰退。中央充放气系统。从车内即可方便地调节轮胎气压，尤其是通过松软路面时，适当降低轮胎气压可以有效增大轮胎与地面的接触面积从而提高通过性能。四轮独立悬架和重载螺旋弹簧。这种设计使车轮有足够的跳动空间，并极大地改善了车辆行驶的平顺性，重载螺旋弹簧在任何路况下都较钢板弹簧有更好的表现。轮边减速器。它不仅大大增加了减速传动比，使车轮具有更大的驱动力，而且大大简化了传动系统的设计，增大了离地间隙。
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LE-Q2050标准型车长4.97米，车宽2.134米，车高1.916米，轴距3.3米，最小离地间隙406毫米，装载质量1.75吨，拖挂质量两吨，最大爬坡度60％，最大行驶侧坡40％，发动机为4BTAA103千瓦增压中冷柴油机并配以5速手动变速器和两速全时驱动分动器，最高车速120公里/小时。E-Q2050标准型装有中央充放气系统并可选装电动绞盘。车身上还设有吊环，可以用直升机吊运。为提高舒适度，悍马还配置了包括电动窗、中控锁、CD音响和空凋等设备。东风悍马装V8机的顶级车型售价为65万，采用四缸发动机和手动变速器的基本型售价40万。
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ol/z^C J f0东风铁甲EQ2058技术参数拓松汽车户外网 -2d4B&f0g^p
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.N C1g zie*m9^0车长：4970mm
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qF)\[!w3@S0前轮距：1820mm拓松汽车户外网 -fN2Y@x~6pG
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n!Y f!h^0后轮距：1820mm拓松汽车户外网 -P yO4G!@I-^*aHXX
拓松汽车户外网 -Q'Z'K7lO最小离地间隙：406mm
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拓松汽车户外网 -3dE L;ev整备质量：3250kg
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A发动机型式：V8增压柴油机
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v g'V V z#BEg-qo Z0排量：6489mL拓松汽车户外网 -Ln wF&IY
拓松汽车户外网 -;b;W;Bn:Qy最大功率：145kW/3000rpm
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#y)a Y `_ F7A0悬架前/后：双横臂独立悬架拓松汽车户外网 -(u9g7I-u'`o'p
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拓松汽车户外网 -!N [Ffn vW(o制动：前/后通风盘力拓松汽车户外网 -4t*?)? ^@-yn,O
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_转向器：动力转向拓松汽车户外网 -C+roE/?`9L Q:e
拓松汽车户外网 -7GWM|+B0b(Z变速器：自动4速拓松汽车户外网 - Mv"OqE*SYx
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G最高车速：134km/h
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拓松汽车户外网 -5r r5Zh @8S*v垂直越障高度：440
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M:i ^ {3a8p 沈飞猎鹰SFQ2040
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l-@9^+m'e6b%ys U0沈飞猎鹰采用了悍马的原装底盘，总体来说两车性能指标基本一样。最主要的是它的价格仅为进口悍马的1/3，而美国马能做到的，国产鹰也不在话下。拓松汽车户外网 -lB`hC)C\xoy
拓松汽车户外网 -a-B(bqb5\j9z R沈飞猎鹰SFQ2040技术参数拓松汽车户外网 -4avr ]6l.Z,r @
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%Z~"_l {%~B{ Qp0轴距：3300mm
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XlD6lMt d F#^d0美国原装的军用悍马、东风集团的“东风铁甲”、沈飞集团推出的“猎鹰”SFQ2040三者的比较拓松汽车户外网 - o N-n7v%T
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BnU1a$D ya a0三辆车中，一辆是美国原装的军用悍马，另外两辆一辆是东风集团的“东风铁甲”，另一辆是沈飞集团推出的“猎鹰”SFQ2040。两种国产“悍马”和美国悍马均有一定的血缘关系，其底盘系统均为“悍马”原产，车身结构和发动机、变速箱等为国内自行设计。“沈飞猎鹰”同“东风铁甲”的用途并不完全一样，“猎鹰”采用了较轻的铝合金车身结构，而“东风铁甲”则采用了钢结构车身。纠其原因，“东风铁甲”主要是为了战场人员输送，对防护性要求较高；而“猎鹰”则属于通用吉普，因此采用较轻型的车身以提高行驶性能。
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拓松汽车户外网 -*S#B2B5Bo#l国产“猎鹰”由于采用了“悍马”的原装底盘，因此在扭矩等方面同原装货没有差别；但由于发动机、变速箱等因素，因此在最大速度上不如美国“悍马”，总体来说两车性能指标基本一样。目前国产悍马军主要面对军用市场，有些型号部队已有订货，还可以派生出防空导弹发射车、战斗突击车等型号。
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