重庆牌摩托市场竞争优势浅析
在我国摩托车行业,谈起重庆牌CY80摩托车,可以说是家喻户晓,声名远播,它以其经典车型和卓越品质,成为我国摩托车行业弯梁车的开山鼻祖,二十余年来畅销不衰,创下了单一车型累计销售超过350万辆的神话。2007年10月,重庆牌CY80摩托车再次被评为“中国摩托车十大经典车型”,展示出了强劲的生命活力,同时也是重庆牌摩托深厚品牌底蕴的最佳诠释。单一车型累计销售超过350万辆,形成了良好的市场口碑效应,为重庆牌摩托品牌形象、产品形象和市场形象的未来升级奠定了坚实的基础。
走过几年民营化经营之路后,重庆牌摩托于2007年回归建设,又走上了与建设牌摩托比翼起飞的双品牌运作之路。以雅马哈技术为支撑,依托建设“五芯”动力平台,重庆牌从一开始就以高起点、高品质、丰富的产品阵营参与市场竞争,可以说是优势突出,市场发展潜力无限。这里,让我们一起来看看重庆牌摩托参与市场竞争到底具备哪些优势呢?
以百年军工、二十五年军转民的深厚积淀,以企业迁建技术改造升级为支撑的制造能力优势。百年军工底蕴,二十多年军转民积淀,建设拥有摩托车百万年产能力,拥有高精齿轮与发动机、车架等核心零部件的制造加工体系,以及冲压、焊接、涂装、总装等工艺完备的成套生产线。目前,建设正在利用搬迁这一契机,大力进行精益生产技术改造,大力提升质量保障能力。为实现品质求精,建设在本次搬迁中投入了近5亿元的技术改造资金。建成后,摩托车零部件的机加、冲压、自动化焊接、自动化喷涂、热处理、铸造,成车及发动机总装等制造水平都将大大提高,在国内同行业保持领先地位。可以预见,建设搬迁后,生产制造能力和工艺装备水平将会得到大力提升,这使重庆牌参与市场竞争拥有更强的制造能力上的优势。
以雄厚的产品开发实力为支撑的研发优势。近五年来,建设在不断投入资金和设备提升研发硬件能力的同时,更注重对于创新机制、创新团队等 “软”能力的培育。通过技术引进、人才引进,通过与国内外著名科研院所合作,规范了开发流程,增强了开发实力,提升了开发水平。尤其是建设将所有摩托车产品统一在“五芯”之下的开发战略,同时也将使重庆牌摩托的广大经销商和用户能够实实在在地享受到技术进步带来的品质、品味的提升。建设五年来在研发上累计投入5亿元的基础上,结合迁建工作,还将为技术中心投入逾1.3亿元的技术创新资金,用于购买各种设计、分析、加工、试验、检测等软件和硬件设备,进一步确保了在技术上的优势。同时,建设将对原有“五芯”进行电喷技术搭载,着力占据欧Ⅲ标准实施的制高点,赢得2008年市场发展的先机。这一切使重庆牌参与市场竞争拥有了产品开发上的研发优势。