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100kN液压卷扬机的设计

热度619票  浏览21次 时间:2011年5月06日 19:32

y8Nd4WT1摘要:介绍了100 kN液压卷扬机的结构、总体设计 及工 作情况。其中对液压卷扬机传动系统的设计做了分析和理论推导,为开发同类产品提供了设计数据。拓松汽车户外网 -mr@2@6T2gk4G

OS'P2}e#]1关键词:液压卷扬机;卷筒;传动比

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卷扬机是钻探施工中升降钻具、套管及处理孔内事故的主要设备之一。液压卷扬机 结构紧凑,传动平稳,调整范围大,操纵简单,易于安装。它即可与钻机配套,又可独立使 用。是一个很值得开发的产品,为此我们进行了100kN液压卷扬机的设计工作 。

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1 液压卷扬机主要技术参数及结构

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5?G-PZo+JG11.1主要技术参数

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9H}/K5re V }a1单绳负荷F=100 kN,单绳速度V=1.2 m/s。拓松汽车户外网 -5VWr|2L5S{E*i

_2^K0UrU)Yp11.2 结构(见图1)拓松汽车户外网 - F~sp;}p5K[

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图1 液压卷扬机结构示意图

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1—液压马达;2—水刹车齿轮;3—卷筒;4—传动装置;5—抱闸装置;6 —涨闸装置;7—液压操纵;8—支架2 液压卷扬机的总体方案设计拓松汽车户外网 -.}Wn t5]%Y&J0k

6b#ih};q:r0O{C7tF;Q1100 kN液压卷扬机负载较大,这就要求卷扬机的工作运行及制动必须安全可靠,而且传动系 统结构要紧凑,操纵要方便,这就给设计工作带来一定的难度。

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2.1 结构设计拓松汽车户外网 - ^!F Ry6O%~ tW'FUB

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设计卷扬机首先要确定卷筒直径,因为它直接影响卷扬机的结构及转速。如 果卷筒直径大,会使卷扬机的涨、抱闸系统的直径增大,其产生的力矩大大增加;还使卷扬 机的转速下降,达不到设计要求。经计算与结构分析,我们确定钢丝绳直径d=34 mm, 卷筒直径Dz=(12.5~27.3)d=655 mm,卷筒的计算直径D计=757 mm。然后进行抱闸计算及涨闸计算即确定了卷筒的外形结构。拓松汽车户外网 -rk&k4G|?$g

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2.2 传动设计拓松汽车户外网 -8x6nc].E `+Av)y)A)s

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卷筒直径确定后,可以进行卷扬机的转速计算。由技术参数所知,卷扬机在全载时的线 速度V=1.2 m/s,因此得到卷扬机在全载时的输出转速n卷=30 r/min。这样初估 卷扬机的总功率:

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!_~8m:h&]&N_F6O1N=FV/(102η)

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(_kM$hl0`1=10000×1.2/(102×0.8)拓松汽车户外网 -/\t+Ac.{KQ

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=147 kW拓松汽车户外网 -2rD&g$k.K.U

AWK J8h,Ym"h{%|1式中:η卷扬机初估总效率,取0.8。拓松汽车户外网 - sf'~S|k#p9ie

W#cuOT'yj2L1选择A7V250F型斜轴式轴向柱塞变量马达为卷扬机动力液压马达 。拓松汽车户外网 -#l5K$t.bVr)Q U

;B+I+y4Kb#f S5m-w1该马达技术参数为:排量q=250 mL/r;最高转速n=1400 r/min;最大压力P=3 5 Mpa;最大功率N=204 kW。

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因此卷扬机传动系统的最大传动比:I=n输入/n输出=1400/30=46.7。

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要完成这样大的传动比,采用了2级行星齿 轮传动(见图2)。行星齿轮传动体积小,能够满足卷扬机的结构要求,同时 行星齿轮传动效率高,承载能力大,工作平稳,用2级行星齿轮传动增大了传动比。由图2可 求出传动系统的实际传动比I15。拓松汽车户外网 -#{ isCz#Cuq

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X E9T2S"`k8y1图2 2级行星齿轮传动系统示意图拓松汽车户外网 -i7D-J ]D` _[8C5} C b

6xXX0]k+^y.qk1IH13=(ω1-ωH)/(ω3-ωH)=-Z3/Z1式中:IH13由Z1到Z3的传动比;ωH第一级行星架角速度。拓松汽车户外网 -D W#m!vYE

拓松汽车户外网 -0yT+~ }0GZ4?G$Vp

IH2′5=(ω2′-ωh)/(ω5-ωh)=-Z5/Z2′拓松汽车户外网 -s4nM k!cZV

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式中:IH2′5由Z2′到Z5的传动比;ωh第二级行星架角速度。

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^FT0T qz#l_1因为 ωH=0

sf*^4Q3o1

&RB$x#~YVv1所以 ω2′=-(Z5/Z2)ω5拓松汽车户外网 -.hs9p9s*o(@

拓松汽车户外网 -b|2E:`8J#Eq s`L

又因为 ω3=ω5

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m v/O^kc {`1所以 (ω1-ωH)/(ω3-ωH)=(ω1-ωH)/(ω5-ωH)=-Z3/Z1

$i#e8f$w6WH:~/E1 拓松汽车户外网 -3^\Y Eqv,Zl

故 (ω1-ωH)/(ω5-ωH)=-Z3/Z1

g!_(g R Fl1 拓松汽车户外网 -m;uS\C"g%{h|p@

这样得到 ω1Z1+ω5Z3=-ωH(Z1+Z3)

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又因为 ωH=ω2′,则将ω2′=-(Z5/Z2′)ω5代入式中得:ω1/ω5=-(Z1Z5+Z3Z5+Z2′Z3)/(Z1Z2′)拓松汽车户外网 -&FL$W'F u#VM#xGSr

r%X:rm*?F1经计算I15=37.86,这就是卷扬机的总传动比,它满足了卷扬机转速要求。拓松汽车户外网 -/G2lfQs

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2.3 液压系统的计算拓松汽车户外网 -sRzO kR SQ

拓松汽车户外网 -l f[x9_;f8j

首先计算液压卷扬机在全载情况下马达的实际转速,即:n马=I15n卷=37.86×30=1136r/min拓松汽车户外网 -t],j5tg{'z

拓松汽车户外网 -h8zM s~(a1{MZh

由此得到马达的排量:拓松汽车户外网 -l0` X:k f-M N3n

mA0N,Y+P/v ? x$P0L1Q=qcn马×10-3/ηV=250×1136×10-3/0.94

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=302 L/min

f1N+yF {P5\#Z1 拓松汽车户外网 - t|L:jbjkY

式中:ηV液压马达的容积效率,取0.94。

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Ye7Ek+v'aE1液压系统的压力:P=60N/Q=60×147/302=29.28 Mpa拓松汽车户外网 -,iz.Z7vx"A$a~

#XF ~!iCQY#nr5D1取液压卷扬机的系统压力为30 Mpa,这样液压马达的实际输出扭矩:

,}T r'^#XS1 拓松汽车户外网 - [lf'mRy2E:OS7m-u

M=1.59 Pqηm×10-1    =1.59×300×250×0.94 ×0.1

7f[gW z,?Jp1 拓松汽车户外网 --U(B`L Q/S

=1121 N.m拓松汽车户外网 -] cu)c gUY

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式中:ηm液压马达的机械效率,取0.94。

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马达扭矩传递卷筒所产生的力:

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K6E;~1F.KLc ur?1F=2Mi15η卷.1000/D计拓松汽车户外网 -r^}J/{X~

o h3VyY"@.FJEf1=2 ×1121×37.86×0.90×1000/757

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'Y3U U_Oc$^1=100917 N=100.917 kN拓松汽车户外网 -H|4o*cmB

拓松汽车户外网 -5p:h L1]O5FF#eI!v&R

式中:η卷液压卷扬机的机械效率,取0.90。拓松汽车户外网 -Y U,j8D{J4v

p8jC8~0R\d9_1满足了设计要求。

.L? n,w/^[I3I1 拓松汽车户外网 -C-x!?0m6Cz

而马达的实际功率:N=PQ/(60ηVηm)=30×302/(60×0.94×0.94)=171kW

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液压系统的设计满足了卷扬机的工作要求。拓松汽车户外网 -+o+gxL5p!M4^:KO6G

3Z?N{N1l13 液压卷扬机的几种工况拓松汽车户外网 -0NCa^Me7{/f

:D| [Y~ V3|E*P1液压卷扬机主要有3种工况(见图3)。拓松汽车户外网 -)lx u+e5eD#xGW3?

拓松汽车户外网 -3P$D3ta4B(P(P

3.1 提升钻具拓松汽车户外网 -+]J!H W#r

|@4^_^1当涨闸涨紧卷筒,游星轮不能公转,在中心轮的带动下,游星轮做自转,带动内齿圈使卷筒 旋转,实现提升钻具(见图3a)。拓松汽车户外网 -]C$F0v)u,W a

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3.2 下降钻具

-m(p#|*T)KD g @1 拓松汽车户外网 -&MG+b#i kS

当涨闸与抱闸都松开,卷筒处在自由状态,在钻具的自重作用下使卷筒旋转,实现下降钻具 (见图3b)。

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lc'C wX h1P_/m13.3 制动钻具拓松汽车户外网 -0U f1k#K*QMd

:^l0eI7z5tN1当抱闸刹住卷筒,卷筒与内齿圈同时被刹住不转,此时游星轮既做自转又做公转,实现制动钻具(见图3c)。拓松汽车户外网 -;ZZTMR m3G'm

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图3 液压卷扬机工况拓松汽车户外网 -]/nQ0z6_I } { p

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(a)提升钻具状态;(b)下降钻具状态;?制动钻具状态液压卷扬机可根据工作状况做无级调速,另外还可做到微动升降,这在实际工作中有着特殊意义。拓松汽车户外网 -G6?o8jl mA"\&L

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