“高速两栖类”交通工具又被玩出了新高度
Alan Gibbs 有两个身份，首先是作为企业家在新西兰拥有着成功的商业生涯和财富，不过让他名声大噪的是却在另一个非常有意思的领域：高速两栖车辆技术，作为该领域的开拓者广为人知。
前不久，Gibbs 在佛罗里达州的美国国际摩托车博览会推出了三款“不靠谱”的休闲车，分别为四轮沙滩车、Triski三轮车和Biski摩托车，从公路模式切换到水中模式只需要5秒钟完成，你可以开着它直接下水。
这并不是 Gibbs 第一次创造出水陆两栖休闲车，他的研究实验始于20世纪90年代，当时实验室坐落于汽车之城底特律，于1999年搬到了英国并问世了一款叫做 Aquada 的时速达到百英里的跑车，这是世界上第一个符合道路法规的“高速两栖类”交通工具。
Gibbs 本来想将这辆詹姆斯·邦德式的两栖车 Aquada 发展壮大，在研发过程中却遇到了轿车的安全标准监管问题，所以 Gibbs 这次将三个新的概念推向了市场。
Terraquad：水陆UTV全地形车
Terraquad采用并排双座带滑轨装置的驱动程序控制，因此它可以被单独操作成为左侧驾驶、右侧驾驶或中央驱动器，用这样的方式在水中保持平衡。
该车搭载了 BMW K1300 的发动机，大约可产生140匹马力的动力，陆地最高50英里每小时（80公里/小时），水上最高速度大约为40英里每小时（64公里每小时）。
从陆地过渡到水中，Terraquad的四个车轮被拉起，从一定角度上的长行程悬挂高支柱的方式，过程仅需要2.5秒。
Triski：水上的“三轮车”
相比四轮全地形车在法律上的一些约束，两轮和三轮摩托车面临的限制要少得多，Gibbs 将更多精力放在了探索两栖摩托车上，Triski 就是其中一款“三轮车”。
Triski 有点像马路上受欢迎的 Spyder 三轮车，它采用了类似的车把来控制两个前轮，前轮像 Terraquad 那样被缩回倾斜状，中央后轮的位置喷射水流来提供前进的动力。
Biski：两栖摩托车
当你在公路上看到 Biski 的时候肯定认为这是一辆摩托车，但它一旦入水之后就会突然变身成一辆高速行驶的摩托艇。使用者只需要在Biski入水前5秒触动一个按钮，后车轮就回去缩会车内，推动Biski前进的水下设备即时伸出，分分钟变身摩托艇。
Biski 不需要复杂的折叠过程，这让它在更多场景下得到应用，如果得到生产 Biski将是迄今为止最便捷的水陆两栖交通工具。
这三台设备当中每一个都足够吸引眼球，但截至目前还都没有量产出来，官方也没确定产品的价格，不过可以肯定一定是土豪级别的。想象一下骑着他们“上山下海”，画面岂不是非常霸道！
