另类体验 路虎发现3的商务特性
编者按：一提起发现3 ，很多人都会直接想到它在越野方面的风光战绩，而说起它的商务性能，估计大家都会觉得怀疑吧，一个越野味十足的车，怎么能做商务之用呢？这个观点并没有错误，路虎一直以来都是以越野性能为车型的设计诉求，旗下的所有车型都是越野能手。但是很能越野也并不一定就表示发现3其他方面就不好，特别是在商务性方面，它的表现非常优秀，这一点也常常因为它强硬的越野定位，而被人们忽略。
发现3的外形虽然还是方方正正的风格，保留了许多发现2的设计元素 ，但是和发现2那种纯粹硬派越野的外形还是不一样的。发现3的周身线条更加柔和饱满，整体造型也更加现代，看起来要比发现2大气得多。再加上路虎的品牌，开发现3去接待客户绝对够面子，仅形象上来看的话，它做商务是没有任何问题的，甚至比那些圆圆的德国车更有型。
车内也同样非常符合商务用途，坐进发现3的车内，内饰做工特别细致，保留了路虎在内饰方面的一贯作风，配置方面也很豪华。座椅的包裹性不错，长期坐在上面也比较舒服。这些都是商务用车非常关键的因素。对于商务用途很看重的后排，发现3在空调等方面，为后排乘客加入了很多可心的设计，这也让被接待的客人很有满足感，随之而来的赞誉也会让主人很受用。
肯定会有人担心发现3的非承载式车身设计会影响其商务性，这种看起来是越野型的设计，按说是不适合商务之用的，那么高的离地间隙上下车肯定很不方便。对于普通螺旋弹簧的车型来说，确实是这样，但是由于发现3配备了空气弹簧，这种情况就不存在了。路虎为发现3设计的时候，会使其在上下车的时候自动降低底盘。笔者在上下发现3的时候，亲身体验过，上下确实不费劲，和普通承载式车身差不多，因此前面说过的那种情况基本上不会发生，消费者大可不必担心。
阔绰的车内空间是发现3作为商务用车最有利的地方，这个不得不将功劳与福特挂钩。福特将美国制造全尺寸SUV的理念融入发现3中，车身宽大且高，再加上发现3方方正正的造型也非常有利于空间的拓展，所以它的内部空间非常可观，尤其是头部空间，活动范围很大，即使是长时间乘坐或者驾驶，也不会觉得颈椎僵硬。
最值得一提的是发现3的第三排座椅。一般情况下SUV的第三排座椅都相当于摆设，基本上坐不下成人，即使是坐的下也不会很舒服，只有全尺寸SUV那种大块头才能够舒舒服服的坐7个人，而像发现3这样的非全尺寸SUV的车型也可以做到这样的境界，而且头部也不会觉得局促，实在是很不错。后排座椅设计虽然没有前排那么的软，舒适性也比不上前排，不过像头枕、扶手、杯架以及空调都还有，如果不是与前排相比的话，这排座椅的舒适度还是不错的，和普通经济型车的后排差不多，比起多数SUV的第三排座椅要好很多。同时，第三排座椅还可以独立拆分放倒，储物空间也非常灵活，放个高尔夫 球杆是很轻松的。因此发现3可以称得上是标准的7座车，坐满7个人是没有问题的，也不会感觉到憋。
发现3的底盘结构采用的是前后双叉臂的四轮独立悬挂，看上去仿佛是典型的公路结构。其实这个结构在设计之初并不是主要针对公路的，它和普通的双叉臂不同，它的结构比较粗壮，刚度也很高，是在保证良好的越野通过性的同时照顾一下公路性能的。它采用的是特殊的“门”型设计的双叉臂结构，后桥也是经过特殊设计的斜交式双叉臂，这种特殊的结构在车辆行驶在公路上过弯的时候能够同时调节外倾角和前束角，公路操控性虽然比不上大多数城市 SUV，但比许多越野型SUV还是强很多。商务用车对于操控的要求并不那么苛刻，因此发现3的公路操控性足以满足商务需求。而这种悬挂结构最为突出的是舒适性，不仅是因为它的四轮独立悬挂，而且四轮配备的空气弹簧，会让发现3乘坐起来特别舒服。在过滤振动方面，由于福特将它的空气弹簧调校的比较软，所以遇到坑洞或者小的障碍物时底盘都可以很好的消减，传递到驾驶室内的振动非常小，过减速桩的时候也感觉不到明显的顿挫感，还是比较柔和的，驾乘人员都会有一种置身于全尺寸SUV中的感觉，非常舒服。车身虽然也是适合越野的非承载式设计，但是却是完全按照同价位的承载式车身设计的，隔音降噪和密封功力非常不错，驾驶起来，不仅风噪、路噪小，传动系统的噪音也非常小，这对于商务用车来说也是非常关键的。
另外，非常可贵的是，发现3还配备有十字阀，这个在任何车型上都难得一见的小玩意功力可是不能忽视的。有了它，不管车辆处在多么恶劣的路面上，底盘有多么的倾斜，车身都依然可以保持水平状态。这种特性在走坑洼比较厉害的路面时，会非常有帮助，乘客不用在车内前仰后合，这无疑也提升了发现3的商务形象，车主也更加有面子，毕竟能做到这样的车并不多。
动力性能确实不是发现3的强项，与那些动力强劲的德系对手相比，发现3的提速并不快，但是就商务性能来说，这似乎并不是特别重要的。只要坐着舒服，管它操控和动力怎么样呢，就算对它有意见，那也是司机的事儿。
虽然发现3是标准的越野硬汉，但是它突出的商务性能同样不可忽视。宽阔的内部空间、舒适的乘坐感受、豪华的配置都是非常适合商务的，同时开这样的车出去，主人的面子也非常足。这一点，恐怕是那些路虎迷都不一定注意到的吧？
